さんきち日記 -37ページ目

Mattel 1/64 SHELBY GT350 MUSTANG

持っているミニカー紹介です。

いつ手に入れたのか全く覚えてない、Mattel製のSHELBY GT350 MUSTANGです。

シャシー裏面には1998の文字が。

実家に置いてあったので結婚前に購入した物と思われます。



台座とケースも付いてますが外してガラスケースに並べてます。








後ろにはスペアタイヤが見えます。


1/64スケールにしては珍しくボンネットが開いて中身もある程度再現されています。
トミカほどのサイズですがよく出来てます。


山伏峠を登らない

先週に引き続きKさんとサイクリング?


まずは飯能の美杉台へ。


名栗路の裏道の吊り橋。


さわらびの湯。


有間ダムには登らずに山伏峠を目指します。だけど山伏峠には登りません。上の写真で右に行くと山伏峠への登りですが今日は左へ。


その前に商店の自販機で補給をば。

さつまいもミルクは甘すぎ。。。


走り出します。最初は緩い登りでちょうど良いですね、なんて話していたのですが途中からなかなかの勾配に。


ひいこら言いながら何とか行き止まりの採石場跡まで辿り着きました。

ここで引き返します。


開店直前のターニップさんに到着。

悩みに悩んで結局いつものメニュー、焼きカレーと鶏の香草焼きの満腹セットを注文。

コーヒーは先に頂き、


サラダも旨し。


焼きカレー。熱いけど最高。途中で卵の黄身を崩すと味変してまろやかに。


鶏の香草焼きは皮がパリパリ、身はジューシー。

ペロリとたいらげて帰路につきます。


途中でグラベルも楽しみつつの走行距離70.95キロ、獲得標高704メートル。

暖かくて貴重なサイクリング日和を満喫できました。

TrailSL2とhooliganのチェーンメンテナンス

チェーンの清掃と注油を行いました。

STRAVAでの走行距離はそれぞれ

TrailSL2が3822キロ、

hooliganが1931キロ。

という備忘録でした。

HGフルアーマーガンダム その1

今日からこちらに着手します。

イロイロとネットで見てると欲しいプラモがたくさんあって予約してしまったものが続々と届きそうなので積みプラの箱を無くしていかないと家族からクレーム来そうなので製作ペースを上げていかないと。

今積まれているのがこれら↓






これら予約済み↓





このくらいはマニアな皆様には他愛のないものかもしれませんが今まであまり積んでこなかったので凄く鬱陶しいものと思われそうです。





HGバイファム スリングパーニア装備型5

部分塗装、墨入れ含めてだいぶ出来てきました。

ガンダムマーカー墨入れ用のブラウンが強すぎかな。赤く見えてしまうんですよね。

後々フィルタリングすれば悪目立ちしなくなることを期待します。


肩装甲と腰装甲の裏側はガンダムマーカーの黒で塗り潰しました。ハミ出たらデザインナイフの刃でカンナがけすれば削れます。


バーニア類はガンダムマーカーのシルバーで外側を、内側を水性アクリルの黒鉄色で筆塗り。


あとは脱出ポッドの細かな塗り分けをして、膝下が少し単調なので部分塗装でアクセントを追加して艶消しクリアーを吹いていこうと思ってます。






カズマとバッティングセンターへ

土曜日に文化祭的なイベントで学校があったカズマ。月曜日の今日が振替休日だというので有給休暇をいただいてカズマと2人でのんびり過ごさせていただきました。


午後から草加バッティングセンターへ。


球速60キロだか70キロだと殆どの球を打つことができるようになっていて驚きました。


地味に毎週練習しているだけのことはありますね。

親バカだと思いますが上手になっているカズマに少し感心してしまいました。


良いお休みになりました。

奥多摩方面へ

約2ヶ月ぶりにKさん、Y師匠と遊んでいただきました。ここ数日で急に冷え込んできたので自転車乗る時の服装が悩ましいです。

上は半袖シャツに厚手の冬物ジャージ、半指グローブ、下は裏起毛タイツにハーフパンツ、厚手の靴下。半指グローブは失敗でした。。。


まずは成木の大銀杏。

大きさに圧倒されます。


黄色い絨毯が美しい。


ここから榎峠を越えて奥多摩方面へ。


榎峠を越えて軍畑へ降りて、軍畑大橋。


綺麗。


さらに進んで御岳渓谷

全体的に見頃はもう少し先ですかね。


御岳橋を渡って対岸側の道で帰りました。

関東は今月いっぱいが紅葉の見頃ですかね。

もう一回くらい紅葉狩りライドできると良いな。


走行距離62.06キロ、獲得標高518メートル。

SLATEの洗車とチェーン注油とF-siの洗車




SLATEとF-siをMuc-Offで洗車してワコーズのバリアスコートをかけてあげました。

Muc-Offはタイヤについた泥汚れやブレーキのダストも簡単に落とせて良い感じ。グラベルバイクやMTBにオススメです。

バリアスコートはクルマにも使えるし艶消し塗装にも使えるので一本あると便利です。効果が長持ちするので少しお手入れも楽チン。

SLATEは前回チェーンから434キロ走行したので洗車のついでに注油してあげました。

チェーンルブはGOKISO製。量の割りに少し高価ですが効果抜群で長持ちするのでオススメです。

STRAVAでの走行距離10432キロでのメンテナンス備忘録でした。


1/64 ホンダ ビート ガチャ

本日、ゴジラを観た後にイオンをブラブラしてたらホンダ ビートのガチャがあったので2回やってみた。

専門学校行きながらバイトしまくって初めて買ったクルマが中古のカーニバルイエローのホンダ ビートでした。低い着座位置、ステアリングやマニュアルシフトの剛性感、気持ち良く吹け上がるエンジン、抜けの良い排気音などなどスピード出さなくてもメチャクチャ楽しいスポーツカーでした。代わりにトランクは死ぬほど狭く笑ってしまうほど。割り切りが素晴らしかった。最後はタイミングベルトが切れてエンジン終了。

ガチャのほうは400円にしてはなかなかの充実度。前輪はステアするし、幌を上げた状態とオープン状態どちらも再現可能。オープン状態は白い方にはトノカバーを掛けた状態、黄色い方にはトノカバーを掛けてない状態のパーツが付属してました。芸が細かい。。。







バックミラーが再現されているのもポイント高し。
他の1/64ミニカーと一緒に飾りたいと思います。

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ゴジラ -1.0

本日振替休日を頂いてゴジラ-1.0を鑑賞してきました。


平日の朝イチだったので空いてました。

もう少し前の席でも良かったかも。


内容は歴代ゴジラの中で1番だと思いました。

迫力凄かったしドラマとしても良かったです。

オススメです。