日産のキャラバンＮＶ３５０で車中泊の旅、何処にでもお出かけしています。
コースターバスコンでも旅に出ています。
前車のシビリアンはディーゼルだったけど、ＤＰＦは無く、アドブルーも必要なかった。
ディーゼルの排ガス規制クリアエンジンだったけど。
コースターに乗り換えて、アドブルーは初めて。キャラバン君もディーゼルだけど、アドブルーは不要だ。
排ガスの窒素酸化物を窒素と水に分解する際に使われるのがアドブルーである。
初物なんで、走行によって、どれだけ減るのか皆目見当つかずで。
納車された以降、アドブルーの残量表示がフルのままで変わらなかったので消費しないのねと思っていた。しかし、８０００キロ走って、ほんの少し減った。
メーターをよーく見ると、針の示すフル表示は残量１／２〜ｆｕｌｌであった。１／２以下にならないと残量メーターが減らないわけだ。そうだったのかと。
アドブルーのタンク容量は２３Ｌなので、目盛りが減ったってことは半分の１２．５Ｌを消費したってことかと。
概ね１０００キロ走行で、１・６Ｌの消費だ。
トリセツ見たら、通常走行で１４５００キロとあった。
補給はまだ先だけどメーターが１／４になったら、入れようかと。オドメーターで１４０００キロの時だと思われる。おそらく、２０Lは入りそうである。
なんか補給口が細い。
通販で２０Ｌ買えば良さそうだが余ると保管が面倒なのでスタンドで入れるかなと。開封後の有効期限があるようなんで。
近場だとアドブルーが補給できるトラックのスタンドが３軒である。
１軒目、補給可能で１４０円くらいと言っていた。
２軒目、トラック以外は自社カードで支払いのみでお断りだった。
そして３軒目、
キャラバン君に給油をした時に聞いてみた。
キャラバン君はディーゼルエンジンだけど、アドブルーは不要なのだ。
現行は、三菱のエンジンになって必要になってしまったが。
補給可能で１３２円でした。
セルフではなくて、スタンドの人が入れるそうで。
キャラバン君で来たけど、スタンドの人が開口一番、乗用車やバンには入れないですよ〜だって。なぜかは聞かなかったが。
で、自分で入れる袋の３Ｌのアドブルーがありますよだって、幾らって聞いたら、１３００円くらいだった。３倍以上の値段だね。
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