後ろのブレーキを分解してみます。
ホイールシリンダーからのブレーキオイルもれ でした。
この部品を交換します。 お客様希望によりドラムも交換
（ホイールシリンダー・リヤーライニング）
ブレーキライニングを外し 漏れているホイールシリンダーも外し
外したライニング 新品を組み付け
錆び錆びのここに、錆を落として ちょっとスプレーするだけで、
後の整備がとても楽になります。
前のブレーキパットの残りが少なかったので交換です。
ドライブシャフトも切れていたので、交換！
ワリピンを抜いて ナットを外し
この三本 取って ありゃー ！工具を使わず手で
抜けちゃったー ！
原因は、Ｃロック？ 折れていました。破片を探すのが大変でした（汗）
車検時期はまだまだ残っているんですが
点検整備は、平成１２年１月に行なったまま１３年で切れています。
法定点検は、義務になっていますが、罰則はありません！
（整備不良でないかぎり）
自己責任となっていますので、自分で整備が出来ない方は、
国の定めた自動車分解整備事業所へ
よろしくお願いいたします。