毎年、突然行ってみたくなる早朝の日光。
きまぐれなので人を誘ったことはありません。
4時に起きて、寝ぼけた頭を覚ますのに30分ほどかかりました。
4時半から準備を始めて家を出発したのは5時前でした。
近所のガソリンスタンドで満タンにして出発しました。
4時半から準備を始めて家を出発したのは5時前でした。
近所のガソリンスタンドで満タンにして出発しました。
日光市内まで約140km、なるべくワインディングをルートに入れつつノンストップで走りきりました。
7:20 最初に止まったのは、馬返しのパーキングです。
ここから第二いろは坂を登ります。
ここから第二いろは坂を登ります。
第二いろは坂は思いのほか路面の荒れが気になりましたが、車も少なく、それなりに楽しめました。
7:40 明智平のパーキングでコンビニで買った朝食をバイクに跨ったまま食べました。
ツーリングライダーもちらほらいて、バイクと車が同じくらいの量に思えました。
ツーリングライダーもちらほらいて、バイクと車が同じくらいの量に思えました。
8:00 中禅寺湖畔に差し掛かると湖面が凪っていたのでパシャっと。
8:15 竜頭の滝を越えて戦場ヶ原パーキングにて。
さすがに戦場ヶ原はハイカーや小学生の団体で賑わっていました。
トイレを済ませて出発。
さすがに戦場ヶ原はハイカーや小学生の団体で賑わっていました。
トイレを済ませて出発。
8:20 湯ノ湖を左手にかすめていよいよ金精峠。
いつ来ても景色も良いし走りやすい峠道です。
いつ来ても景色も良いし走りやすい峠道です。
8:30 頂上トンネルはくぐらずにＵターン。
たいへん、おいしゅうございました。ごちそうさまでした。
たいへん、おいしゅうございました。ごちそうさまでした。
ここから下山し帰路です。
ここまでは涼しくて走りやすかったんですけど、下山とともに気温が上昇。
峠道を沢山走ってお腹一杯なところに、気温の上昇、車の出現で交通の流れが鈍くなり、とてつもない睡魔との闘いとなりました。
ﾈﾑﾋｨ～
峠道を沢山走ってお腹一杯なところに、気温の上昇、車の出現で交通の流れが鈍くなり、とてつもない睡魔との闘いとなりました。
ﾈﾑﾋｨ～
12:00 いつものR461とR349の交わるCoCoストアに到着。
常連さんがいて少しだけおしゃべりしてたけど疲れが出てきて長続きしないので自販機前を目指して出発。
常連さんがいて少しだけおしゃべりしてたけど疲れが出てきて長続きしないので自販機前を目指して出発。
12:30 自販機前に到着。こちらも常連さんがいてお話してたけど、もうダメって感じでいよいよ帰宅することに。
13:00 画像はありませんが・・・無事に帰宅しました。約350km、8時間のツーリングでした。
今回は、ヘルメットのシールドのテストを行いました。
かねてより曇らないシールドの必要性を感じていたのですが、RX-7RR5のアドシスI用ダブルレンズシールドは結構高いんですよね。
なかなか手が出せずにいたところ、当初アドシスL用しかラインナップが無かったマックス・ビジョンシールドのアドシスI用が発売になっていました。
かねてより曇らないシールドの必要性を感じていたのですが、RX-7RR5のアドシスI用ダブルレンズシールドは結構高いんですよね。
なかなか手が出せずにいたところ、当初アドシスL用しかラインナップが無かったマックス・ビジョンシールドのアドシスI用が発売になっていました。
このシールドは、マックス・ビジョンシールドっていうピンロックの付いたクリアシールドとそのピンロックに固定するピンロックシールドという2つの部品からなっています。
ピンロックシールドは色付きのものあって何色か選べます。
詳しくはアライヘルメットのページで確認して下さい。
ピンロックシールドは色付きのものあって何色か選べます。
詳しくはアライヘルメットのページで確認して下さい。
今回購入したのは、黄色いピンロックシールド。
早朝のうちは結構気温が低かったのですが曇りは一切ありませんでした。
これはかなり良いです。
今までは色んな曇り止めを試していましたが、あまり有効なものはありませんでした。
早朝のうちは結構気温が低かったのですが曇りは一切ありませんでした。
これはかなり良いです。
今までは色んな曇り止めを試していましたが、あまり有効なものはありませんでした。
しかし、この黄色いシールド、めっちゃまぶしいんです。
この日は天気が良かったのですが、より一層景色が明るく見えて目がショボショボします。
黄色は雨天・曇天、夜明け前、日没後の暗い時に路面をはっきり見せるためにあるそうです。
今回のような天気が良い時は、使ってはいけないようですね。
この日は天気が良かったのですが、より一層景色が明るく見えて目がショボショボします。
黄色は雨天・曇天、夜明け前、日没後の暗い時に路面をはっきり見せるためにあるそうです。
今回のような天気が良い時は、使ってはいけないようですね。