エンジンの吹けが悪く 力がない！とお電話を頂いた
S210P ハイゼットトラック お電話の感じだと たぶん１発死んでるな
荷台から２番と３番のコイルしか見えない １番は、助手席から
この工具 イグニッションアナライザー 支部の共用工具です。
お客様が来る前に借りておいた（笑） これ２番 点火OK！
３番もOK！ じゃー１番か？
なんと１番もOK！
この時点で ガックリ 気持ちを切り替えて（笑）
今度は、コイルの配線を１本ずつ 抜いてみたら？
２番だけ 変化無し！
エンジン冷間時は、問題なく走るみたいなんで
圧縮じゃーないだろーなー と
やはり ２番のインジェクターが動いてなさそーですね！
配線に電気が来てるか確認したい所ですが狭くて・・・・・・汗
インジェクターの単体点検の方が楽なので やってみました。
最初 正常のカチカチ音がしてたんですが 途中からお休みしちゃいました
３本変えたいところですけど １本 ¥１８１００－
お客様も１本でと・・・・・・
外すのにこのフューエルホース 結構奥まで入るんですよ
こっちもこんなに 奥まで入ってて 下手に力で曲げたりするなら
説明して理解して頂けるお客様なので 切って外しました・・・感謝
この状態で部品待ち
部品来ました！真ん中下のガスケット（インジェクター下側）
１個¥２７０－だったんで その右側（インジェクター上側）
のガスケット（Oリング）も値段も聞かずに頼んだら
１個 ¥４４０－だって (V)o￥o(V)
ラジエーターのドレーンリングと材質が違うの？ １００円で良くない？
ハイ ハイ これも切れって事ですね！
取り付け完了 後は、コイルでおしまいです
一応 音 確認
交換部品 部品代だけで ¥２２９７９－ 工賃は、半分以下・・・・汗
ご依頼ありがとうございました。
最近ファミマに行っても 時間が悪いのか あんまり売ってなくて・・・
これで我慢しました 普通のプリンですわ（笑）