真っ直ぐ走らない！ 左へ曲がってしまう！
左に曲がる時軽く右へ曲がるときパワステが重い！！
ＨＡ１２Ｓ 平成１０年 距離３万キロ
昔からよく直した症状です！
クレームだったり １０万円もする部品変えたり・・・・・
でもこの年式で今 １０万円以上修理代を出すお客様は、とっても少なく
だいぶ前からこの方法でやってます！！
（クレームは、無しで・・・汗）
リフト（ジャッキ）でタイヤを浮かして エンジンをかけると？
タイヤが左へ向いてしまいます。
この車は、半回転ぐらいしか左へ向かなかったけど
チョット触るとするするって左へ 右へ回すのは、重いです。
この２つのカバーを外します。
ビス７個かな？
これステアリングコラムＡＳＳＹ １０万円＼(◎o◎)／！
丸がパワステモーター＆ユニット
コラムは、４つのビスで外れます
ハンドルは、外さないでやった方が楽かな・・・組んで試運転あるし・・・
ラジオアンテナの線が丁度外せる位置にあるので外しておきます。
このビス２個外すと カバーがとれ 原因のトルクセンサーが
出てきます！ でも これだけでは、部品が出ません！！
あくまでもメーカーさんは、ステアリングコラムＡＳＳＹじゃーないと
ダメみたいです。
なので自己責任でお願いします。
（できればプロの方にお任せした方が良いと思います）
これがトルクセンサーです。
矢印のところ 回り止めが入ってます。
これが緩んで回ったら危険です！ だから自己責任で・・・・・
この位置覚えておくため しるしをつけておいた方が良いですね！
このビスは、
こういう工具で緩めます。
この写真は、ビス１個外して回り止めを取ったところです
左に回ってしまう車は、反時計回りに１～２ミリかな？
多く動かすと反対に右に回ってしまいます。
うまく調整して試運転して完了！
お客様には、ダメ元で了解してもらってます。
何台かやってますが いままで問題は、なく きてますが・・・・・
１０万円なんてだせねーよ どーせ長く乗らねーからよー 最後の車だし
って良く言われますけど・・・（笑）
年配の方は、結構長く乗られてます（汗）