TMAXは、いわゆるスクータースタイルです。
通常のスクーターとはちと構造が違っていたりして、スクーターじゃないって言う人もいるけど、左手のレバーはリアブレーキだし、足の操作は一切ないし、ギアはオートマチックだし。
(スクーターの定義ってこんな?)
通常のスクーターとはちと構造が違っていたりして、スクーターじゃないって言う人もいるけど、左手のレバーはリアブレーキだし、足の操作は一切ないし、ギアはオートマチックだし。
(スクーターの定義ってこんな?)
だからって訳じゃないですけど、気軽に被れて、走りながらジュースとか飲んじゃえるオープンフェイスのヘルメットが欲しくなりました。
今回もヘルメットはペインターの方にペイントしてもらいました。
デザインは、毎度の田口益充レプリカです。
デザインは、毎度の田口益充レプリカです。
現在使用中のフルフェイスのRX7RR5をペインターに送って、同じように塗って下さいというオーダーの仕方をしました。
それで出来上がってきたのがこれです。


ベースは、アライのSZ-RAM4です。


ベースは、アライのSZ-RAM4です。
とりあえず、RR5と並べてみます。

アゴの部分な無いだけでなく、帽体自体も違うので、一見似たようなヘルメットですが、全く同じデザインを載せるのは無理らしいです。
そのあたりはペインターの方に一任してデザインをお任せしました。

アゴの部分な無いだけでなく、帽体自体も違うので、一見似たようなヘルメットですが、全く同じデザインを載せるのは無理らしいです。
そのあたりはペインターの方に一任してデザインをお任せしました。
後ろ姿は、正直どちらがどちらだかわからないくらい似ていますね。
ディフューザ類やダクト類など。

ディフューザ類やダクト類など。

乗車姿勢になり顎を引いていると、恐らくフルフェイスなのかオープンフェイスなのか良くみないと判断できないのではないかと思います。


今後、シールドを交換して、F4付けて、TMAX乗る時は、SZ-RAM4で乗りたいと思います。