さんきち日記 -227ページ目

TrailSL2のクランク交換

自転車ネタばかりでスミマセン・・・

いろいろとトラブルというかメンテが必要な事態が発生しておりまして・・・


先日アウターのチェーンリングを取っ払ったTrailSL2ですが、

http://ameblo.jp/ides-mita/entry-12083560352.html

Trigger29-3のBB30から異音が発生するということで、TrailSL2で使用しているSLXグレードのクランクをTriggerに移植しようかなと。


ものすごく良いタイミングで頼りになるN田さんからDEOREグレードのクランクをいただけましたので、

こちらをインストールいたしました。

写真は後日。


ホント、ありがたいことに新品ですよ!

見た目も悪くないですし、TrailSL2のようなモデルにはグレード的にはちょうど良いかも。

クランクだけの交換で、チェーンリングはもともとTrailSLに付いていたものを引き続き使用します。


で、SLXのクランクには現在Triggerで使っているチェーンリングを取り付けてアダプターを介してTriggerに装着予定。

この作業は11月中旬にN田さんの都合を聞いて行う予定です。

これで異音問題とはサヨナラです!

(Triggerのクランク外せるか実験した際についでにベアリングの見える部分の汚れを綺麗にしたら異音が鳴りやんだことは秘密です)


シャボン玉と自転車と三輪車と縄跳びとボールと靴と

今日も平和な休日でした。





シャボン玉にアヤノとカズマは大喜び。

純粋で、無垢で、子供は可愛いものです。



暖かかったのでハーフパンツで遊んでいたら15分で7ヵ所も蚊に刺されました。

一旦家に戻ってキンカン取ってきました。

縄跳びやって、ボールで遊んで、三輪車乗って、自転車乗って・・・

アヤノの自転車がまた上手になっていて、徒歩で並走しなくてもよさそうな感じです。



カズマは自分で靴を脱いで揃えることができるようになってました。

たまに自分で上手に履くこともあるようです。


気になるのは水泳教室で泣いてしまうこと。

更衣室で着替えた後、泣き出しちゃうんですよね。

なにか寂しさを感じているのだと思います。

やっぱりカズマの存在が大きいのかな?

開発部で飲み会だ!

本日は開発部で飲み会の予定!

会社の偉い人も来てくれるらしいです。


こういうコミュニケーションは大好きです!

楽しみ!

ディズニーランドでアトラクションたくさん乗ってきました!



今日は有給休暇をいただいて家族サービスです。

ディズニーランドに行ってきましたよ~


今回は電車でGO!です。

園内は比較的空いていて30回近くライド系アトラクションに乗れたのでその記録を。

なので文章は少し長いです


8時半の開園と同時に入場。


「プーさんのハニーハント」のファストパスを取って、すぐ近くの「スタージェット」に乗りこみます。

アヤノは初。私も2、3回しか乗ったことありません。

大人だと上半身むき出しになるので意外とスリルありますね。

まずは1個目。


嫁さんとカズマにはバズのアストロブラスターに並んでもらっていて、合流後すぐに乗れました。

これで2個目。




嫁さんが買ってくれたパンを食べながら「グランドサーキットレースウェイ」へ。


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アヤノの運転が上手くなっててびっくり。



嫁さんとカズマも楽しんでいたようです。

これで3個目。

つづいてアヤノの大好物。「キャッスルカルーセル」。

これで4個目。



続いて空飛ぶダンボ。

これは20分くらい待ったかな?

これで5個目。


ファストパスで入れた「プーさんのハニーハント」

前回はカズマが上手く座れなかったのですが今回は問題なし。

これで6個目。まだ10時過ぎ。超良いペースです。



勢いで「イッツ・ア・スモール・ワールド」

7個目。



私もアヤノも初の「アリスのティーパーティー」。

アヤノガ意外と気に入ったようで、2連ちゃん。

8個目、9個目です。


そして「キャッスルカルーセル」で10個目達成。
まだ11時。


ちょっと休憩。カズマも可愛いな。



続いてアヤノ初挑戦の「ガジェットのゴーコースター」。

アヤノは3回連続で乗りました。

これで11、12、13個目。



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今日もお城は素敵です。


このあと、軽く食べてからアヤノと二人で「スターツアーズ」へ。
IMG_20151023_013825979.jpg
これでアヤノ号泣。

怖かったようです。申し訳ない。14個目


なんとか恐怖を忘れさせるためにアリスのティーパーティーで15個目。




さらにスモーキーターキーレッグも食べました。

2人とも凄い食欲。



テクテクあるいて・・・



本日2度目の「バズのアストロブラスター」

16個目。なんでこんな空いてるんだろ?



「グランドサーキットレースウェイ」

17個目。



「スタージェット」。

嫁さん苦手なようでした。

18個目。





「プーさんのハニーハント」。

1日2回ファストパスが取れたんです。珍しいですよね。
19個目



「アリスのティーパーティー」で20個目


このあと「ガジェットのゴーコースター」で21個目、

「キャッスルカルーセル」で22個目、

「バズのアストロブラスター」で23個目、


「グランドサーキットレースウェイ」2連ちゃんで24、25個目、

「モンスターズインク ライド&ゴーシーク」で26個目、

私一人だけで「ビッグさんだーマウンテン」で27個目。


どのタイミングで行ったか忘れましたが「イッツ・ア・スモール・ワールド」はもう1回入ったし、

「ガジェットのゴーコースター」や「キャッスルカルーセル」、「アリスのティーパーティー」は連続で何回も乗ったのでカウント漏れがあるはずで30回以上アトラクションに乗ったはずです。



早めに帰ろうなんて言っていたのに結局出たのは21時過ぎ。
帰りの電車ではアヤノはくたくたで立ちながら寝てました。

グズらずに良い子でした。


明日ちゃんと起きれるかな?

とにかく楽しい1日でした。

来年はアヤノとビッグサンダーマウンテン乗りたいな!






BadBoyの嫁ぎ先

9月のアンカーフェスでN田さん提供のCannondaleBadBoyを走らせたわけですが、

http://ameblo.jp/ides-mita/entry-12077905063.html

そのBadBoyはレース後、いただけることになっておりましてね。


N田さんの了承のもと、会社の後輩女子に乗っていただくことになりました。

レース当日に会社まで乗って帰ってあったので、本人に合わせてポジションの調整などを行い、

先ほど本人が住んでいる最寄駅近くまで一緒に走ってきました。


初心者なので夜間走行が心配だったんですよ。

隅田川を渡ったのですがスカイツリーが綺麗だったので撮影。

ちなみに私は会社に置いてあるCannnondaleHooliganで同行です。


7キロほど走って後輩女子とはお別れしてUターン。

スカイツリーと東京タワーが綺麗に見えるスポット発見!

東京タワーは小さくしか見えないけど素敵です。


アイデス社内に着実に自転車趣味人が増えています。

自転車も作っているメーカーですからね、良いことだと思います。

肉体労働のあとのリフレッシュは必要だ!

今日は倉庫で作業でした。

自転車の箱をひたすらパレットに積むというポジションになってしまい疲労困憊・・・


絶対に飲みに行くぜ!という強い意志を主張し、後輩さん2人とこれから途中下車して飲み二ケーション。


ホント、疲れたので最初の1杯は死ぬほど美味いはず!

TriggerのBB30から異音が・・・

本日トリガーのブレーキの様子を見るために近所をブラブラ走ってきました。


流通団地があるのですが、そこは日曜日はほとんどの会社がお休みでクルマも通らないし、

大きなトラックが走れるように道幅が広いのでウィリーの練習なんかには最適なんです。


1時間ほど小技の練習してからの帰り道。

なにやらミシミシといやな音が鳴ってる。


完全にクランクの回転に同調しているようです。


なぜかダンシングすると鳴らない。

サドルかな?と思い、帰宅してサドル交換してみても鳴る。

乗車しない状態で逆回転させるとパッキンパッキン鳴る。


完全にBB30からの音のようです。


7月頭にベアリング交換したばっかりなんですけど・・・

早いところシマノの2ピースクランクに交換したいと思っていたので良い機会かも。

ということで早速知り合いのN田さんに事情をメールしてベアリング交換用の工具を持っているか問い合わせ。

ベアリング交換用工具持っているとのこと。

しかも使えそうな変換アダプターまで発注してくれちゃった!

使えたら5000円支払って、だって。


N田さん、仲間内では頼りになるメカニックとして知られていて手組みホイールを発注する人もいるくらい。

相談して正解でした。


いろいろ都合が合わないので交換作業自体は11月中旬になりそうです。

あとはクランクを手配しないとな。


Triggerのペダルとブレーキを交換しました



トリガーのブレーキ交換完了しました。

シフターとSLXのロゴが揃って見栄え良好です。

作業は嫁さんの冷たい視線を浴びながら自分で行いました。

前後ともブレーキホースの長さを詰めたのですが、前輪は難なく終了。

後輪はレバー側のホースを抜いたときに誤ってレバーを引いてしまい、空気が入ってしまいました。


その気泡抜き(ブリーディング)作業のときにローターにオイルがかかってしまったからなのか、

気泡が抜け切れていないからなのか後のブレーキの効きが甘くて四苦八苦。


気泡が入っていたとしてもしばらく経てば勝手にレバー側に上がってくるはずなので、

気泡のことは一旦忘れてパッドとローターの脱脂作業を行いました。



ペダルは簡単に交換完了。

問題の起きようがありません。



全体はこんな感じ。


この後ウィリーの練習などしながら走っていたのですがまたしてもBB付近からイヤな音が・・・

Trigger用にブレーキとペダルを購入してみた

Triggerの気に入らない部分。

それはブレーキ。


MAGURAのMT2というのがアッセンブルされているのですが、

ホイールの付け外しをすると調整が狂うような・・・

調整もトルクスネジを使うので面倒くさい・・・

利きもイマイチ・・・でギュルギュルと変な音するし。


ということで英国のCRCからシマノのSLXグレードをお取り寄せ。


フラットペダルで靴にしっかりと食いつくのが欲しかったのでSAINTのペダル(MX-80)を楽天で購入。

こちらは4000円分くらいポイントを利用しました。
早く取り付けてみたいものですね。


子育て日記なのにしばらく自転車ネタが続いてしまうかもしれません。

Trigger29-3の清掃

昨日のTrail SL2の分解メンテに続き、本日はTrigger29-3 の清掃です。

こちらは一昨日のふじてんで後輩女子に乗ってもらったのですが、割と綺麗だったので水洗いしてシートポスト、チェーンの清掃・グリスアップ程度で終了です。

一昨日のライド後に後輩女子が丁寧に拭き拭きしてくれていたようです。サンキューです。

サスのエア圧を私の体重に合わせた設定にして水を飛ばすためのライドを20キロほど。

やっぱりいいね、Trigger。

持つとそれなりに重いけど走りは軽い!


夕方は嫁さんの実家にクルマでお迎えに。

最近酔ってしまうということでクルマを嫌いになりつつあるアヤノさん。

これ以上嫌いになってほしくないのでクルマの中ではハイテンションで歌を歌ったり、振り付けをしたり。

楽しく過ごしていると酔う暇もないようで、今日は楽しくドライブ終了。

気持ちの問題って大きいですよね。



夜はフロントアウターギアを除去したTrail SL2でブラブラっと。

段差越えやりやすくなったか試してみたけど標準で付いていたペダルが全然靴裏に食いつかない!

ちゃんとしてフラペを買おうか悩む今日この頃なのでした。