9月度の2乗務目です！
前回、右後輪の空気圧が低かったので空気を充填して乗務しましたが、何事もなく終わりました。
そして、運行前点検で確認するとまた空気圧が下がっている😨
流石におかしいと思い整備の方に診てもらうとまたもや釘が刺さってました😱
タイヤを交換してもらい事なきを得ましたが、私が乗務開始してから10ヶ月。
この間に釘が刺さってパンク状態が3回。
うち2回は配車が固定されてからなのですが、多すぎません？？？
私は釘が刺さるようなシチュエーションは無いので、相番だと思うのですが、どんだけ？悪路を走行してるんだ😨
しかもタイヤチェックしてないんか😡
バンパーや左後方、フェンダーミラー、擦りまくってるのに報告もしない😡
マジで今の相番、いい加減過ぎ。
からのスタートです😱
出庫後、何件かこなし、朝恒例の羽田空港！
行先はターミナル1✈️
環七から向かったので、TA2を通過して行くものだと思っていたら、ナビが
中央で右折と案内されてました。
こんな行き方があるんだ？と思い、たしかに、大きく回るよりは距離が半分になるので、ナビ通りに行くと曲がった瞬間に分かりました😱
ダメじゃん😭
お客さんには平謝りをし、返金をする旨を伝えるとそのままで良いとは言って貰えましたが、後々のことも考え、越えた分であろう金額を返金しました😭
勉強代です。
自分を信じれなかったことに経験不足を実感です。
スタートから暗雲が......⚡️
羽田空港からは357から臨海斎場にて心を落ち着かせようと小休憩をしてると江ノ島の行灯を付けたタクシーが来場！
ってことは帰りも？
とはいえ、いつそのお客さんが出てくるのかは分からないので、後ろ髪を引かれながら、後にしました😓
とここまで、暗い話でしたが、本日はその後、日中もロング休憩後も調子が良く、青タン前で8万円に達してました😊
これなら、抜8万はほぼ確定！
9万も普通に出来ればいけそう！
ロングが出れば10万突破も見える！
ということで、冒頭の出来事は厄祓いだったと思うことにしました😇
以下、青タンです！
①国立競技場→歌舞伎町 GO 1,500円
②外苑→赤坂 手挙げ 1,700円
③赤坂→佃 手挙げ 3,400円
④麻布台ヒルズ→白金台 GO 2,800円
⑤恵比寿駅東口→恵比寿3 駅付0分 700円
⑥恵比寿→錦糸町 手挙げ 9,620円(高速530円)
⑦秋葉原→浦安市 GO 10,670円(高速540円)
⑧青海→南大井 GO 4,300円
以上、8件！
結果！
営収込:113,020円
営収抜:102,750円
営時間:19:26
実車率:61.4%
営業㎞:314.3㎞
営業回:42回(迎車31回)
マンシュウ:1回
秋葉原→浦安市 GO 10,670円
高速:6回(実車5回)
①鈴ヶ森→汐留(実車) 新豊洲駅のお客さん
②芝公園→清洲橋 初の清洲橋出口！緊張しました！
③中環大井南→飯倉 ２台口の団体。よく喋る助手席に座ったお客さんは若いのかと思ってたら、結構、歳を食っていた。話の内容は厨二🤣
④渋谷→錦糸町 ただただ、ラッキーでした！
⑤神田橋→浦安 現着後、お客さんは反対車線に居て、その目の前に空車タクシーが2〜3台通過したのでダメだと思ってましたが、ちゃんと待っててくれたマトモなお客さん🙇♂️
⑥浦安第一→有明 帰路高速会社持ち
ルートヒストリーの起動忘れのため、半分はログがありません😫
日中は調子良く、青タンも当たりでしたので、抜10万円達成できました！
前回、今回とかなり貯金が出来たので、今後は余裕を持って乗務できます😊
