12/6は結婚記念日です。
生憎今年の12/6は月曜なので前日の12/5に家族でお祝いしようと家族会議で決定しました。
96年に結婚したので14周年となり「象牙婚式」というらしいのですが特に決まった贈り物はありません。
そんなイベントが夕方に控えているにも関わらずバイクに乗りたい気持ちは抑えられないイケない私。
時間厳守を約束してしゅっぱーつ。
さてどこへ行こうかと思っていたところ、そういえばと思い出した。
この顔と
この顔。
この顔。
「会いに行こう」
早朝の常磐高速に乗ってあまりの寒さにビビりました。
歯を食いしばりながら守谷SAに到着。
ハーレーのお兄さん達も「さみーなー」って言っています。
私はソロなので一人で「さみーなー」ってつぶやいてみます。
ハーレーのお兄さん達も「さみーなー」って言っています。
私はソロなので一人で「さみーなー」ってつぶやいてみます。
首都高に入りC2経由で中央道に乗り、やっと石川PAに到着。
富士山がキレイに見えていました。
富士山がキレイに見えていました。
相模湖ICを降りてナビ付きなのに道に迷ってやっとこ宮ケ瀬ダムに到着。
あきちさん、ふうてんさん、NSR野郎さんと対面。
あきちさんとふうてんさんとは今年3月以来の対面。
お久しぶり～。
NSR野郎さん、はじめまして。
ふうてんさん、赤切符をもらったとカミングアウト。
なんと言ってよいやら、ご愁傷様です。
それでも全然凹んだ様子を見せない出来た大人のふうてんぱぱ。
しばらくしてASAMIさんも登場。はじめまして。
あきちさん、ふうてんさん、NSR野郎さんと対面。
あきちさんとふうてんさんとは今年3月以来の対面。
お久しぶり～。
NSR野郎さん、はじめまして。
ふうてんさん、赤切符をもらったとカミングアウト。
なんと言ってよいやら、ご愁傷様です。
それでも全然凹んだ様子を見せない出来た大人のふうてんぱぱ。
しばらくしてASAMIさんも登場。はじめまして。
しばらく歓談していましたが、あきちさんは結婚記念日のイベントあるとかで早く帰らねばいけないと言うじゃないですか。
うちもそんなイベントの予定があったような。
話をしてみると、なんと同じ結婚記念日だと言う。
なんたる偶然。
うちもそんなイベントの予定があったような。
話をしてみると、なんと同じ結婚記念日だと言う。
なんたる偶然。
そんな訳で、早々に解散となりました。
ふうてんさんと二人で帰路に着きましたが、計らいで途中のコンビニでコーヒータイム。
2台のバイクの眺めながら、楽しい時間を過ごしました。
コーヒーごちでした。
2台のバイクの眺めながら、楽しい時間を過ごしました。
コーヒーごちでした。
ここでふうてんさんとお別れしました。
ふうてんさんには「ここからは一本道で相模湖ICだから大丈夫ね？」って言われて「オッケーっす」と答えました。
が、しばし走るといきなりT字路でした。
信号待ちの間、どっちに曲がれば・・・と考えましたが「ナビがあるぢゃん」ってことで速攻「自宅へ帰る」を選択。
ナビの案内は右折でした。左折レーンにいましたが、もちろん迷わず強引に右折。
その後もナビは案内を続けましたが、すぐに着くはずの相模湖ICになかなか到着しません。
ナビを信じてしばらく走りましたが、あまりにも街中を案内するのでナビの設定を確認したら、ルート案内モードが「一般道優先」になっていました。
神奈川から茨城まで一般道で帰ったら何時間掛かるんじゃ～。
慌てて「有料道路優先」で再探索しました。そしたら最寄のICが八王子ICでした。そんなこんなで、やっと中央道に乗ることが出来ました。
この一般道走行でかなりの時間をロスしました。
このままだと夕方のイベントに間に合いません。カウルのないCB750(RC42)で高速走行を頑張りました。
常磐道に乗ってもひたすらスロットルをひねります。
守谷SAで給油すべきか悩みましたがトリップメータは350km。次のスタンドのある友部SAまでは60kmほど。高速巡航が多かったのでリッター20km以上は走ると予想。CB750(RC42)のタンクは20リッターなのでトリップで400kmは余裕、ギリギリで次のSAまで行けるはず。時間もおしているので先を急ぎます。
ふうてんさんには「ここからは一本道で相模湖ICだから大丈夫ね？」って言われて「オッケーっす」と答えました。
が、しばし走るといきなりT字路でした。
信号待ちの間、どっちに曲がれば・・・と考えましたが「ナビがあるぢゃん」ってことで速攻「自宅へ帰る」を選択。
ナビの案内は右折でした。左折レーンにいましたが、もちろん迷わず強引に右折。
その後もナビは案内を続けましたが、すぐに着くはずの相模湖ICになかなか到着しません。
ナビを信じてしばらく走りましたが、あまりにも街中を案内するのでナビの設定を確認したら、ルート案内モードが「一般道優先」になっていました。
神奈川から茨城まで一般道で帰ったら何時間掛かるんじゃ～。
慌てて「有料道路優先」で再探索しました。そしたら最寄のICが八王子ICでした。そんなこんなで、やっと中央道に乗ることが出来ました。
この一般道走行でかなりの時間をロスしました。
このままだと夕方のイベントに間に合いません。カウルのないCB750(RC42)で高速走行を頑張りました。
常磐道に乗ってもひたすらスロットルをひねります。
守谷SAで給油すべきか悩みましたがトリップメータは350km。次のスタンドのある友部SAまでは60kmほど。高速巡航が多かったのでリッター20km以上は走ると予想。CB750(RC42)のタンクは20リッターなのでトリップで400kmは余裕、ギリギリで次のSAまで行けるはず。時間もおしているので先を急ぎます。
この判断が大失敗。
スタンドのある友部SAまで残り19kmという千代田石岡ICの手前100m時点でリザーブも使い果たしガス欠。。。
路肩でハウーンとエンジンストップ。
取りあえずハザードをたいて、セルを回すもいっこうに点火の予兆なし。
ダメもとで車体をゆすってからセルを回すとエンジンが掛かった！
隙間に残ってたガソリンがキャブに落ちたみたい。
取りあえずハザードをたいて、セルを回すもいっこうに点火の予兆なし。
ダメもとで車体をゆすってからセルを回すとエンジンが掛かった！
隙間に残ってたガソリンがキャブに落ちたみたい。
急いで発車。仕方なく千代田石岡ICで高速を降りて給油。
なんとかスタンドまで走れました。
給油したガソリン・・・。
19.68リッター。
サイドスタンドでの給油なので車体を立てればもうちょっと入ったかも。
まさに空っぽですね。
トリップは380kmでした。
ってことは、燃費リッター14km？→リッター19kmの間違いでした。
(nazさんに指摘されて判明。小学生並みの割り算のできんのか？！)
めっちゃ悪い・・・アクセル開けすぎた。orz
(リッター19kmって考えればそんなに悪くないか)
なんとかスタンドまで走れました。
給油したガソリン・・・。
19.68リッター。
サイドスタンドでの給油なので車体を立てればもうちょっと入ったかも。
まさに空っぽですね。
トリップは380kmでした。
ってことは、燃費リッター14km？→リッター19kmの間違いでした。
(nazさんに指摘されて判明。小学生並みの割り算のできんのか？！)
めっちゃ悪い・・・アクセル開けすぎた。orz
(リッター19kmって考えればそんなに悪くないか)
この後、再び千代田石岡ICから高速に乗ってアクセル全開(全開でもスピードは出ない)で帰宅。
当然、約束の帰宅時間には間に合わず、タイムオーバー。
カミさんの堪忍袋もオーバー。
自分が悪いのでひたすら謝り続けました。
険悪ムードのまま結婚15年目がスタートしましたとさ。
カミさんの堪忍袋もオーバー。
自分が悪いのでひたすら謝り続けました。
険悪ムードのまま結婚15年目がスタートしましたとさ。