ステップワゴンの車内にウェルカムライトを付けた。
ドアロック解除時とドア開時に、車内足元を照らすようにした。
ライトはテープLEDを使用。

一つ170円。これを4本購入・・安いね。
+配線は運転席下のヒューズBOXの常時電源から分配。
今回は、スモールライト(19番)から電源を貰う。

-配線は、ヒューズBOX下に並ぶカプラーから。一番右のカプラーの紫線を、ワンタッチカプラーで分配した。

点灯確認。

昼の点灯状態・・後部座席。

同じく・・助手席。

夜の点灯状態・・助手席。
明る過ぎず、足元を照らすに充分な明るさ。
ウェルカムライトの動作は、ルームライトと同じ。
ドア解除もしくはドアオープンでON。
ドア閉で照度が落ち、暫くして消灯。
エンジン始動中は、ドア閉後に直ぐに消灯。
結局はルームライトをONにしておけばいいじゃん・・ってなツッコミは無しで(笑)
土曜そして時には日曜も仕事で、決まって取れる時間が無くなった。短期でできる気晴らしだよ。
トレーニングも再開しなきゃな~。
ドアロック解除時とドア開時に、車内足元を照らすようにした。
ライトはテープLEDを使用。

一つ170円。これを4本購入・・安いね。
+配線は運転席下のヒューズBOXの常時電源から分配。
今回は、スモールライト(19番)から電源を貰う。

-配線は、ヒューズBOX下に並ぶカプラーから。一番右のカプラーの紫線を、ワンタッチカプラーで分配した。

点灯確認。

昼の点灯状態・・後部座席。

同じく・・助手席。

夜の点灯状態・・助手席。

明る過ぎず、足元を照らすに充分な明るさ。
ウェルカムライトの動作は、ルームライトと同じ。
ドア解除もしくはドアオープンでON。
ドア閉で照度が落ち、暫くして消灯。
エンジン始動中は、ドア閉後に直ぐに消灯。
結局はルームライトをONにしておけばいいじゃん・・ってなツッコミは無しで(笑)
土曜そして時には日曜も仕事で、決まって取れる時間が無くなった。短期でできる気晴らしだよ。
トレーニングも再開しなきゃな~。
