あれから1年

1年前の今日、8月2日は忘れられない1日です。

このブログのカテゴリにあるCBR1000RR(SC57)は、1年前まで乗っていたバイクに関するものです。
お読みになられた方はご存知だと思いますが、私の不注意で転倒し廃車にしてしまったバイクです。

その転倒事故があったのが1年前の今日です。1年前の2008年8月2日は土曜日でした。

私の不注意で失ったということと車両自体を気に入っていたということ満足いくほど乗ってあげられなかったということもあり、とても未練があります。今でこそCBR1000RR(SC59)に乗っていますが、やはり忘れられない1台です。

そんな今日は、事故現場にお参りに行ってきました。家族にそのことを告げると私たちも行くということになり、カミさんと息子たちは車で、私はバイクで現場に向かいました。

現場は、自宅から車で30分程度で着く場所です。

家族より一足先に到着したので改めて現場の様子を確認しました。

転倒して滑走したバイクは、CBR1000RR(SC59)の後ろに立っている電柱にエンジン下部から衝突しました。

このコーナーを手前に向かって走ってきて転倒しました。

1年前の事故の後も何度か現場を訪れ、転倒の原因を考えましたが、今でも何故転倒したのか理由が分かりません。

この左カーブに差し掛かって、バイクをリーンさせたかさせないうちに、フロントタイヤのグリップが無くなり前輪をすくわれるように左側に転倒しました。
スピードはある程度出ていたかもしれませんが、フロントサスペンションをフルボトムさせるような急激なブレーキでもなかったと思いますし、バイクもほとんどバンクしていない状態でした。コーナーのアプローチとして若干左にバンクしていた程度だと思います。
なのでツナギのダメージも左側が多いです。右ひざ部も内側が傷ついていました。

そもそも、ここは攻めるエリアじゃないし、帰宅のためペースを落として走っていたんです。しかもこの左コーナーの先は、T字路の一時停止があるため減速していたはずなのに転倒してしまったのです。
路面に落ちている何かを踏んだのか、路面のくぼみにタイヤを落としたのか、いずれにしてもライダーの注意不足であったことには変わりなく、猛省しました。

家族やブログ仲間にも心配をかけました。

そういう気持ちを忘れないためにも事故当日に現場を訪れることを決意しました。

来年の8月2日は平日になってしまうようなので事故があった8月の第一土曜か8/2に最も近い休日かにお参りにきたいと思います。

電柱の周辺の雑草を足で除けてみると当時の残骸が今でも残っていました。

ミラー、カウル、インナーカウルの破片ですね。
カウルのみ持ち帰ってきました。
他の破片は、来年も残っていたら持ち帰ります。毎年少しずつ回収できたら良いなと思います。

そうこうしている間に家族を乗せた車が到着しました。

家族で事故のことを話し、安全運転を誓い、帰路に着きました。

山間部のみ濃い霧が発生し、走るとメットのシールドやバイクのスクリーンに水滴が出来ていたので、ナラシとしては距離が伸ばせずじまいでした。