■こんにちは。
ゴールデンウィークも終わり、
また何時もの代わり映えのしない日常に
戻って来られた方も多いのでは。
私はGW中、たっぷり非日常を味わいました。
《このブログのHPです。》
http://ikeikechoike.com/
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【いきなりやってみました。】
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ゴールデンウィークの中盤に、
久しぶりに自転車に乗ってみました。
なので、今日はマラソンじゃなく
自転車の話です。
30年くらい前から大切に乗っている
ロードレーサーがあります。
(モノ持ちいいです。)
もちろん自転車は整備済みで、
何の問題もありません。
GWの快晴の中、久しぶりのロングライドです。
目的地は県内になる高野山という観光地。
最高峰は1000m近いですが、
目的地近辺の標高は約850m。
ほとんど一本道に近いルートで
自宅から目的地までいけるので
絶好のトレーニングコースなわけです。
天気もいいし、時間の余裕もあるし。
「行っちゃえ~」と言う感じでスタート。
身体は「いきなりかよ~(`ε´)」って
悲鳴あげてましたが、そんなの「無視」です。
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【意志力トレーニング】
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自宅は海の近くなので
前半は基本的に全部登り。(^_^;)
距離的には片道50km強。
往復100km以上。
よく考えると、こんな長い距離は
20年近く乗ってないかも。
いきなりの長い距離は
少し不安もありましたが
まあなんとかなるだろうと。
(ケガさえしなければ、ですが)
途中までは、まずまず順調。
ただ、最後の8kmで370mくらいを
一気に登る難所があります。
流石に最後は相当なキツさでした。(><;)
で、相当に「意志力」を消耗しました。
マラソンや山登りの場合は
「立ち止まる」事が出来ます。
でも自転車の場合、上り坂だと
足を止めるわけには行きません。
完全に止まると、再び動き出すほうが
より多くのエネルギーが必要だからです。
いや~、メンタル鍛えられますわ。
我ながらよく頑張りました。
当日はゴールデンウィークのまっただ中。
観光地ですので、車もたくさん。
で、オートバイや同じく自転車の方も
たくさんスレ違いました。
で、すごく興味深かったのが、
自転車の方が多かったことです。
山頂までカーブの多い山道ですので、
オートバイのライダーが多いのは昔からです。
少し、腕試しをしてみたい心理が
あるからだと思います。
(時々、事故ってますが・・・・)
自転車の方もたくさんスレ違いました。
オートバイと同じくらいの人数です。
イメージではオートバイが
圧倒的にいいおだろうと。
ですから、かなり意外です。
こんなに多いとは。
もちろん男性だけでなく女子も。
登りは皆さん、あえいでましたね。
肉体的・精神的に鍛えることが出来た
今年のゴールデンウィークでした。
意志力トレーニングには自転車はいいです。
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■今週の練習日記■
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・距離:111.68 km
・時間:7時間22分45秒
・平均心拍数:133 BPM
・消費カロリー:5976 kcal?
・体重:59.5 kg
・体脂肪率:10.6 %
※距離・時間・心拍数・消費カロリーは、センサーとアプリで計測しています。
※体脂肪率は、タニタの普通の体重計の機能で計ってます。
測定条件によりばらつきがあるので、必ずしも正確では無いと思われます。
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■この文章を読んで何か発見があれば嬉しいです。
お返事できない場合もあると思いますが、
コメント頂けると嬉しいです。
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本日は以上です。
それでは。
チョイケでした。
※2014熊野古道中辺路マウンテンランレースも無事完走。
次は何処に行きましょう?
なぜこんな事をしているのかと言う、きっかけについては、
↓【ヤバい!間に合わん。】(2013.9.23)の記事をご覧下さい。
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【主な過去記事】
全ての記事は、HPの日記のコーナーに有ります。
http://ikeikechoike.com/
【ヤバい!間に合わん。】(2013.9.23)
【練習計画1全体の計画を立てる】(2013.11.3)
【練習計画2大会を決める】(2013.11.4)
【練習計画3完走タイム】(2013.11.5)
【練習計画4練習量】(2013.11.6)
【練習計画5一週間で考える】(2013.11.7)
【練習計画6ゆっくり増やす】(2013.11.8)
【練習計画7毎日走るのか?】(2013.11.9)
【練習計画8上限を決める】(2013.11.10)
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