（Pentax K-5Ⅱs・smc PENTAX-DA18-135mm・F5.6・1/800秒）
阪急淡路駅の高架工事レポート第82回目その3です。
その2では京都線を城東貨物線交差部まで回ってきました。
☆城東貨物線～北陽踏切
それでは、京都線のラスト5工区です。
貨物線をくぐった先の善隣社踏切周辺。
しばらく変化のない淡路方。
上新庄方で出来上がったラーメン橋は、足場が完全に外されました。
千里線の車内からも見えますよ。
上新庄駅方向へ進んで北陽踏切周辺です。
しばらく変化のなかった淡路方に少し動きがありました。元 水路の擁壁撤去作業が始まってます。
かたや上新庄方のラーメン橋もほぼ完成で、足場が撤去されかけています。
上下線ともに河原町に向いて25‰で下ってくる区間です。
☆北陽踏切～新庄第二架道橋
少し進んで新庄橋梁周辺。
ここは淡路方、上新庄方、ともに変化ありません。
さらに進んで新庄第一架道橋周辺です。
淡路方で構築が続いているラーメン橋はそろそろ完成に向かっている様子。
上層階は出来上がっていて、中層階の仕上げに掛かるようです。
ここは上り線が走る中層階がレベル、下り線の上層階は25‰。
勾配の様子がおわかりいただけるでしょうか。
現在線は新庄第二架道橋がピークになっていて、新しい下り線は府道を跨いでから25‰で登ることになるようです。
反対の上新庄方は、地中工事の開始を待っている段階です。
最後は新庄第一陸橋周辺。
作業は行われないはずですが、なぜかコンクリートポンプ車がいました。
新庄第二架道橋は割愛して、京都線はここまで。
"ボツ写真館"をはさんでその4から千里線の様子です。
1回目から12回目までの1年間の振り返りは、こちら
京都線の部 と、 千里線の部 です。
13回目から24回目までの1年間の振り返りは、こちら
京都線の部 と、 千里線の部 です。
25回目から36回目までの1年間の振り返りは、こちら
京都線の部 と、 千里線の部 です。
37回目から48回目までの1年間の振り返りは、こちら
京都線の部 と、 千里線の部 です。
49回目から60回目までの1年間の振り返りは、こちら
京都線の部 と、 千里線の部 です。
61回目から72回目までの1年間の振り返りは、こちら
京都線の部 と、 千里線の部 です。
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