車検でご入庫のデュエット
Ｈ１２年 １０万キロ オーバーになりました。
エンジン冷却水が規定範囲内 の 半分ぐらいかな？
そうなるとチョット注意して点検しないと・・・・
見～つけた！ ピンクの漏れた跡 （ベルトとプーリー外してあります）
でも これ ベルト外すだけでも 狭い！！
オルタネーターも邪魔だな～～
ビスは、緩んだけど 手が入らないし～～
オルタずらすか？
右上げて♪ プーリー取って♪ 左上げて♪ オルタのボルト抜いて♪
また右上げて♪ ウオポン外す♪
なんちゃって！ こんな感じで（笑）
オルタは、ずらすだけにしました。
下から
上から
外したウオポン な～んか 久々に狭かったな～～！
新品のウォーターポンプ
スリーウェイジョイントもピンク（冷却水）の漏れた跡があったんで
錆びちゃってるな 鉄製だから 磨いてシーリングでも良かったんですが
そんなに高くないんで 交換しました。
ホースは、再使用 バンドは、こっちの方が純正より 信頼性があります。
この車は、タイミングチェーンですがタイベル車なら １０万キロで
ウオポンも交換するから 時期は、時期な様な感じがします。
これ交換しなくても 車検は、通ります！
（ボタボタ垂れてなければ）
見つからないだけ！とも言えます（汗）
悪い所は、修理してください！って言ってくれるお客様なので
ほんと助かります。
ありがとうございました。