「公道に並んだ１５００基の照明灯は、闇の侵入を決して許さない。光の国の正義の戦いが、これから始まります。アジアクライマックスラウンド初戦、Ｆ１第１４戦シンガポールグランプリ決勝レース。Ｆ１唯一のナイトレースは、国家規模の一大プロジェクト。シンガポールから衛星中継でお伝えしてまいります。」
「ライトアップされた獅子の都シンガポールに、輝きを返すマシンカラー。２０台の運命はナイトアンドデー、昼と夜、逆転のトワイライトアワー。さあ反時計回り、妖しくも危険な遊戯、公道コースへと今マシンが動き出しました。フォーメーションラップへと入っていっています。」
「ラスト４戦で逆転タイトルの可能性消えたディフェンディングチャンピオンが、夜を引っ張っていきますポールポジション、ルイス・ハミルトン。そして、かすかな望みにすがる２２歳の才能は、月の光にどう応えてくれるんでしょうか？フロント・ロー、２番スポットからセバスチャン・ベッテル。シーズンクライマックス主役の２人、ジェンソン・バトン、ルーベンス・バリチェロは恨めしく前を見つめて、Ｆ１挑戦８年目、悲願へＴＯＹＯＴＡ、サムライオンリーワン中嶋一貴、日本・鈴鹿への遥かなる道！星に願いを、月に希望を託す６１周、１時間前に沈んだ太陽が再び昇っていく！シグナルオールフラッシュ！第１４戦シンガポールグランプリ！さあスタート！」
（実況・塩原哲夫）
残り４戦となった２００９年のＦ１シーズン、鈴鹿での日本グランプリ決勝を１週間後に控えての第１４戦目は、マリーナ・ベイ・ストリートサーキットでのシンガポールグランプリ。
モナコグランプリ同様に公道を使ってのレース、モナコと違って抜きどころも多いとのことですが、ナイターということでより難しいのではないでしょうか？
その予選はマクラーレンのハミルトンがポールポジションを獲得、レッドブルのベッテルが２番手、３番手にはウィリアムズＴＯＹＯＴＡのロズベルグという結果に、ドライバーズチャンピオンを争うバトンとバリチェロは、バトンがオーバースピードのミスを犯し第３ラウンド進出ならず１２番手（８番手だったハイドフェルドがピットスタートとなったため、１つポジションアップ）、バリチェロも第３ラウンド終了残りわずかでクラッシュ、さらにギアボックスの交換により５番手から９番手にポジションを落とす格好となってしまいました。
そして中嶋がその２人の間に挟まって、決勝レースがスタート。
１３周目にＴＯＹＯＴＡのグロックがコース上に部品を落としてイエローフラッグ、２１周目にスーティルが他のマシンと接触、そこにハイドフェルドが絡んでフロント部分が散乱、これによりセーフティカーが登場という事態に。
そんな中、ハミルトンが通算１１勝目をポールトゥウィンで飾り、グロックが２位、ルノーのアロンソが３位でチェッカーを受けました。
中嶋は今季初のポイントを逃したものの、フェラーリのライコネンを抑えて９位でフィニッシュ、鈴鹿へいい形で繋げました。
そしてポイントリーダー争いの２人は、バトンが５位で８４点、バリチェロが６位で６９点と、その差は１５点となりました。
さあ次は３年ぶりに鈴鹿の山里にエンジンサウンドが轟く、日本グランプリです！