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日々雑記帳、車中泊旅と撮影の旅

日々の出来事と車中泊の話題、撮影の話題です。
バンライフ 日本全国の旅

それに健康のお話も。

日産のキャラバンNV350で車中泊の旅、何処にでもお出かけしています。

たまにはシビリアンバスコンでもお出かけしています。

 

朝は冷えました。

 

 

冷え込んだけど、

午後から気温が上がりで暖かくなったので、車で移動して、利根川散歩です。

土日は、スポーツクラブへ行かないしで、歩数不足になるんで、車で移動してウオーキングします。

 

利根川の公園へGOです。

 

堤防に登ります。

 

海まで100キロ表示です。

利根川堤防を歩いていきます。

サイクリング道路にもなっています。

 

 

 

 

河川敷に、車で乗り入れできるところがあった。

ここ、のんびりするのにいいんじゃない。

 

 

野田にあるスポーツ公園です。

公園ではデイキャンプしてます。6張りぐらいでしょうか。

 

 

この公園では、バーベキューなど火器使用は禁止です。お弁当持ってきて寝っ転がるには最適な場所です。

 

 

来場者は少なく、散歩や運動、デイキャンプには最適だと思いました。

 

本日は、1時間ほどのウオーキングでした。2000歩少ない。

 

 

日曜日です。

 

公園に出かけます。

 

ディスクドッグの競技やってました。

上手いね、ディスクの投げのコントロールとタイミングが難しいと思う。

面白かったのでずっと観戦。

 

 

 

 

 

iPhoneだと難しいな。

 

 

 

低山のこんもりした丘です。

久しぶりの登山?です 笑 2回ほど登り降りをしてみました。遥か向こうにスカイツリーが見えました。

 

 

本日も6000歩でした。

 

 

出掛けなければ、500歩も歩いてなかったでしょう。

これでは寝たきり状態になるのではないかと。

 

リタイア前は通勤などで歩数は出たけど、リタイア後は積極的にウオーキングしないと歩かなくなりがち。

 

 

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2回目の車検が完了して引き取ってきました。

 

今回は、陸運事務所へ持ち込んでの継続車検でした。

 

車中泊車の車検に興味ある方はこちらをどうぞ。

 

 

 

陸運事務所持ち込みの料金はしっかりと請求書に計上されてましたけど。

 

今回は新規登録後の2回目の車検になります。

早いもので3年が過ぎました。

 

車検整備では、4万キロなんでATフルードの交換を勧められてやってもらいましたけど。

やんなくても来年でもと思ったけど。

 

バッテリーの判定は良でしたけど、交換を勧められました。3年で交換時期?判定は良好だけど。

 

 

寒冷地仕様のバッテリーでお高い。まぁ、まだ使えそうなんで、来年の冬前の車検時に交換でいいでしょう。単価が55000円だと。驚き〜。厳冬の北海道に行くんなら交換するけど、今回も冬の道東の旅は断念なので交換はしないですね。

自分で交換だとリーズナブルだろうけど、重くて何かやらしそうなワタクシ。

 

 

走行距離は、41000キロです。

車中泊禁止命令が出て1年経過しました。走行距離は伸びなくなりましたよ。

 

 

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爆風なのでサイクリングはやめてウオーキングで。

久しぶりの電車で移動です。

 

久しぶりの大宮駅。5年ぶりかな。

今回は、初めて行く鉄道博物館です。

 

 

鉄道博物館まで徒歩です。

1.6キロほどウオーキングで。

途中で昼食。朝メニューで。

 

 

歩いて行くと、レールウエイガーデンプロムナードです。

 

 

 

 

塀の壁には、鉄道の写真が展示されています。

 

 

D51が展示されてたり。

 

 

ヘッド部分も展示です。

 

 

ガードパイプに新幹線。

 

 

新幹線の高架です。

 

 

到着です。

 

 

 

入るとこの電車がドーンと。

ピカピカに塗装されてました。

 

 

昔々の車両がいっぱいです。

 

 

 

 

 

この懐かしい中央線の電車。乗ってました。

 

 

昔によく乗ったダンゴ鼻のひかり。

 

 
車内はというと。
肘掛けに灰皿が付いていました。
今じゃ、考えられないでしょう。

 

 

これも懐かしすぎる。紙コップって広げて使うものでしたけど。

 

 

昔は、和式でしたよ。洋式ではありませんでした。

揺れるので外さないように前のバーを掴んで。

 

 

 

 

懐かしい寝台車。三段ベッドです。

青森へ行くのに乗ったなぁと思い出した。

 

 

 

 

 

 

MARSと呼ばれる発券システムが展示されてました。

 

 

 

 

おっと、懐かしい行き先板。

昔々にスキーで列車。

上野駅のホームでこの板で確認して乗ったよねと。

 

 

巨大なジオラマがあったり。

 

 

 

圧巻の展示でした。

 

歩き回って疲れたので、大宮までこのシャトルで帰ります。

 

 

本日のウオーキング。

 

 

1万4千歩でした。中強度が122分って多すぎる感じ。歩いても疲れなくなり、鍛えられて行く感じがします。

 

次の博物館巡りは上野の科学博物館です。

ここも行ったことがない。

 

 

 

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再開したウオーキング。

本日は暖かくなりました。20度です。

今日でこの暖かさは終わりでしょう。

 

休憩所で冷たい缶コーヒーを飲みながら、休憩です。

 

 

 

 

今日は、一万歩を目標に。

 

 

ヘロヘロです。

 

 

中強度活動時間は86分でした。頑張りました。。笑

 

しかし、8000歩って達成するには1時間ちょいかかるんで継続は難しいと感じる。

 

因みに別日。アウトドアでのウオーキング無しで。

 

 

5000歩でした。

これ、スポーツクラブのランニングマシンで30分の室内ウオーキングした場合ですね。

これをやらなければ、1日に一千歩も歩かないことになる。

 

真夏は厳しいね。

 

ランニングマシンだとあまり力が要らないんで、実際のウオーキングの方が良いと思うね。

 

 

 

 

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ワタクシの相棒キャラバン君、荷室内に製作したベッドとかサイドテーブルに電源システムや電化製品に荷物、そしてソーラーやリアラダーなどで、約350キロほど載っていると思われます。

 

これら積載物を車検時に、バラして降ろすのはジジィにとって無理なんで、1年前の初回車検は構造変更対応で荷物降ろしは回避できました。積載物の重量が大きくて減トン(最大積載量1000キロから900キロ)になり、結果的に構造変更になったのでした。重量税は1万円から1万6千円ほどになりましたけど。ソーラーはNGだったので降ろしてパスでした。

 

車中泊車の構造変更に興味ある方はこちらをどうぞ。

 

 

 

 

2回目車検は、ソーラーを搭載したままで、車検チャレンジです。

と言ってもワタクシはやりません。構造変更対応してもらった整備工場さんに依頼しました。

 

ここ指定工場だけど、このまま陸運事務所に持ち込んで、継続検査するそうです。大丈夫でしょうって。

リスク回避ですなぁ。。お上に判断いただくってことだと思います。

 

 

さて、どうなることやら。

 

外せということになれば、外しに行きます。

 

ソーラー取り付け取り外しは楽にできるように工夫したんで。

 

 

 

陸運事務所の車検場へ検査員と同行です。

 

 
検査ライン前の外観の確認、エンジンルームを確認して、室内はスライドドア開けてチラ見な感じでパス。セパレートバーの確認だったかも。
 
検査ラインで排気ガス、サイドスリップ、ブレーキ類にヘッドライトと下回りチェックです。

 

 
全項目パスで、検査は完了です。
車検証を無事に受領です。

 

 

 

 

ということで、来年は依頼した指定整備工場で継続車検をやってもらいます。

 

ソーラー降ろしからも解放され、よかったです。

ということでワタクシの相棒キャラバン君の車検懸案が3年越しで全て解決いたしました。

 

運転できなくなるまで相棒キャラバン君と付き合います。あと10年かな〜

 

 

 

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