前記事からの告知通り、BIG-1オーナーズクラブ主催の静岡・桜エビツーリングに行ってきました。
今年はやっと最近になってバイクに乗ったりメンテしたりしたので久々のロングツーリングです。
出発は、3:30です。
(ガソリンが空っぽです)
前日まで、いや当日までウェアには悩んでいたのですが、起きて外に出てみたら、意外と空気が冷たくないので、これなら夏装備＋ウインドブレーカーでイケるだろうと思い決定。
パンチングレザージャケット着用でウインドブレーカー持参です。
出発は、3:30です。
(ガソリンが空っぽです)
前日まで、いや当日までウェアには悩んでいたのですが、起きて外に出てみたら、意外と空気が冷たくないので、これなら夏装備＋ウインドブレーカーでイケるだろうと思い決定。
パンチングレザージャケット着用でウインドブレーカー持参です。
市内のCB1300SB乗りの会員さん合流し常磐高速に乗ります。
友部SAでもう一人の方と合流し、一路第一集合場所の第三京浜・保土ヶ谷PAを目指します。
友部SAでもう一人の方と合流し、一路第一集合場所の第三京浜・保土ヶ谷PAを目指します。
早朝のため首都高もガラガラで、保土ヶ谷PAに5:30頃到着。
ちょっと早く着きすぎた。(^^ゞ
集合時間は7時でした。
朝食を済ませたりして時間を潰しました。
徐々に会員さん達が集まってきて、点呼・連絡の後、次の集合場所である西湘バイパス・西湘PAを目指します。
40台くらいいたんだっけかな？BIG-1だらけで萌えます。
(ここでの画像は無し)
ちょっと早く着きすぎた。(^^ゞ
集合時間は7時でした。
朝食を済ませたりして時間を潰しました。
徐々に会員さん達が集まってきて、点呼・連絡の後、次の集合場所である西湘バイパス・西湘PAを目指します。
40台くらいいたんだっけかな？BIG-1だらけで萌えます。
(ここでの画像は無し)
西湘PAには既に会員さんが集まっていて、更にBIG-1増殖。
ブロ友の'10SPECIALさんもいました。
更にブロ友の龍さんまで。
龍さんは時間の都合が付いたので見送りに来たとか。
(龍号の画像撮り損ねた～)
ブロ友の'10SPECIALさんもいました。
更にブロ友の龍さんまで。
龍さんは時間の都合が付いたので見送りに来たとか。
(龍号の画像撮り損ねた～)
そこから箱根新道を通って、次の集合場所である箱根エコパーキングを目指します。
更にBIG-1増殖。
更にBIG-1増殖。
次は酷道1号線の道の駅・富士です。
ここが東組の最終集合箇所で、次はいよいよ食事処です。
ここが東組の最終集合箇所で、次はいよいよ食事処です。
幹事さん、スタッフさんの手配に感謝です。m(__)m
最終的にBIG-1は70台ほど集まったようです。
(正確な数値は失念！)
最終的にBIG-1は70台ほど集まったようです。
(正確な数値は失念！)
そして、ついにご対面～。
BIG-1特製 桜えび丼 2012バージョン
BIG-1特製 桜えび丼 2012バージョン
桜えび丼の付け合せは、釜あげしらす丼です。
桜えび丼は、桜えびが沢山のってて甘辛タレがしみてとても美味しかったです。
生モノが苦手な私は小皿の桜えびの刺身と生しらすは他会員さんにお譲りしました。(^^ゞ
いわしの削り節のお土産もついて2,000円でした。
桜えび丼は、桜えびが沢山のってて甘辛タレがしみてとても美味しかったです。
生モノが苦手な私は小皿の桜えびの刺身と生しらすは他会員さんにお譲りしました。(^^ゞ
いわしの削り節のお土産もついて2,000円でした。
超満腹の食事の後は、富士宮市を抜けて富士スカイラインを通り、水ヶ塚PAまで移動します。
少しワインディングがあって楽しめました。
そして標高の高いところに来たので少し涼しくなりました。
少しワインディングがあって楽しめました。
そして標高の高いところに来たので少し涼しくなりました。
ブロ友の'10SPECIALさんの愛車です。
このカラーリング、カッコイイです。
このカラーリング、カッコイイです。
この日は天気は良かったものの富士山はほとんどが靄に隠れていましたが、風が吹くと時折山頂付近が見えそうになるのでカメラを構えていましたが、最終的に山頂は拝めず。
この構図でCBの後ろに山頂が見えるはずだったのですが。残念。
この構図でCBの後ろに山頂が見えるはずだったのですが。残念。
このツーリングに参加していたのは、BIG-1が中心なのは当然なのですが、一言にBIG-1と言ってもそれは広範的な意味であって、1992年発売のCB1000SF(SC30)から始まったシリーズの総称です。
そんな中、うちのCB1300SBの青は、販売期間が少なかったこともあり、かなりマイノリティです。
そんな中、うちのCB1300SBの青は、販売期間が少なかったこともあり、かなりマイノリティです。
ツーリングに参加されていた青いボルドールはうちのともう一人の会員さんのみ。
なので記念にとお願いしてバイクを並べさせてもらいました。
どうですか、この2台。
なかなか絵になりますね～。
(自画自賛)
なので記念にとお願いしてバイクを並べさせてもらいました。
どうですか、この2台。
なかなか絵になりますね～。
(自画自賛)
そこから最終目的地である御殿場のお土産屋さんを目指します。
ここで解散となりました。
我々は東名高速上りに乗り帰路につきました。
ここで解散となりました。
我々は東名高速上りに乗り帰路につきました。
19:30頃帰宅しました。
オドメータは、32312㎞です。
出発時(1枚目画像)が31660㎞ですから、652㎞のツーリングでした。
富士山近辺だとこれくらいの距離ですね。
大所帯のマスツーだと距離は稼げませんからね。
この距離のほとんどは往復の距離になります。
今回はツーリングというよりミーティング的な楽しみ方をしたので、これはこれで大満足です。
オドメータは、32312㎞です。
出発時(1枚目画像)が31660㎞ですから、652㎞のツーリングでした。
富士山近辺だとこれくらいの距離ですね。
大所帯のマスツーだと距離は稼げませんからね。
この距離のほとんどは往復の距離になります。
今回はツーリングというよりミーティング的な楽しみ方をしたので、これはこれで大満足です。
はじめてのBIG-1オーナーズクラブのイベント参加でしたが、やはり同じバイクに乗っている者同士、とても楽しい時間を過ごせました。
また機会があれば参加してみたいと思いました。
また機会があれば参加してみたいと思いました。