Wed 170802 ただいまノルウェーの旅から無事に帰還いたしました（晩夏フィヨルド紀行１）
８月16日から25日まで、晩夏のノルウェーに「フィヨルド」と言ふものを眺めに行ってきた。今日と明日は恒例の帰国報告となる。写真をいつもの４倍掲載して、「まるで普通のブログみたい」というブログにとどめることにする。
８月中旬から下旬のノルウェーは、すでに晩夏というより秋の真っただ中。最高気温17℃、最低気温10℃前後の日が続いた。オスロの人々は、ホンキのダウンジャケットや、丈の長いコートに身を包み、マフラーやら毛糸のボーシやらも動員して、朝晩の冷え込みに対応していた。
（晩夏のノルウェーに、フィヨルド探訪に行ってきた）
旅行記のタイトルは、ずいぶん迷った末に「晩夏フィヨルド紀行」とした。「ノルウェー紀行」でもよかったのだが、たった９日の旅では、広大なノルウェーのホンの一部分しか回れない。「ノルウェー紀行」では、まるで北極圏まで旅してきたかのような誤解を招くだろう。
「オスロ滞在記」も考えた。しかし諸君、今回の旅の本質はあくまでフィヨルド探訪であって、オスロの街はフィヨルド探険の後方基地という位置づけ。西海岸のベルゲンにも１泊したりするから、別にオスロに「滞在」というほどのことではなかった。
「ムンクに会いにいく」などという恥ずかしいことは言いたくなかった。確かにムンクは見に行ったし、「叫び」も「マドンナ」も「思春期」も至近距離で見ることになったけれども、大好きな画家に「会いにいく」ほど、ワタクシはオシャレなキウィ君ではない。
そこで、ちょっと語呂は悪いけれども、タイトルは「晩夏フィヨルド紀行」。フィヨルドというものは、決してノルウェーの専売特許ではないから、地球上の他のフィヨルドから文句を言われそうだが、そこはそれ、イチ予備校講師に過ぎない立場を利用。誰にも文句は言ってもらえないだろう。
（今井君は偉いから、バスタ新宿からバスで羽田空港に向かった）
① ８月17日（木）
羽田 00:50 → フランクフルト 06:00（NH203）
フランクフルト10:05 → オスロ12:00（NH6187）
空港からマジメに電車でオスロ中心部に入る。駅からもマジメに徒歩でホテルへ。「脱タクシー」は、ここでも生きている。徒歩３分、途中のカール・ヨハン通りで、いきなり衛兵パレードに出会った。
大急ぎで荷解きした後、早速ホテル周辺を散策。国会議事堂 → オスロ大学 → 王宮→ 市庁舎。夕暮れは迫っていたが、やはり超マジメに、オスロフィヨルドのクルーズ船に乗り込んだ。
２時間ほどのフィヨルド航海の後は、北の海の強烈な寒さに震えが止まらない。ホテルのお部屋に逃げ帰って、東京から持参の日本酒「玉乃光」を熱燗で痛飲。夕食もツマミ類で済ました。GRAND HOTEL OSLO泊。
② ８月18日（金）
ショッピングモール「オスロシティ」内のスーパー「MENY」で、ビールをシコタマ購入。旅の始めはこれが定番である。ホテルに帰って、冷えたビールを昼から痛飲。DORITOSの袋も空けちゃったら、もう止まらない。
観光なんかどうでもよくなって、気がつくとホテルの部屋の真下を衛兵パレードが通過。部屋は２階、国会議事堂の真向かい。シャワーヘッドを固定できないし、浴槽の栓も壊れているが、衛兵のパレードが至近距離を通過する絶好のロケーションである。
夕食は、Engebret Café（エンゲブレトカフェ）で。イプセンやムンクが連日通った名店である。「ノルウェー料理盛り合わせ」と「トナカイのステーキ」を食す。
ニシンの酢漬け「ハーリング」が旨い。オランダ滞在時にはハーリングに二の足を踏んだが、秋田の大好物「ハタハタ寿司」と同じ味わいだ。さすが北の国の食いもんだけあって、今井君の味覚にはピッタリのようである。
③ ８月19日（土）
オスロ中央駅を、朝06:25 → ミュルダール 11:34
ミュルダール 12:13 → フラム 13:10（フラム鉄道）
オスロから５時間、ベルゲン急行はどこまでも北国の山を登っていき、やがて樹々もまばらになり、残雪の山の向こうに氷河が見え始める。諸君、ホンモノの氷河であるよ。これがこの日最初の感激の風景だ。
渓谷を走るフラム鉄道では、５号車を選択。出発して３駅目、巨大な滝が至近距離に現れる。フラム鉄道は、山下りでは進行方向左、山登りでは進行方向右の座席がオススメのようである。反対側の席より眺望が圧倒的に優れている。
フラム駅前の店・Ægir BryggeriPub（エーグル・ブリッゲリパブ）で腹ごしらえする。注文したのは「ヴァイキング・プランク」。典型的ノルウェー料理５品と、ノルウェービール５種類がセットになって、約700クローネ。まだクローネに慣れないが、いやはや、物価は相当に高いようである。
ここからネーロイ・フィヨルド探訪が始まる。新型の高速船ではなく、あえて速度の遅い「クラシックボート」を選択。凍えるほど寒いが、せっかくのフィヨルドだ。甲板に出て、強風に吹かれ、冷たい小雨に打たれながら２時間余り、次々に展開する絶景をガンコに眺めつづけた。
（オスロ発のベルゲン急行、最高地点の駅から氷河を望む）
（冷たい雨に濡れるネーロイ・フィヨルド）
フラム 15:15 → グドヴァンゲン17:30（船）
グドヴァンゲン 17:45 → Voss 19:00（バス）
Voss 19：35 → ベルゲン21 :02（電車）
以上、ウルトラ複雑な乗り継ぎで、宿泊予定のベルゲンを目指す。
ところが、ベルゲン行きの電車が、いきなりの「運転見合わせ」☞「運休」に決定。夕暮れの雨の中、駅にいた200名近い人々が悲鳴を上げ、宿泊施設も少ないVossの町で途方に暮れることになった。
しかし諸君、旅のベテラン里芋どんは、そんなことでは慌てない。必ずや代替バスが来るものと見越し、駅裏のケバブ屋でケバブをゲット、ついでにトイレも済ませて準備万端、代替バスが来るまで腹ごしらえ。予想通りにやってきた代替バスで、激しい嵐の中をベルゲンに無事到着したのである。
ベルゲンの１泊は「ラディソン・ブルー・ロイヤルホテル」。北海沿岸のベルゲンは、豪雨の極めて多い町なんだそうな。傘を差してもズブ濡れになりそうな豪雨に、＋雷も轟いていたが、ここでもキチンと「脱タクシー」。到着後、ホテルのバーカウンターでビールを２杯グイッとやってから、ぬくぬくベッドに潜り込んだ。
（Vossでのピンチを、このケバブ屋で乗り越えた）
（ベルゲン。世界遺産の町並みも、夜の豪雨にズブ濡れだった）
1E(Cd) The Beatles：SGT. PEPPER’S LONELY HEARTS CLUB BAND
2E(Cd) The Beatles：WITH THE BEATLES
3E(Cd) The Beatles：A HARD DAY’S NIGHT
4E(Cd) The Beatles：BEATLES FOR SALE
5E(Cd) The Beatles：HELP！
total m10 y1496 d21445
８月中旬から下旬のノルウェーは、すでに晩夏というより秋の真っただ中。最高気温17℃、最低気温10℃前後の日が続いた。オスロの人々は、ホンキのダウンジャケットや、丈の長いコートに身を包み、マフラーやら毛糸のボーシやらも動員して、朝晩の冷え込みに対応していた。
（晩夏のノルウェーに、フィヨルド探訪に行ってきた）
旅行記のタイトルは、ずいぶん迷った末に「晩夏フィヨルド紀行」とした。「ノルウェー紀行」でもよかったのだが、たった９日の旅では、広大なノルウェーのホンの一部分しか回れない。「ノルウェー紀行」では、まるで北極圏まで旅してきたかのような誤解を招くだろう。
「オスロ滞在記」も考えた。しかし諸君、今回の旅の本質はあくまでフィヨルド探訪であって、オスロの街はフィヨルド探険の後方基地という位置づけ。西海岸のベルゲンにも１泊したりするから、別にオスロに「滞在」というほどのことではなかった。
「ムンクに会いにいく」などという恥ずかしいことは言いたくなかった。確かにムンクは見に行ったし、「叫び」も「マドンナ」も「思春期」も至近距離で見ることになったけれども、大好きな画家に「会いにいく」ほど、ワタクシはオシャレなキウィ君ではない。
そこで、ちょっと語呂は悪いけれども、タイトルは「晩夏フィヨルド紀行」。フィヨルドというものは、決してノルウェーの専売特許ではないから、地球上の他のフィヨルドから文句を言われそうだが、そこはそれ、イチ予備校講師に過ぎない立場を利用。誰にも文句は言ってもらえないだろう。
（今井君は偉いから、バスタ新宿からバスで羽田空港に向かった）
（腹ごしらえ at 羽田国際線ターミナル。寿司かカレーか迷ったが、結局ヒレカツに落ち着いた）
① ８月17日（木）
羽田 00:50 → フランクフルト 06:00（NH203）
フランクフルト10:05 → オスロ12:00（NH6187）
空港からマジメに電車でオスロ中心部に入る。駅からもマジメに徒歩でホテルへ。「脱タクシー」は、ここでも生きている。徒歩３分、途中のカール・ヨハン通りで、いきなり衛兵パレードに出会った。
大急ぎで荷解きした後、早速ホテル周辺を散策。国会議事堂 → オスロ大学 → 王宮→ 市庁舎。夕暮れは迫っていたが、やはり超マジメに、オスロフィヨルドのクルーズ船に乗り込んだ。
２時間ほどのフィヨルド航海の後は、北の海の強烈な寒さに震えが止まらない。ホテルのお部屋に逃げ帰って、東京から持参の日本酒「玉乃光」を熱燗で痛飲。夕食もツマミ類で済ました。GRAND HOTEL OSLO泊。
（オスロ空港からオスロ中心部に到着。いきなり衛兵のパレードに出会った）
（ノルウェーは、ユーロ圏ではない。完璧にクレジット社会だが、とりあえずお札もゲット。200クローネ札は、何とお魚のデザインである）
（オスロ市庁舎の中に、ノーベル平和賞授賞式会場がある。約1200名収容。オバマどんもここで受賞記念のスピーチを行った）
（初日からオスロフィヨルドのクルーズ船に乗る。命の危機を感じるほどの寒さだった）
② ８月18日（金）
ショッピングモール「オスロシティ」内のスーパー「MENY」で、ビールをシコタマ購入。旅の始めはこれが定番である。ホテルに帰って、冷えたビールを昼から痛飲。DORITOSの袋も空けちゃったら、もう止まらない。
観光なんかどうでもよくなって、気がつくとホテルの部屋の真下を衛兵パレードが通過。部屋は２階、国会議事堂の真向かい。シャワーヘッドを固定できないし、浴槽の栓も壊れているが、衛兵のパレードが至近距離を通過する絶好のロケーションである。
夕食は、Engebret Café（エンゲブレトカフェ）で。イプセンやムンクが連日通った名店である。「ノルウェー料理盛り合わせ」と「トナカイのステーキ」を食す。
ニシンの酢漬け「ハーリング」が旨い。オランダ滞在時にはハーリングに二の足を踏んだが、秋田の大好物「ハタハタ寿司」と同じ味わいだ。さすが北の国の食いもんだけあって、今井君の味覚にはピッタリのようである。
（宿泊は、グランドホテルオスロ。目の前が国会議事堂、王宮や国立美術館も至近。創業1874年の老舗ホテルで、ノーベル平和賞受賞者は、このホテルのバルコニーから人々に向かって手を振る習わしである）
（２日目の夕食は「Engebret Café」。イプセンやムンクも通った名店だ）
（Engebret Café、店内風景。トナカイのステーキ、おいしゅーございました。ハーリングもマコトにおいしゅーございました）
③ ８月19日（土）
オスロ中央駅を、朝06:25 → ミュルダール 11:34
ミュルダール 12:13 → フラム 13:10（フラム鉄道）
オスロから５時間、ベルゲン急行はどこまでも北国の山を登っていき、やがて樹々もまばらになり、残雪の山の向こうに氷河が見え始める。諸君、ホンモノの氷河であるよ。これがこの日最初の感激の風景だ。
渓谷を走るフラム鉄道では、５号車を選択。出発して３駅目、巨大な滝が至近距離に現れる。フラム鉄道は、山下りでは進行方向左、山登りでは進行方向右の座席がオススメのようである。反対側の席より眺望が圧倒的に優れている。
フラム駅前の店・Ægir BryggeriPub（エーグル・ブリッゲリパブ）で腹ごしらえする。注文したのは「ヴァイキング・プランク」。典型的ノルウェー料理５品と、ノルウェービール５種類がセットになって、約700クローネ。まだクローネに慣れないが、いやはや、物価は相当に高いようである。
ここからネーロイ・フィヨルド探訪が始まる。新型の高速船ではなく、あえて速度の遅い「クラシックボート」を選択。凍えるほど寒いが、せっかくのフィヨルドだ。甲板に出て、強風に吹かれ、冷たい小雨に打たれながら２時間余り、次々に展開する絶景をガンコに眺めつづけた。
（オスロ発のベルゲン急行、最高地点の駅から氷河を望む）
（ミュルダールを発車したフラム鉄道は、まもなく大きな滝の前に停車する）
（世界遺産 ☞ ネーロイ・フィヨルドのクルーズは、フラムから出発する。出航前にヴァイキング料理で腹ごしらえをする）
（冷たい雨に濡れるネーロイ・フィヨルド）
フラム 15:15 → グドヴァンゲン17:30（船）
グドヴァンゲン 17:45 → Voss 19:00（バス）
Voss 19：35 → ベルゲン21 :02（電車）
以上、ウルトラ複雑な乗り継ぎで、宿泊予定のベルゲンを目指す。
ところが、ベルゲン行きの電車が、いきなりの「運転見合わせ」☞「運休」に決定。夕暮れの雨の中、駅にいた200名近い人々が悲鳴を上げ、宿泊施設も少ないVossの町で途方に暮れることになった。
しかし諸君、旅のベテラン里芋どんは、そんなことでは慌てない。必ずや代替バスが来るものと見越し、駅裏のケバブ屋でケバブをゲット、ついでにトイレも済ませて準備万端、代替バスが来るまで腹ごしらえ。予想通りにやってきた代替バスで、激しい嵐の中をベルゲンに無事到着したのである。
ベルゲンの１泊は「ラディソン・ブルー・ロイヤルホテル」。北海沿岸のベルゲンは、豪雨の極めて多い町なんだそうな。傘を差してもズブ濡れになりそうな豪雨に、＋雷も轟いていたが、ここでもキチンと「脱タクシー」。到着後、ホテルのバーカウンターでビールを２杯グイッとやってから、ぬくぬくベッドに潜り込んだ。
（Vossでのピンチを、このケバブ屋で乗り越えた）
（ベルゲン。世界遺産の町並みも、夜の豪雨にズブ濡れだった）
（ベルゲン風景。豪雨の翌日は、この街では珍しいほどの快晴の朝になった）
1E(Cd) The Beatles：SGT. PEPPER’S LONELY HEARTS CLUB BAND
2E(Cd) The Beatles：WITH THE BEATLES
3E(Cd) The Beatles：A HARD DAY’S NIGHT
4E(Cd) The Beatles：BEATLES FOR SALE
5E(Cd) The Beatles：HELP！
total m10 y1496 d21445