日産のキャラバンNV350で車中泊の旅、何処にでもお出かけしています。
コースターバスコンでも旅に出ています。
コースターにはソーラーパネルを付けませんでした。オプションで480Wのオプションがあったが。
旅のスタイルは、同じ場所で停泊しないことや、電気が乏しくなったらRVパークに停泊すれば良いと考えたので。
ということで、車中泊の旅で数日毎にRVパークで停泊です。電源のアンペア数が15から20Aで、容量が小さい。キャンピングカーの入力も最大15Aである。
サブバッテリーのAC充電器(50A充電)の使用電力は、830ワットである。電子レンジやエアコン使用すると許容オーバーになるので同時には使えない。なので、一時的に充電停止できたらなぁと。
外部充電器はpowertite製の50A充電器である。
一時的に停止できないかと調べていたら、アクセサリーでこれが。
充電器の充電出力をオンオフ出来るリモコンである。これ、付けて貰えばよかった。ビルダーのオプションにはなかったけどね。
後付けするには、ここのSWパネルにつけるのがベストだけど、入る余地がない。
パネルを作り直しするなら、入るけど。そこまではと。
なので、ちょいと不便ではあるが、リモコンをトランクルームに転がしておくしかない。
オンすることを忘れるとサブの充電できないので残念なことになるが。
早速、発注しようと考えたが、もっと良い物を見つけた。延長スイッチです。これが安くていいのではと。
こたつのスイッチのような感じです。
他にも、無線式の製品があったが、評価を見ると耐久性や動作に問題あるようで。
消費電力などスマホでモニターできてかつリーズナブルですが、動作不安定で機器を壊したらと思うと。
まぁ、大電力流れるので、このswが質実剛健でしょうってことで、これにしました。
しかし、この注意書きは理解不能である。長時間の1500ワット使用はダメなのかと。
まぁ、800ワット程度なんで大丈夫でしょう。
早速、取り付けです。
充電器のコンセントにかますだけです。なんと、アース付きのコンセントだ。
なので変換プラグで、接続。
しっかりとアース線を接続しているが、外部電源にアースのコネクターでもないのに無意味な感が。
スイッチはベッドマットに転がしておく。
うまくいきました。
テストしましたが、安定充電。
50Aで、充電です。
これで外部電源接続時に電子レンジなどの高出力機器を使う時だけ、オフにする運用で解決です。
サブは600AHなので、残量が無くなったときは最低でも12時間必要だ。
3.4kwhのポータブル電源は、500wh程度の充電速度で寝てる時に充電すれば良い。最低でも7時間だ。
エアコンの電気使用量にもよるが、300W程度なら、サブとポタ電の充電が同時にできそうだ。
サブバッテリーが13.5Vになると強制フロートの機能(満充電電圧まで頑張らないモード)があるので、13.5Vに到達していれば、充電電流は少ない。電気使用時に過充電しないようにする機構です。
RVパークで外部電源接続するときは、強制フロートオンにしています。
ということで、お手軽にRVパーク停泊時の充電快適化が完了だ。
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