価格に含まれるもの。

中古車を購入するとき、サイトから安い順に並べ替えて、その上の良さそうなクルマに問い合わせをしてみるという人も多いかと思います。



クルマは購入するまでは憧れや便利さを手に入れるテンションで話を進められますが、購入してからはそのクルマとの生活が始まるわけです。

先日注文販売でオーダーいただいた220d

特に中古車の場合は保証がついていない場合が多く、ついていたとしても新車保証とはサービス内容がまったく違います。

アフターサービスと一言にいいますが、そこにかけるコストは販売の利益でまかなう必要があります。

大きなコストとしては

・クルマを取りに行ったりする人件費
・代車とその維持費
・工賃

などがそれにあたります。

先日も納車直後に故障が発覚し、初期不良としてサービス対応した車両の修理をしましたが、難航し相当なコストをかけて修理し納車しました。

おそらく数十万円の赤字になっていると思います。恐ろしくて見ていませんが…。



ルールからいくと保証をつけているわけではないので、納車直後でも無償対応する義務はないのかも知れませんが、お客様に喜んでいただこうという担当者の気持ちがそのような対応に繋がったのではないかと思います。

この対応する原資はどこから出たのかといえば、販売利益からということになるわけです。

こういったサービスを継続していくためには、激安店や大型チェーン店の決算セールみたいなクルマの価格に合わせるようなことは難しいという現状があります。

とにかく安く！というお客様は、コストが第一優先になりがちで、利益の確保ができず、アフターが充実させにくい側面があります。

すべてのお客様にご満足いただきたいという思いもありますが、限られた人数で運営していく以上、販売させていただくお客様をある程度絞っていかないといけなくならざるをえないというのが現状のジレンマです。



クルマのウィークポイントばかりに焦点を絞ってご商談すれば納車後のトラブルの予防線にはなりますが、ユーザー様の夢や理想をぶち壊してしまう可能性も否めません。

夢や理想は負の側面に焦点を合わせていると、いとも簡単に潰されてしまうリスクがあります。

結婚という大きな転機においても、お互いの負の部分に焦点を合わせていれば、なかなかゴールにたどり着けないのではないでしょうか?笑

幸い弊社の顧客は経営者の方が多く、このあたりの事情をよく理解していただいて購入していただいているので大きな問題は少ないのですが、故障のリスクが高い分、車体価格が安いというカテゴリーにおいては割と高い確率で赤字になっているという現実は、今後の展開においては考えていかなくてはなりません。

個人的には高級車も素晴らしいのですが、昔憧れだった高級車が10年経って現実的に買えるようになったという中古車ならではの購入の魅力というのは捨てがたいものがあるので、何とか続けていきたいとは思っているところです。



こういった価格と価値の関係を理解していただいて、より充実した欧州車ライフをサポートすることができたら嬉しく思います。

Car Concent Costオフィシャルサイト