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モノイジリは楽しい
今日もカズマとミニ四駆を弄りました。
車体後部下側にブレーキユニットを追加しました。もともとスターターセットに入っていたのですが取り付けないでコースを走らせたところジャンプ台で飛びすぎてコースアウトすることが多いことがわかったので付けてみました。
横から見るとこんな感じ。
ジャンプ台に差し掛かると前が上がって後ろが下がってブレーキが接地してスピードがおちるという仕組みです。
車体への取り付け位置は前後2箇所あって接地するタイミングを調整できます。
接地させるスポンジも2種類入っていてブレーキの効き具合を調整できます。
こうなると自宅にコースが欲しくなるというモノです。
走らせてセッティング変えてまた走らせて。。。
リアルにモノをいじるのはやはり楽しい。
バーチャルや画面の中の世界だけではなくて実際に手でモノをイジる楽しさを親子で共有できるのは良いもんです。
エアロアバンテ
私のエアロアバンテですがコースを走らせる前に少しカスタムしました。
この状態で走らせたのですがなかなか速い。
ただし、ゴムのタイヤが速さについて行けず1〜2周するとホイールから外れてしまうことが判明。
6年くらい前に購入したミニ四駆なので経年劣化で緩くなっていたようです。
ロゴ入りのタイヤとシャシー後端底面にブレーキユニットを追加しました。
Synapseのタイヤとバーテープ交換
アドメーター5248キロ。
前後のタイヤを交換しました。後輪については1回ネジ踏んで、1回釘踏んでますので今回の交換で不安要素がなくなりました。
銘柄は変更せずHutchinsonのSECTORチューブレスレディ仕様。
バーテープは交換したばかりでしたが汚れやすいのとあまり見栄えが良くないので交換。
野口商会さんの2カラーバーテープを選びました。
表の黒の丸穴とエッジに裏地の赤が見えて精悍なイメージ。巻きやすかったです。
これでしばらくはモチベーションアップです。
カズマのミニ四駆にブレーキ取り付け
ミニ四駆ネタばかりですみません！
パパと息子のコミュニケーションのネタとしてはトミカ 、プラレール、自転車に並ぶ楽しさです。
テレビゲームやスマホ、YouTube見せてるよりリアルにモノをいじって走らせてまたいじってという体験の方が10倍良い。
先日コース走らせたらジャンプ台での勢いが凄すぎたのでスターターセットに入っていたブレーキを取り付けてみました。
横から見たところ。ジャンプ台に差し掛かると前側が浮いて車体後端のブレーキ部分が設置してスピードが落ちるらしい。取り付け位置を前後に動かすことでブレーキをかけるタイミングを調整できて、なおかつ接地させるスポンジを交換することによってブレーキの効き具合を調節できるらしい。なかなか奥が深いですね。
現状マシンの外観はこんな感じ。次の土日でコース走らせに行きたいです。
カズマとミニ四駆を走らせてきました
夕方にカズマとお出かけ。
イオンレイクタウンmoriのホビーゾーンというお店のコースでミニ四駆を走らせてきました。
お店で何か買うか、100円支払うと常設のコースを走らせることができるようです。
作業机もあってミニ四駆を走らせて様子をみてセッティングを変えたり出来てなかなか楽しい。。。
愛車を走らせてジャンプ台のところで低い目線で眺める楽しさ。
プラレールのときもカズマはよくこうやって眺めてました。（過去形だけど今でもたまにプラレールで遊んでます）
古い電池でもそこそこ走ります。
この後、新しい電池に変えたら速すぎてジャンプ台のところで飛びすぎて着地がうまく出来ずにコースアウトしまくり。
スターターセットに入っていたブレーキを付けるとジャンプ台侵入時にリアバンパー下に取り付けたスポンジが接地してブレーキをかけてくれるらしいので取り付けてみようと思います。
初めてコースでミニ四駆を走らせたのですがなかなか楽しかった。自分のマシンも今度持ってきてみようと思います。
カズマとミニ四駆を組み立てました
今日は朝から野球の試合に行く予定だったカズマ。
残念ながら本降りの雨で中止になってしまいました。
それならミニ四駆で遊ぼうと思い、居間の飾り台のところに先日届いたミニ四駆の箱を置いといたのですが全く気付かれず・・・
仕方がないので宝探しゲーム！と声をかけて探してもらいました。
テンション上がりすぎて変なところばかり探してなかなか見つけられないカズマの様子が面白かったです。そんなところに隠さないって！というところばかり探す姿が滑稽。
ヒントだしてやっと見つけてもらいました。
開封。
ミニ四駆本体の他に基本的なカスタムパーツも入ったお得なスターターセットです。
組み立てただけでは満足できず、コースを作りたいとのこと。2人でダンボール貼り合わせて作りました。
ジャンプ台作ったり、ピット（タイヤこうかんじゆうの文字とタイヤの絵が描いてある）作ったり、子供は面白い。作り始めた時はコースの仕切りも作って3レーン作ると言っていたのだけど流石にそれは無理。それを不可能だと思わないポジティブさを見習いたいところ。
どうしても貼り合わせのところが角になってしまって引っ掛かることはあるものの、グルグル回れます。
ジャンプ台もあってなかなかダイナミック。
ヤッホー！
バンパーに付けたローラーが同じ高さで側壁に当たるので段ボールに切れ目が入ってしまうのが残念です。ここは改良の余地あり。
早くお店のコースも走らせてみたいです。
カズマにミニ四駆を
先日イオンレイクタウンに行ったときにカズマがミニ四駆をコースで走らせている同年代の子を羨ましそうに見ていたので、その時店頭で気に入っていたミニ四駆を購入してみました。
欲しがってたブラストアローというマシンを購入。
カスタムパーツもセットになった商品。
土日のどちらかに渡すつもり。
それまでは隠しておきます。
せっかくなので私のミニ四駆も少しカスタムしようと思って車軸受けベアリングを購入してみました。
こちらが私のミニ四駆。
静岡出張の時にホテルで組んだホットショットと、それより前に組んだエアロアバンテ。
指に乗せてるのが通常の軸受け。
シャーシにベアリングの軸受をセットして組み立ててスイッチオン！
少し音が小さくなってスムーズにホイールが回転しているような気がします。
完全に自己満足の世界ですね。
アヤノと2人でお出かけ
今日はアイデスのあるアイテムのプロモーション用動画の撮影のため、アヤノとお出かけしました。年頃の女の子には申し訳ないけどモデルをお願いして、私はその付き添い。
朝7時ごろに家を出て電車を乗り継いでスタジオに行き、13時くらいまで撮影。
よく頑張ってくれました。
帰りにケバブ屋さんに寄ってランチ。
チキンとビーフのミックスケバブサンド税込600円。トルコ人っぽいお兄さんが1人でやってるお店でテイクアウトもやっていて忙しそうでした。
ここでハプニング発生しました。
2人用のテーブルにアヤノと向かい合って座っていたのですがその椅子が空気圧で上下調節が可能なタイプだったんです。座って座面下のレバーを操作すると体重で座面が下がり、座ってない状態でレバーを操作すると空気圧で座面が上がるやつです。
アヤノがレバーに触ってしまったらしくて少し座面が上がってしまったんです。
子供の体重では空気圧の方が強いようです。
そのあともレバーから手は離しているんだけど戻りが悪いのか、少しずつ座面が上がってきているようでした。アヤノが困って座面から降りたので直してあげようと座面に手をついて体重をかけながらレバー操作したら思っていた以上の強い力でグイグイと座面が上がり、抑えきれず。。。
さらに座面の先端がテーブルの下に当たって押し上げて、傾いたテーブルからコップやらお皿やらがガシャガシャと落ちてガラスのコップを割ってしまいました。
あっという間のことでなにも出来ずにお店には申し訳ないことしてしまいました。
お店のお兄さんは謝る私に「あなたは悪くない」と言ってくれて、ガラスで怪我してないかなど気を遣ってくれて大変親切だったので余計に申し訳なかったです。
アヤノにもカッコ悪いところ見られてしまった。
終わってしまえば笑話ですが焦りました。
久々のアヤノトのお出かけ、なんやかんやで楽しかったです。
静岡で自転車教室
朝、少し早めに家を出て伝法院通りを抜けて浅草六区方面へ。
レンタカー屋でハイエースをピックアップして静岡へ。
ランチは炭火焼きハンバーグのさわやか。
やっぱり美味い！
明日の自転車教室で使う機材が置いてある施設に行って機材点検。
その後ディーバイク取扱店舗を2店舗回ってご挨拶。
ホテルにチェックインして静岡駅ガード下のゴールデン横丁へ。
1年ぶりかな。
この雰囲気が堪りません。
が、お客さんはほとんどいません。
一緒に行った同僚と英気を養い明日に備えます。
久々の静岡を満喫してます。
居心地良過ぎです。
Synapse5000キロ
本日の通勤でシナプスのオドメーターが5,000キロを超えました。
後ろタイヤにはクギとネジが刺さりましたし、前タイヤにはヒビ割れみたいのも見られるのでそろそろ交換しようと思います。