まず純正のシフトブーツですが、黒本革の黒ステッチというシンプルな
ブーツなのですが、どうもシフトノブとブーツの隙間がかっこ悪い
というわけで、北米仕様のCR専用シフトブーツに変更します。
CR専用シフトブーツには、裏面にフェルトが縫い付けてあり
しっかり形が整うようになっているのです。
それでは交換していきましょう。
①まずはシフトノブを外します。ロックナットを
時計回りに回してから、ノブを反時計回りに回します。
外れました。
②続いてセンターコンソールを外します。
サイドブレーキは思いっきり引いておきましょう。
アームレストの辺りから、指を突っ込んで
前の方へずらしながらゆっくり持ち上げていくと外れます。
コンソールを外したらスイッチ類のカプラも外します。
③センターコンソールを外したらひっくり返して
シフトブーツのブラケットを外します。
ネジが2本と6カ所の爪で固定されています。
外れました。
④新しいシフトブーツをブラケットに引っかけていきます。
プラスチックのピンを折らないように注意しましょう。
ブーツの裾は爪に引っかからないように折り込んでおくと
良いです。
⑤ブーツをセンターコンソールに戻します。
外したネジも忘れずに戻しましょう。
⑥スイッチ類のカプラーを取り付けて、
センターコンソールを元の位置に戻します。
黄色い枠の部分を押し込んでカチッと音がするまで
しっかり押し込みます。
⑦シフトノブ、ロックナットを締めて完成です。
またスイッチ類のカプラを外したので、
作業が終わったらしっかり動作確認しましょう。
ブーツとノブの隙間も無くなってかっこ良くなりました。
またステッチが黄色になってTYPE Sの内装との相性も
バッチリですね