日産のキャラバンＮＶ３５０で車中泊の旅、何処にでもお出かけしています。
コースターバスコンでも旅に出ています。
ジジィになってくるとヒートショックであの世に行くかもしれないってことで。
心筋梗塞で緊急手術したワタクシ、まだ心筋梗塞や脳閉塞リスクがあるからね。
トイレに暖房です。
岩谷のカセットガスファンヒーターを使ってたけど、熱風でやけどしそうです。
弱くしても有り余る熱量で。
程よい暖かさになるセラミックヒーターを。６００Ｗです。
ほどほどの暖かさです。
入る前にスイッチオンで暖めておきます。
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車中泊系YouTubeで紹介していたライトを買った。
プロモーションだけど、車中泊系のYouTuber。商品紹介がうますぎる。元営業系？
車中泊で夜間にトイレ行く時に、明るくて小さなライトが欲しかったのです。タイミング良しで。ちょっとお高いけど。
電池式の照明を持っているけど、ちょっと暗めで嵩張るのでした。
直ぐに届いた。
ちっちゃい。
ターボモードにすると超明るい。持続時間は２分だそうだ。HIGHモードが５時間なのでもっぱらこれで使うことになる。
難点は充電。
差し込みではなくアタッチメント方式。
磁石で接続するタイプ。
磁石で張り付きます。冷蔵庫のドアにくっつけてみました。
ヘッドセットが付属していた。
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ランドホームコースターバスコンでも旅に出ています。
二ヶ月毎にクリニックで闘魂注射です。一発、2万円です。
前回の血液検査では、コレステロール、腎機能、肝臓機能の数値は問題無しで血糖値も基準以下だ。
影響のある好酸球数も安定しておりで。
肺機能検査では肺年齢が少し若くなり（９５歳以上から９４歳）、ＮＯ値は３８から２７へ減少だ。２２以下で基準値になる。
ＮＯの減少は、食習慣を大きく変えたからだ。添加物の入った食品を極力避けたのである。これによりアレルギー反応が減るのである。
肺年齢を若返らせるには、ハーハーする運動が必要だ。
ドクターに心筋梗塞で入院したことを伝える。
無呼吸症候群があると心筋梗塞リスクが高まるとのことで。今度やったら死ぬと思った。
いびきをかくかと聞かれたが苦情はないので、ないと思うと。念のためやることに。
簡易検査になります。
指に血中酸素濃度を測るパルスオキシメーターと鼻の穴に呼吸センサーをつけて寝るのである。この検査だけで４０００円くらいかかった。
翌日に測定器を返しにいき、直ぐに結果が。
結果は正常。問題なしでした。１００点ですとドクターが言う。ＡＨＩはほぼ０。
詳細を見ると呼吸が止まるんですよ。回数は少ないけど。血中酸素濃度が高いので問題無しだそうだ。
左向きで寝るのが多いようだ。
ということで、2日続けての今年最後の通院でした。
医療費控除のため、ＥＸＣＥＬへ投入です。
今年の医療費は、３３万円でした。
来年２月に確定申告です。
源泉徴収された税金を取り戻したいけど、減税や給付は何もないので、徴収された税金の戻りは少ないだろう。
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ランドホームコースターバスコンでも旅に出ています。
車中泊車にＤＩＹした相棒キャラバン君。
車検の時期になりました。５年経過で、まだ６万キロ。諸般の事情で１人車中泊禁止になったので距離が延びなくなりました ユーザ車検やってもいいけど。
ディーラーで車検やるにはＤＩＹした車中泊製作物を全部降ろしてくださいとな。車重測定で積載物は、３５０ｋｇもあるので、初回車検前に構造変更したのです。ＤＩＹした製作物やバッテリシステム、電子レンジやテレビなどそのままで車検ができるようになりました。ルーフのソーラーも搭載したまま。荷物も載せっぱなしで。デメリットとしては重量税１００００円が１６４００円になってしまったことです。６４００円で３５０kgもの荷物を降ろすことが不要になったのでメリットの方が上回る。なんちゃって炊事設備と給排水設備を作れば８ナンバーにして、２年毎の車検にすることができるが。
ディーラーで車検整備と継続検査をやってもらいます。
しかし、セカンドシート前のテーブルはこのままだとオイルやフィルターの交換ができませんので、降ろしておきます。
一泊二日の車検整備になります。
ディーラーで車検の整備内容についてトッピングの確認です。
提案されたのは、ディファレンシャルのオイル交換、ブレーキオイル交換、下回り洗い、ワイパー交換、エアコンフィルター交換とかてんこ盛り、洗車も有料でやりますかって。おそらく５万以上の追加だ。全部断った。
エンジンオイルは随分と高くなった。リッター１９００円。7．8リッターも使うのだ。フィルター交換含めて１８０００円だ。
後輪のブレーキから、音も出るので、修理を依頼した。
日産カードで５％引きになりで。車検費用は１２万円ほどになった。日産カードだと自賠責や重量税など現金で払う必要がないのだ。
５年経過後の一年延長保証に入ったので３万円ほど追加。これは、別のクレジットカードで払う。２%のポイントがついたよ。まぁ、壊れないかもだけど、高額部品の故障だと目が飛び出るからね。ある意味、保険です。
次の年の延長保証はもっと高くなる。８年目以降の延長保証はない。
今回の代車は、これ。
電気自動車のサクラです。
バッテリは、２０ｋｗｈ、暖房効かせてだけど、電費１０．1km/ｋｗなので、冬でも満充電で１４０ｋｍは走れそうだ。結構、経済的かもね。家充電なら、ガソリン車よりも経済的かもしれない。
１００ｋｍほど走りましたけど、静かだし、乗り心地もそこそこ良い。
このところ、ちょいノリでキャラバン君を転がすのはキツくなってきた。やかましいし、乗り心地悪し。
このサクラ、ちょいノリに良い車ではないかと思い始めた。暖房がすぐに効くのでいいんじゃない。
カレンダー貰って帰る。
キャラバン君は８月だった。ＭＹＲＯＯＭですよ。
キャラバンは、まだ受注停止だが、ＭＹＲＯＯＭは受注しているみたい。
聞いたら売れてるみたい。
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コースターバスコンでも旅に出ています。
ランドホームコースターの修理に行った時、展示されていたハイマー。
ハイマーの新車です。見せてもらった。ベンツベースです。
９メートルありますね。
後輪は2軸。オーバーハングのために2軸にしているそうで。
中を見せてもらった。
９メートルなんで、広い。いんじゃない。
色々とオプションつけると４０００万円になるそうで。
中古も２台展示されてた。
シャワールームは透明ドア。
家庭用エアコンは２台設置。
右ハンドルであった。
９メートルはかなりの大きさだ。
コースター君より長さは、２．７メートル長いし、幅は３０センチくらい大きい。
最小回転半径が大きいので、我が家の敷地への進入は難しそうだ。っていうか無理だろうな。
キャラバンのバンコンが置いてあった。
ハイエース、カムロードそしてコースターの受注が止まっているそうで。
マイナーチェンジがあるらしく、ベース車の値上げもあるそうだ。
キャラバンも受注停止のままのようだ。
デュカトは来年夏頃に小型化された車種が追加されることも言ってたな。
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