日々雑記帳、車中泊旅と撮影の旅 -29ページ目

日々雑記帳、車中泊旅と撮影の旅

日々の出来事と車中泊の話題、撮影の話題です。
バンライフ 日本全国の旅

それに健康のお話も。

日産のキャラバンNV350で車中泊の旅、何処にでもお出かけしています。

コースターバスコンでも旅に出ています。

 

コースターにはソーラーパネルを付けませんでした。オプションで480Wのオプションがあったが。

旅のスタイルは、同じ場所で停泊しないことや、電気が乏しくなったらRVパークに停泊すれば良いと考えたので。

 

ということで、車中泊の旅で数日毎にRVパークで停泊です。電源のアンペア数が15から20Aで、容量が小さい。キャンピングカーの入力も最大15Aである。

 

サブバッテリーのAC充電器(50A充電)の使用電力は、830ワットである。電子レンジやエアコン使用すると許容オーバーになるので同時には使えない。なので、一時的に充電停止できたらなぁと。

 

外部充電器はpowertite製の50A充電器である。

 

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一時的に停止できないかと調べていたら、アクセサリーでこれが。

充電器の充電出力をオンオフ出来るリモコンである。これ、付けて貰えばよかった。ビルダーのオプションにはなかったけどね。

 

 

後付けするには、ここのSWパネルにつけるのがベストだけど、入る余地がない。

パネルを作り直しするなら、入るけど。そこまではと。

 

 

なので、ちょいと不便ではあるが、リモコンをトランクルームに転がしておくしかない。

 

オンすることを忘れるとサブの充電できないので残念なことになるが。

 

早速、発注しようと考えたが、もっと良い物を見つけた。延長スイッチです。これが安くていいのではと。

こたつのスイッチのような感じです。

 

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他にも、無線式の製品があったが、評価を見ると耐久性や動作に問題あるようで。

消費電力などスマホでモニターできてかつリーズナブルですが、動作不安定で機器を壊したらと思うと。

 

まぁ、大電力流れるので、このswが質実剛健でしょうってことで、これにしました。

 

 

しかし、この注意書きは理解不能である。長時間の1500ワット使用はダメなのかと。

 

 

まぁ、800ワット程度なんで大丈夫でしょう。

 

早速、取り付けです。

 

充電器のコンセントにかますだけです。なんと、アース付きのコンセントだ。

なので変換プラグで、接続。

しっかりとアース線を接続しているが、外部電源にアースのコネクターでもないのに無意味な感が。

 

 

 スイッチはベッドマットに転がしておく。

 

 

うまくいきました。

 

テストしましたが、安定充電。

50Aで、充電です。

 

 

これで外部電源接続時に電子レンジなどの高出力機器を使う時だけ、オフにする運用で解決です。

サブは600AHなので、残量が無くなったときは最低でも12時間必要だ。

3.4kwhのポータブル電源は、500wh程度の充電速度で寝てる時に充電すれば良い。最低でも7時間だ。

 

エアコンの電気使用量にもよるが、300W程度なら、サブとポタ電の充電が同時にできそうだ。

 

サブバッテリーが13.5Vになると強制フロートの機能(満充電電圧まで頑張らないモード)があるので、13.5Vに到達していれば、充電電流は少ない。電気使用時に過充電しないようにする機構です。

 

 

RVパークで外部電源接続するときは、強制フロートオンにしています。

 

ということで、お手軽にRVパーク停泊時の充電快適化が完了だ。

 

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気温が32度。

少し涼しい。公園でウオーキングです。

春秋の過ごしやすい季節だと芝生にはかなりの家族連れになるけど。誰もいません。

 

 

公園内の放送でスプリンクラーが始まると。

集まってきましたよ。何処にいたんでしょうというくらい。

傘までさして、持ってきたのでしょうか。

 

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50メートルほど飛ぶようです。

地面からニョキっと出てきて、放水銃のような感じです。

 

 

結構濡れましたよ。涼しくなりました。

 

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先週末までは、40度にはならないが37、8度で、この暑さのためクーラー大活躍。

夜もエアコンが大活躍。

 

電気は東電の従量電灯B。新電力と契約していたけど、大幅な値上げがあり、料金は従量電灯Bとあまり変わらなくなり、そして、ロシアの侵略戦争開始で原油高騰で電力調達調整費が高くなることのリスクがありで。

燃料調整費の上限額が設定されている東電の従量電灯Bにしたのでした。

 

東電のWEBで日々の使用量がわかる。

7月21日以降、使用量が格段に増えた。

 

 

1日あたり20から25kwhで、減る傾向なし。このところの酷暑で25kwh越えである。

 

気温が32、3度程度になってきて、消費量が下がってきた。

 



 

今月の見込みは、480kWhで18000円くらいだ。

旅で家を空けていたけど、ずっといたらプラス200kWhだったと思う。

 

来週以降も残暑というか酷暑が続くようだ。

 

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熱中症警戒アラートが出る中、ひまわりを見に行く。

 

まずはスポーツクラブで有酸素運動です。

程よく汗をかいてSPAに入り。

 

途中、腹が減ったのでヒレカツを。なんか食が進み、ご飯をおかわりです。

 

 

食べすぎ感があるけどね。脂肪を付けたくないが、筋肉をつけなきゃって。脂質が少ないヒレカツです。揚げ物だから脂質はあるけどね。

 

食が細かったけど、このところ大食いになってきたようで。しかし、体重はキープなんでいいかなって。

 

車中泊のYouTube見てると、凄い量を食べてるね。若いからだと思うけどワタクシの数倍の量です。新陳代謝が違うんだろうね。

 

ひまわりまつり会場に到着です。

駐車場には車がほとんどいない。

 

帽子かぶって、日傘をさして、ウオーキングです。日傘は必須だね。

 

もう、ひまわりは終わりかな。

 

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流石にこの暑さの真っ昼間に観にくる人はいないね。10人もいなかった。

 

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少し歩いただけで大汗。

 

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スポーツクラブでSPAに入ったけど、もう一度お風呂です。日帰り温泉へ行ってゆっくりしてきた。

 

 

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旅で使ったポータブル電源を充電です。

オフグリッドで使っているポタ電も合わせて充電です。

オフグリッドと言ってもキャラバン君に載せているソーラーパネルで発電された電気をテレビやAV機器に使い、ポタ電にも充電するのです。

 

ソーラーパネルは100wが4枚です。今の暑い時期は晴れていれば最大1.7kwh程度の充電です。

 

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ピーク最大電力は350w程度。春や秋の条件が良い時は430w越えですけど今の酷暑日はパネルが熱くなり効率が落ちます。

 

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ということで、お家のオフグリッド用ポタ電を充電です。

 

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DBBSSONの1000Lです。1kwhの容量になります。釘刺し試験で発火しないとされている半個体のリン酸鉄バッテリーです。

このポタ電でオフグリッドしてます。

 

400w程度の充電でも温度が42度と高くなります。

電池にとって高温で使用すると劣化が速くなるのだが。

この温度って電池温度?

 

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キャンピングカーに載せているポタ電もキャラバン君から給電して充電です。

これもDBBSSONのバッテリーです。拡張バッテリー込みで3400whの容量です。

より安全だと宣伝している半個体リン酸鉄リチウムイオン電池です。釘刺し試験で発火や温度上昇しないそうで。

 

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こちらのポタ電の温度上昇は緩いですけど。
 
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満充電にして完了です。

リン酸鉄のリチウムイオン電池は満充電にしてもわずかな劣化ですので、災害対策のため満充電にしておきます。

 

サブバッテリーも満充電にしておきました。

 

 

 

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