実家の猫が死んでしまいました
実家で飼っていたネコ、チャロ君が死んでしまいました。
母から電話で連絡がありました。
先日実家に行ったときには歩けないくらいに衰弱していたので仕方ないか・・・
苦しそうにしていたわけではなく老衰で安らかに逝ったようなので良かったと思います。
実家にはまだ1匹いますので、落ち着けば母の寂しさも少し紛れると思います。
また近いうちカズマを連れて実家に遊びに行こうと思います。
実家の愛猫が弱ってました
箱根サイクリングのために厚木の実家に泊めていただいたのですが、2匹飼っている猫の1匹が老衰で寝たきりになってました。
苦しそうにしているわけではないのが救いでしょうか。食欲は少しはあるようです。
ただ立ち上がる元気はなくてオムツをしているとのこと。前回カズマと来ている時は歩いていたので急な変化で驚きました。
かれこれ30年くらいの付き合いでご夫婦でやっていたお店。前回5年くらい前に行って以来なかなか食べに行けてなかったのですが、認知症になっていたご主人は亡くなられていて台湾出身の奥様が一人で切り盛りされてました。
手羽先。
豚バラ肉とニンニクの炒め物。
こちらが絶品。
母は70歳過ぎて運転免許を返納したのでなかなか出かけられないので久々の再会。
話題は共通の知人が亡くなったとかそんなのばっかりでしたが懐かしい人たちの思い出話が出来て良かったようです。
そんなこんなで箱根サイクリングと台湾料理を楽しんだ帰省でした。
猫が生きているうちにカズマを連れてもう一度帰省したいなと。
箱根旧道ツーリング
元上司のIさんと箱根の旧道を登ってきました。
昨日のうちに厚木の実家に移動しておいて一泊。朝イチでクルマで小田原に移動。
コインパーキングで待ち合わせして10時前に出発。
小田原から箱根湯本まではあっという間。
箱根湯本駅の手前で左折して旧道アタックです。
Iさんは夏に私と宮ヶ瀬方面に走りに行ったっきりらしいのでゆっくりペースをご希望とのこと。
旧道は勾配きつめだけどクルマが少ないので私は好きです。左のヘアピンカーブは更に勾配きつくなります。
貧乏チャリダーは入れません。
帰りは駅伝と同じ1号線で下ります。
途中の国道1号線の最高地点で記念写真。
下りは長くて肩が凝った〜
44キロほどの走行距離ですが満足満足。
Synapseのおかげで気持ちよく登ることができました。
走ったあとはクルマで少し移動してコロナの湯。
サッパリ汗を流して、
来週はもう少し緩めの会社の、グループライドを企画してます。
テレビのお仕事でした
せっかくの休日ですが降水確率がかなり高い予報だったし、午後から川崎の方で仕事の予定が入ってしまったのでKさんとのサイクリングの予定は入れませんでした。
しかし！起床したら快晴。
走らないと勿体ない！
21キロほど走りました。
久々のSLATEです。
走ったあとはワコーズのバリアスコートで綺麗にしてあげました。
午後から電車に乗って川崎市の馬絹まで移動。
テレビのロケ撮影の立ち合いです。
ここは小学校1年生の時によく来ていた場所。
母親が親戚が経営する事務所に働きに来ていて、学校が終わってからバスと電車を乗り継いで宮前平まで通っていたのです。懐かしい。。？
今回の仕事はNHKのおはよう日本という番組の撮影でした。3時間ほどかけて撮影終了。
帰りがけにスポーツバイク専門店グローブさんによってみました。
そしたら会社の自転車仲間の愛車がメンテナンスに出されてました。
私がお店を出たあとすぐに持ち主が引き取りに来たようです。思わぬところでニアミスでした。
学校からの電話
本日ミーティングをしていると子どもたちが通う学校からスマホに着信アリ。
カズマの担任の先生からの電話で「休み時間に友達と鬼滅の刃ごっこをしていたら木の根っこに足を引っかけて転んで木の枝が胸にぶつかって負傷。保健室で手当てはしたので、おうちでも様子を見てください」とのこと。
おー！ビックリ。
電話が来た時点で怪我でもしたかな、と思っていましたが的中。
帰宅して服を脱がしたらこんなんなってました。
痛そうだけど、顔や目のケガでなくて良かったです。
一緒にお風呂に入って「気をつけようね」と諭しておきました。
今日は割りと素直に話を聞く態度だったので普段口うるさく言っている「歯を磨きなさい」についても
なぜ歯を磨かないといけないのかなど教えてあげました。
「こういうケガは放っておいても直るけど、虫歯は放っておいても直らない。
放っておいても痛くなるし、直すときも痛い思いをするので虫歯になると大変だよ。
だから歯を磨こうっていってるんだよ。」と。
当たり前のことなんだけど普段なかなか聞いてくれないんですよね～
今日は少し真面目に聞いてくれたので明日から自分でから歯磨きをしてくれると良いのですが・・・
SENSHA BICYCLE
今日は振り替え休日を頂いてCannondale Synapse Carbon Disc Hi-Modで港区芝にオープンしたSENSHA BICYCLEまで行ってきました。
こちらの運営母体は私の実家がある厚木にストアを構えているWalk Rideさん。
そこのSさんとはキャノンデール繋がりの自転車仲間。
同じフーリガン乗り、MTB好き、厚木が地元ということで何度か一緒にライドしたことがあるのですが、
港区に自転車の洗車専門店をオープンするにあたり、クラウドファウンディングを実施していたので1口3000円を支援していたのです。
ちょうど自分の仕事でもクラウドファウンディング云々という話があったので興味があり、初のクラウドファウンディング。
その見返りとして通常4500円＋税の「ベーシックバイクケアプラン」というのを施工してもらいに行ったのです。
自宅から愛車で1時間40分ほどかけてやってきたのは芝公園近くの店舗。
住宅街にあって看板も控えめでちょっとわかりにくいかも。
中はこんな感じ。
手前側はカウンターになっていて洗車の様子を見ながら自転車雑誌を読みながらのんびりできます。
完全予約制なので待たされることなく施工スタート。
仲間のよしみで洗車ブースまで入らせてもらい写真撮影。
まずは専用の薬剤で駆動系を丹念にブラッシング。
同時にホイール回りも進めていきます。
丹念に駆動系を綺麗にした後は全体に泡攻撃！
ホイール＆タイヤも。
特にスプロケ周りは入念に。
汚れを浮かしたら水で流して、残った水滴はエアで吹き飛ばします。
錆の心配がなくて良いですね。
手元が見えなかったのですが、ディレイラー可動部やプーリー、チェーンに適宜注油を行い、
クリーム状のワックスでコート。
ビフォーの写真がないのですが、うっすら黄ばんでいた白い部分がシャキッとしました。
綺麗なパールホワイトだったんですね、と再認識。
購入時にいろんな洗剤で綺麗にならないか試したのですがここまで白くなりませんでした。
プロの使うケミカルは違いますね。
スプロケも綺麗になりました。
ここも購入時に分解してディグリーザーをかけて綺麗にしたのですが、ここまで綺麗にはなりませんでした。
もう少し黒っぽかった気がします。
全体的にうっすら積もっていた汚れが取れて一皮むけてシャキッとパキッと解像度が高くなったような印象。
50分ほどの作業時間かけてもらってこの仕上がり。
この立地でこの施工価格なら納得かな、という印象。
ヤフオクなどで中古のスポーツバイクを購入したら一旦持ち込んで施工してもらうのとか良いかも。
一気に綺麗になるので自分でチマチマ洗車するより新車感が出ると思います。
各部注油の効果もあって帰り道の愛車は気持ちよく走るようになった気がしますし、綺麗なバイクに乗るのは気持ちが良いモノです。
普段自分でしっかりメンテや洗車をしているという人もオーバーホールと同じような感覚でプロに外観を綺麗にしてもらうのも良いかもしれませんね。
VF-1だらけ
一番奥の大きい2体はDX超合金シリーズ。
左がVF-１S一条輝機、右がVF-1A柿崎速雄機。
その手前はHi-MetalRシリーズ。
左からVF-１A一条輝機、VF-1Aマックス機、VT-1（劇場版で一条輝が搭乗）、VF-1Sロイ・フォッカー機。
一番左のVF-1A一条輝機の後ろにVF-1S一条輝機が隠れてしまっています。
一番手前真ん中のファイターはハセガワのプラモデル。VF-1A一条輝機
その両脇はリボルテックシリーズ。
左がVF-1Sロイ・フォッカー機、右がVF-1A一条輝機。
あと、現在ハセガワのVF-1Sファイター（ロイ・フォッカー機）を制作中。
現在VF-1に取り憑かれてます・・・
トイザらスでベイブレード購入！
昨日、家族でトイザらスに行ってきました。
D-bike miniシリーズとdaxシリーズが綺麗に陳列されておりました。
そしてカズマにベイブレード、アヤノにジグソーパズルを買ってあげました。
コロナのせいでなかなか遊びに連れて行ってあげれないので気を紛らわせてもらえればと。
ベイブレード1個では戦えないので、Amazonで戦うための専用の場所（ベイスタジアム）とパパ用のベイブレードも発注。
本日
帰宅したらベイスタジアムだけ先に届いていました。
私のベイブレードは明日届くようです。
仕方ないので駄菓子屋で売ってるようなブリキのコマでバトル！
この狭い場所に投げ入れるのはなかなかのテクニックが必要ですが昔取った杵柄で問題なし。
小学校1年生を相手に本気で回してしまい圧勝です。
回転力とスピードが違います！
ベイブレードは回すの簡単だけど長い紐で回すパワーにはかないません！
私のベイブレードが来たらもう少し対等な勝負になると思います。
太陽の塔、凄い。。。
イベント2日目。
開場するなり凄い人出。屋内だったらちょっとイヤだなという密なレベル。
東京帰る前にやっておきたかったこと。
太陽の塔の下まで行ってみました。
遠くから全体を見ても凄いけど、見上げるとさらに迫力アップ！
本物を見なくちゃ分からない！
後ろ姿もハンパない！
塊感、力感、重量感。
暗くなると目が光って少し不気味・・・
イベントは大盛況で、ゴー・カーゴの評判も上々。
雨にも降られず無事に撤収作業完了。
伊丹空港でたこ焼きと
お寿司を食べて空路で帰京。
とても充実した出張となりました。
お疲れ様でした。