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アヤノ卒業
今日はアヤノさんの小学校卒業式でした。
すっかりお姉さんになりました。
学校に向かう前に嫁さんが撮影してくれました。
私は二日酔いで起きれず。。。
昨日は終電で帰宅し、風呂場で吐き、今朝はトイレで吐き。メチャクチャ気持ち悪い。。。
だけどもお祝いだ！ということで先日行ったばかりのブランコビリーでランチ。
私はあまり食欲なかったので200グラムのハンバーグを単品で。
カズマは前回来た時に美味しかったらしく今回は400グラムのハンバーグを頼んで150グラム残して私が食べる羽目に。。。
なんだかんだで美味しくて吐き気を抑えて食べてしまいました。
なんにせよ、アヤノさん卒業おめでとう！
朝起きれなくてごめんなさい！
焼肉
先週なかなかハードな撮影のお仕事がありまして、本日はその撮影に参加したスタッフでお疲れ様会。
こんな分厚いタンや、
綺麗なサシの入ったお肉にありつけました。
ただし、飲み過ぎ。。。
明日はお休みとってるんだけど多分死んでます。
ハセガワ製VF-1ガウォーク その6
せっかく映画版カラーで使っているのでパイロットも映画版を乗せたいな、ということで映画版パイロットが含まれているウェポンセットを購入しました。
そしてチマチマと。
白い部分は成形色のままです。
ヘルメット左右の矢印はガウォークバルキリーのデカールに含まれてました。
肩と足首の黄色と黒のストライプはウェポンセットのデカールから。他は水性塗料の筆塗りです。
良い雰囲気に仕上がりました。クリアでコートしてコクピットに乗せてキャノピーを接着すれば完成です。
ハセガワ製VF-1ガウォーク その5
ここ2週間ほどは残業しまくりで帰宅後の作業が滞り気味でしたが隙間時間を使ってデカール貼り〜クリアーコートなどを進めてきたハセガワ製VF-1ガウォーク。
こんな感じにダンボールなどにマスキングテープを裏返しに貼ってパーツを少しずつ貼り付けて水性プレミアムトップコート（艶消しクリア）を吹いてます。
これは粒子が細かく飛ぶので成形色を活かした簡単フィニッシュでも重宝してます。
デカール貼りと艶消しコートが終わったので接着〜組み立て工程に入りました。
細かい部品はタミヤのクラフトボンドを使ってます。
ノズルが細くて使い勝手が良く、乾燥後は透明になるので小さなクリアーパーツの接着にも向いていると思います。
関節のポリキャップが緩いのでポリキャップの軸とプラパーツの軸受の隙間にパーマネントマットバーニッシュを数滴流し込んでやります。
これは本来はアクリル絵の具の艶消し仕上げ用保護ニスですがプラモデルや可動フィギュアの緩くなった関節に流し込んでキツくするのに使われてます。
ハセガワのバルキリーのバトロイド、ガウォークの関節は緩いので組み立てながらこういった工夫をしておくと良いと思います。
また組み立て途中ですがプロポーションは最高です。接地性はイマイチですが脚をハの字に開けるのは良いですね。
先日ウェポンセットを入手したので映画版パイロットに着手しようと思います。
一旦艶消しにしたのはウェザリングが乗るように。
最終的にはウェザリングを施して半艶で仕上げる予定です。
シン•仮面ライダー
シン•仮面ライダー観てきました。
冒頭からワクワク。カッコ良かった。
しかし全体的に画面が暗くて途中で少しウトウトしてしまいましたよ。
ボンヤリ観てたらいつの間にか2号ライダーがお仲間に。そこからは目が覚めて最後までしっかり起きてました。
初代仮面ライダーはほとんど観たことないけどそんな自分でも十分楽しめました。
ドストライク世代のオジサンが観たらもっと面白いんでしょうね。
庵野秀明氏のシンシリーズは最高です。
辛（シン）ラーメンからのバッティングセンター
昨日のランチで辛いビーフンをいただきましたが、本日も辛いやつを。
辛ラーメンにとろけるチーズと納豆をトッピング。
少しまろやかな辛さになって美味かった！
夕方からセカンドストリートに使わなくなったおもちゃを査定に出して待っている間に向かいのバッティングセンターへ。
カズマが前回来た時よりも確実にバットに当てられるようになっていて練習の成果を見ることができました。大したもんです。
麻辣ビーフン
今日のランチ。
会社から一駅歩いて田原町の中華料理店へ。
ビーフンがメインのお店で麻辣ビーフンをいただきました。
ピリリと山椒の辛さが効いていて美味しかった。
初めて行ったお店でしたがまたぜひ行きたいお店。
Cannondale HOLLOWGRAM Siチェーンリング
メルカリでCannondale HOLLOWGRAM Siチェーンリング46-30tを手に入れました。
SLATEに今ついてるのは46-34t。納車時に交換したものです。元はアウター53-36tが付いてました。
誰がアウタートップまで使いきれんねん！と突っ込みたくなる設定。
インナーも小さくしてたけど奥武蔵の激坂ではもっと軽いギアが欲しい！ということですインナー30tです。
本日届きました。
一応、重量測定。162グラム。
このチェーンリングはダイレクトマウントという規格でクランクと接続されています。これを外すための特殊な工具は持っていないので坂戸の自転車屋佳に持ち込みます。
交換前の接写。
クルマに積んでいざ坂戸へ！