三浦半島半周サイクリング

達成感　よりも遥かな　疲労感

　歳か暑さか　または自転車

今は、19日。

フェ～、タイコ～、ミコシ～、、、と言っても祭じゃありません。嘆き節です～； 茅ヶ崎では祭に遭遇もしましたが、、、。疲れました； 疲れ切りました； あ～んなにこ～んなに疲れたのは初； 帰ってからも長時間疲れが取れず、布団に横になる気にもなれず、夜2時時近くまでお気に入りラジオのポッドキャスティングを聞きつつ疲れを癒しました。

先日の高田橋⇔三浦半島の立石公園サイクリングは、雨で玉川の手前から引き返しました。今回は、そのリベンジサイクリング。

0810／発：県道511南下。ヒット＆アウェイで、基本、相模川土手の道。南風強し。第一鮎津橋の手前で、八王子街道（県道601）に合流。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

0850／15（走行距離の少数点以下は四捨五入）：ソニー・テクノロジー・センター（途中、メーターの時速が0になっているのを発見； 先の合流直前のガタガタ道で、メーターがずれた模様）。

0910／21：キャノン工場。

0930／28：馬入（ばにゅう）の渡し記念碑。

1002／33：湘南大橋。ここまでの相模川土手の道は、あちこち途切れまくり。また吹き曝しの為、台風11号の向風も受けまくり。川沿い自体を目的としないサイクリングでは、以後回避します。

1058／46：江の島。そこまでは湘南ビーチ沿いのサイクリングロード。ロマンチックな想像とは大違い！ 大量の砂山があちこちにあり、快適走行は不可。更にジョガー・歩行者・ボードを積ん だ自　　　　　　　　　転
車多々。2度と走りません。江の島海岸では、大和から来たというサイクリストがいました。「どちらから？」「愛川町から」、「ここまでどのくらい？」「46キロ」、「お宅さんは？」「大和からで、20キロほど」、、、と「二言三言定番挨拶。休憩を兼ねて磯歩き／1114発（以下略）。R134に入る。

1155／58：厨子の渚橋。ここのコンビニで、ジュースとお握り2個購入。そこからは、海岸沿いは平坦だろうと県道207へ。しかしどえりゃ～混み。

1217／61：葉山の柴崎。お握り頬張りつつ磯歩き。と、ラングラーのシューズのソールが、左右ともはがれ始めました。斜めに力がかかったりする磯歩きだから、更に剥がれて来て、一番底のは剥がして歩きました。1200までに立石、と思っていたので、今回はここで帰路に／1322。

1418／75：江の島。海岸で、大和の人にまた会う。何やっていたんでしょう？　聞く力もなく、簡単な挨拶だけ。当初は磯歩きしつつもう1個のお握りをと思うも、暑さと疲れでする気になれず、防波堤の陰で食べて＆休憩。大和の人はその間にいなくなりました
／1453。しかし、橋から出る途中に僕の前にいて、バーエンドミラーに写った僕を見て振り返り、「お帰りですか？」「ええ」、とだけ。もうすっかり他に話す元気なし；

1542／89：湘南大橋。ここから川の土手を北上。しかし湘南銀河大橋を越すと、道が無くなり引き返す。途中で抜いたカップルも同じ道を来たので、「道が無くなっちゃった」と言ったら、即引き返しましたが、今度は抜かれました。続いて他のカップルも来ましたが、アドバイスする元気なし。ごめん（というより、抜いたカップルが申し送りをしろよ！）；　なのでそこからＲ129を北上。途中で上着を脱ぎ、ランシャツに。

1704
／105：厚木のドンキ。超軽量のウェービングサンダル等を買い、アウトソールが駄目になったシューズを廃棄＆休憩／1743。裸足にサンダル、気持ちい～い！

1749／106：厚木のダイソー。昨日失敗したデミ・タッセ・グラスのリベンジ等。今度は逆に、ラッパ型に開いたグラスを買いました。同じく125㏄とあります。そしてまた休憩
／1805。

1854／119：帰宅。ふゃ～、疲れた～；

ルートマップで、メイン通り経由で立石まで往復したら114キロでした。立石より近くの往復なのに5kもオーバーしています。土手経由の方が遠回りなのもさることながら、道が無くなるたびに試行錯誤で遠回りしたのも随分あったようです；　

※走行距離118.7Km／平均17.5㎞/h
／最高速度40.9㎞/h／走行タイム6時間46分／総所要時間10時間44分

～～～～～～～～～なうＢＧＭ～～～～～～～～～

無伴奏チェロ組曲 第３番 ハ長調 ＢＷＶ．１００９（ビオラ版）／バッハ／ビオラ：タベア・ツィンマーマン（ＮＨＫＦＭオンエア～）

※ビオラが中途半端なのか、演奏なのか、オリジナルのチェロの方がイーデス・ハンソンさん。チェロより1オクターブ高いのだから、もっと艶やかな仕上がりになるはずなんですが、、、。聞きながら、腹減った～、って感じです。

～～～～～～今日のアウトドア・データ～～～～～～

上記です