三菱エクリプスの変身！

クルマ探しをする際、少しでもキズやヘコミの少ないクルマを選びますよね？

オークションではキズやヘコミ、内装の汚れや臭い、ペットの毛など細かい情報が出品票に掲載されており、それが評価点としてクルマの画像と一緒に表記されています。

当然、キレイなクルマは評価点が高く、損傷の激しいクルマは評価点が低くなりますし、これは価格にも比例してきます。同年式で同じぐらいの走行距離でも、評価点によっては10万～20万円の違いは車種によっては出てくるものです。

今回は、「評価点の低いクルマをあえて買い、キレイに仕上げるのもひとつの手…」というのをご紹介したいと思います。

お客様から「三菱エクリプス」を探して欲しいという依頼をいただきました。三菱エクリプスと言えば逆輸入車で、国産車だけど左ハンドルという、流通台数の少ないおクルマです。

弊社で仕入れてきたエクリプスはかなりのダメージを受けていました…（笑）

まずはその損傷具合をご覧下さい…

ご覧のように塗装面のクリアばかりか、下地が見えてくるほど塗装が傷んでしまっていました。内装はキレイなのですが、リアダンパーは錆び付き落ちてきますし、ワイパーアームも錆びていましたし、リアガラスのスモークフィルムは空気が入りまくってますし、ヘッドライトもすっかり黄ばんでくもってしまっています。

社外品の20インチアルミホイールや社外マフラー等、前オーナー様の愛着も感じるだけに、実に勿体無い状態です。

まずは鈑金・塗装です。結局、全面塗装（オールペン）することになりました。

塗装の様子です。

腕利きの鈑金工場で半月の時間をかけてピッカピカに仕上げていただきました。鈑金・塗装はどこでやっても同じ仕上がりではありません。弊社でお願いしている鈑金工場はホントに仕事が丁寧で、仕上がりで苦情が出たことは一度もありません！

そこからリアダンパーを新品交換、ワイパーアームも塗装、ヘッドライトも磨き上げ、リアガラスのスモ－クフィルムもキレイに剥がし、エンジンオイル交換、バッテリー交換等の納車整備も済ませ、車検も通して、フッ素コーティングでさらにピッカピカに仕上げました！

さて、生まれ変わった三菱エクリプスをご覧いただきましょう！