軽バンを見に行った ホンダの軽EVは? | 日々雑記帳、車中泊旅と撮影の旅

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軽バンを見に行くワタクシ。

 

まずはNーVAN。

 

 

最上位グレードの4WDターボが良さそう。

オートエアコンにハンドルには色んなSWや、ガラスは熱とUVカット。

遊び車に特化してる感が。

助手席までフルフラットになるね。助手席は前後移動できない構造みたい。

センターピラーがないのはいいね。

運転席シートとハンドルにヒーターつくといいんだが、ないのだ。残念。

荷室長は1800ミリ無いので、横置きでサブロクは載らないね。

 

 

ガソリンの4WDターボのNーVANは5月以降のマイナーチェンジ?まで、製造しないようで。

EVを出すからと言ってましたけど。

 

で、EVは幾ら?

見積もってきた。

 

 

ガソリンの4WDターボに較べ約100万高い。

来年度の補助金はまだ決まっていないようだけど、国と県で80万くらい?

ホンダさん、100万円台で発売するって豪語していたようだが、補助金込みだとトーンダウンしていたが、一番安いグレードで達成するってことかな。

 

見積もれるってことは発注できる?

受け付けるそうで。5月頃発売のようだ。

 

 

営業マンが開口一番、180キロしか走らないと。あんまりお勧めしない感じで。

ワタクシEVバンを乗っていたので色んなこと経験済みデス。

家充電で1日に100キロ程度で遠乗りをしない運用であればマッチすると思います。

まだ、カタログがないのできたらよろしくってお願いしておいた。

 

スズキのエブリーも見に行った。

こちらは遊び車というよりもお仕事車。

荷室長は1800ある。運転席のシートヒーターグレードがある。

 

あとは、ダイハツの軽バンハイゼッカーゴを見に行こうかと。

これもお仕事車。近場のディーラーには展示車がないね。

 

三菱は、EV軽バンを出したようで。

日産でもOEMで出していたけど、三菱よりも50万円ほど高い。

営業マンに聞いたら、装備とか同じだそうで。

売れないんじゃない。

 

 

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