さんきち日記 -199ページ目

TrailSL徐々にリフレッシュ中です

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今日は朝早く起きて秋ヶ瀬公園で行われているバイクロアっていうシクロクロスイベントの見学に行こうと思っていたのですが寝坊してしまい断念・・・

 

それでも子どもたちはまだ寝ていたのでMTBでレイクタウンを徘徊してきました。

フォークを替えて、グリックを替えて、サドルも以前使っていたTIOGAのものに戻してみました。グリップもTIOGAだし、色も白なので揃えたくて。

 

今は片面SPD、片面フラットのペダルを使っているのですが、中途半端なのでAmazonで安くて良さそうなフラットペダルを注文してみました。

海外通販でタイヤも発注済み。

 

12月中ごろにはペダルとタイヤを交換してTrailSLのリフレッシュがひと段落しそうです。

 

届きましたら記事にしてみたいと思います。

上達

昨日出張から帰ってきてそのまま会社の忘年会へ。

お酒はほどほどにしか飲まなかったので爽やかに起床。

 

アヤノは嫁さんとお買い物に行ってしまったのでカズマと公園でたくさん遊びました。

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まずは三輪車。

前回乗った時よりも上手にペダルを回せるようになってました。

子どもの飲み込み・上達って凄いですよね。

 

三輪車をこぐ動きって、階段を登る動きに近いので腸腰筋というインナーマッスルが鍛えられるし、発達心理学的にも良いことがありそうです。

(詳細は書けませんが最近担当しているお仕事で実感)

 

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三輪車は身体に良いのですがボール遊びもしたいらしいので、

サッカーもどきも。

 

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公園に側溝を裏返したものが置かれていました。

遊具なのか、ただの廃棄物が放置されているのか謎・・・

先月の怪我を思い出します。

 

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ボール遊びにも飽きるとD-BikeKIX。

昔自分たちが三輪車でやっていたように逆さまに置いてタイヤを回したり、

そこに砂をかけたりっていう遊びを教えてあげました。

自分の記憶ではこれを「かき氷屋さんごっこ」として遊んでいたと思います。

本来の使用方法ではないですが、いろんな遊び方に使うのは子どもの想像力にお任せします。

 

D-BikeKIXに乗るのも前回よりもだいぶ上手になってました。

「オレ、速いよ!」とか、最近は自分のことを「オレ」と呼ぶのがカッコいいと思っているようです。面白いけどあまり好ましくない状況ではありますね。

東松島出張2日目

今日も東松島市でお仕事です。

 

夕方少し時間ができたので松島海岸に行ってみました。

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午前中降っていた雨も上がり、ほんのりと夕焼けに染まる雲が綺麗でした。

 

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閉店間際の屋台で焼き牡蠣を1つ買いました。

大粒でプリプリ。思いのほか美味しかったです。

250円で大満足でした。

 

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宿泊しているのは石巻のホテル。

クルマで5分ほどのところの牛タン屋でスパイシーな牛タンカレーをいただきました。

テールスープも付いて1,188円(税込)。

こちらも満足度高し!

これも次回出張時に食べようかと。

東松島出張です。

今日から東松島出張です。

今回は自転車教室じゃありません。

 

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あまり詳しいことは書けないので仙台到着時に食べた牛タンラーメンの写真でも貼っておきましょう。

 

まあまあ美味しかったのでまた機会があったら食べてみたいです。

簡単ですが、報告終了!

ガンタンク初期型、ガンキャノン完成

だいぶ前に組み立てて軽くウェザリングしてあったガンタンク初期型に艶消しクリアを吹いてとりあえず完成させました。

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ウェザリングはアクリルのブラウンを塗って拭いたのと、

ガンダムマーカー拭き取り用(ブラウン)で雨だれ汚れみたいのを書きこんだだけでちょっと単調なので後日追加で煤汚れ、さび、ドライブラシなどをするかもしれません。

 

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こちらはリバイブ版のガンキャノン。

昨年中国への出張時に持って行って組んだものです。

こちらは各部黒いラインの塗装とガンダムマーカー拭き取り用(ブラウン)でのスミ入れ、

それから胸部横の小さなスラスターの黄色を塗って艶消しクリアを吹いたのみです。

黄色と黒のラインはガンダムマーカーです。

 

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そろい踏み。

 

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次はリバイブ版のガンダム組んでます。

こちらもサクッと仕上げましょう!

思い立ってアンパンマンミュージアムに行ってきました!

今日は特に予定もなく、子どもたちが起きてくる前にMTBでのんびりブラブラ。

 

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いつもの周回コースを外れて走っていたらKhodaaBloomの専門店を発見。

さすが地元ホダカ自転車のスポーツブランドです。

一般車のアウトレット品なんかもあるようなので今度のぞいてみようと思います。

 

帰宅してシャワー浴びてリビングに行くとアヤノがアンパンマンミュージアムに行きたいと猛烈アピールしてまして、「パパが運転してくれるかどうか」次第で行くor行かないが決まるというイヤな役回り・・・

 

スマホで首都高の渋滞状況見たら全然渋滞してなさそうなので行くことに決定です。

 

軽く朝食とって出発です!

 

全く渋滞なかったのでちょっと回り道して東京タワー見えるルートを選んでしまったりして1時間半くらいで現地到着。

 

祝日料金で駐車場が高いこと・・・

 

アヤノとカズマではみたい展示物も時間配分も違うようなので嫁さん&アヤノ組と自分&カズマ組に分かれて見てました。

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まだまだ「ママじゃないとヤダ!」という時は多いですが、

だんだんカズマもパパで我慢してくれるようになってきたみたいで今日は1日中仲良く回れましたよ。

 

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アンパンマン号に乗るのに10分くらい並んだけどよく我慢できました。

 

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コネコネしたり、

 

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SLマンの客車に乗ってみたり、

 

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無愛想にピースサインしてくれたり。

2人でいろいろ回って絆を深めてしまいましたよ。

 

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クレープも食べたね。

 

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500円もするガラガラくじやらせてあげる嫁さんはお金持ちだ・・・

 

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お土産にパンを買ってきましたが、これ買うのに30分くらい並んだ・・・

 

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私はサンタバージョンのアンパンマンとブルーベリージャム入りのバイキンマんをいただきました。

味はまあまあ、かな?

完治?

昨日、午後半休をいただいてカズマを病院に連れて行きました。

土曜日に抜糸したのでその後の経過確認です。

 

診察の結果特に問題なし、ということでめでたく絆創膏のないスッキリとしたおでこに。

 

そのまま同じ病院内の皮膚科へ。

おでこの水イボ取ってもらいました。

 

結構痛かったと思うのですが美人女医(マスクしていて分かりませんがたぶん美人さん)っぽい先生だったからなのか、カズマはよく我慢していました。

暴れまくると思ってましたがジッと耐えてる姿が男らしかった!

 

↓結局絆創膏が・・・

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最近怖い顔をすることに凝っているようです。

本人は白目にしているつもりのようですが全然できてません。

 

アヤノさんが見本を見せてくれて写真も撮ったのですがちょっと怖すぎなので却下です。

 

 

代わりのちょっと怖い写真。

友達の娘さんが首をうしろにのけぞらせていたのをマネっこしてもらいました。

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ちょっと怖い。

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カズマも真似してみましたが全然怖くない。

 

お姉ちゃんはやっぱり凄いです。

フルサスMTBのサドルポジション

今日のネタはCanondale Trigger29er-3のサドルについてです。

 

↓こちらは5月の状態。

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TIOGAのスパイダーツインテールサドルを装着しています。

もともとTRAIL SL2で使用していたものです。

ベースの樹脂がクッションも兼ねている独特の構造です。

(通常のサドルのようにクッションパッドがなくて、代わりにベースの樹脂が網目状になっていて荷重がかかると変形して体圧を分散するような構造です)

クッション入りのレーパン履いていれば樹脂の硬さなど気にならずに乗れるのでロードバイクのCAAD10でも使っているお気に入りのサドルです。

 

↓こちらが9月の状態。

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ふじてんで会社の後輩女子に貸すのにノーマルサドルじゃないとお尻が痛くなってしまうかな?とノーマルに戻したんですね。

座り心地は問題ないのですが重量的にちょっとね・・・

 

ということで10月の状態。

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安く購入できたfabricのLineというモデルに交換しました。

この状態で50キロほどのライドを2回、20キロほどのライドを数回走ったのですが、

どうにもしっくりこないんです。

 

通常のサドルよりも前後長が2cm弱短いからなのか、

あるいは上面の凹みのせいなのかお尻が落ち着けるポジションが見つかりません。

 

そもそもフルサスのマウンテンバイクって荷重なしの状態とライダーが乗った状態ではサドルの角度が変わってしまいます。荷重なしの状態で座面を水平にしたとしても、ライダーが乗れば後ろ下がりになってしまいます。

ってことは荷重なしの状態で後ろ上がりにしておかないとダメなのかな?

なんて思って角度やら前後位置やら調整していたのですがスイートスポットが見つけられない!そもそもこのサドルが私には合っていないのでは?

 

↓ということで現在の状態。

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同じfabricのSCOOPというモデルに替えてみました。

これは同じfabricでも長さは一般的なサドルと大差ありません。

Lineと同時に格安で入手していたもので最近までTrailSLで使用していましたが一旦没収しました。

この状態で昨晩近所を走りまわって角度や前後位置を調整中してみました。

後方に2cmほど移動させて後ろ上がりに角度を付けてみたところでしっくりきているかな?という感じ。もう少しまとまった距離を走らないとなんとも言えませんので少し様子を見てみます。

 

トレイルでしか乗らないよ、っていうならそこまでこだわらなくても良さそうですが、トレイルまでのアクセスも走ったり、MTBでがっつりツーリングにも行くよっていう場合、フルサスMTBのサドル調整って案外難しいかもしれませんね。

今日も乗り物で遊ぶのです!

昨日はカズマが三輪車をこげるようになっていることが分かって嬉しかったので、

今日も乗り物で遊びました。

 

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↑カズマの愛車D-BikeKIX

(これは試作品のメッキ処理されたフレームをモニター用に組んだサンプル)

 

D-Bikeシリーズは社内の自転車好きが企画・デザインしてるので自転車好きなパパやママには刺さるデザインだと思うので子供用の乗り物を検討している親御さんは是非現物を見ていただきたいですね。

 

ついつい宣伝っぽくなってしまいスミマセン・・・

 

今日はアヤノも一緒に遊びました。

私の影響かアヤノも乗り物好きな女子になりつつあります。

 

そろそろ18サイズか20サイズの自転車にステップアップさせたいくらいの身長になっているにも関わらず三輪車に乗るのも楽しいみたいで、カズマと奪い合いになることもあります。

三輪車に乗ることのメリット(腸腰筋が鍛えられるなど)もあるので私は小学校1年生とかが三輪車に乗ることも賛成しちゃいます。

 

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今日は昔ながらの遊び方も伝授しました。

三輪車をひっくり返してペダルをグルグル。

そこに砂をかけて・・・

「かき氷屋さんごっこ」みたいな感じで遊びませんでしたか?

地方性や世代も関係しそうですが私の幼き日はこんな風にしてよく三輪車で遊んでました。

 

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今日はカズマがD-BikeKIXの気分だったようで、アヤノが三輪車を楽しそうに乗っていました。

何度かこのブログで書いてますが自転車に乗れる子が三輪車に乗っても楽しいんですよ。

親目線で「三輪車を卒業したら自転車」と考えてしまいがちですが、子供にとっては「自転車には自転車の、三輪車には三輪車の楽しみ」がそれぞれあるんです。

三輪車は1歳から長く使える商品なんです。

階段の上り下りと同じような筋肉を使うので楽しく遊びながら良い運動もできますし、このブログを見ていただいた方で小さなお子さんがいらっしゃる方は是非三輪車を活用していただきたいです。

 

午後からは嫁さんと子ども2人で実家に行くということで出かけて行ったのですが、

最寄駅まで歩く途中でカズマが歩くのイヤになって「抱っこ!抱っこ!」となり嫁さんが怒ってカズマは留守番することに。

 

自転車で10分ほどのところにある公園までクルマで遊びに行きました。

トランクにはD-BikeKIXです。

 

この公園は長いローラー滑り台があるのでたまに遊びに行きます。

アヤノは私と一緒じゃないとこの滑り台をやらないのですが、カズマは1人で積極的に滑っていました。

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滑り台で遊んだり、他の遊具で遊んだり、D-BikeKIXで遊んだり。

 

公園でひとしきり遊んでから嫁さんたちを迎えにクルマで移動したのですが

途中でカズマ寝ちゃった。

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最近、わんぱくになってきてお話も上手になってきてますます可愛くなってきた!

 

いつのまにか三輪車こげるようになってる!

本日2本目の投稿です。

プラレールで遊んだ後、外で三輪車の練習です。

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カズマの愛車はD-Bike TRYです。

余計な装備を排除したカッコいい三輪車です。

自社製品ながらホントカッコいいのでお勧めなんで、アイデスのHPとオンラインショップのリンクを貼ってしまいましょう。

http://www.idesnet.co.jp/products/content.php?id=345

こちらがD-Bike TRY(ブラック)へのリンクです。

他にホワイト、ピンク、レッドがあります。

色々と安心装備や便利機能がついてベビーカーのように使える多機能な三輪車はママ目線ではとても便利で良いと思いますが、2歳半~3歳くらいで三輪車を子どもさんに与えたい場合は遊具としてシンプルに徹したこういう三輪車もお勧めです。

 

ちなみにD-BikeTRYの重量は約4.3キロで、アイデスのサスペンション付きの便利三輪車アイデスカンガルーは約9キロあります。

この5キロ弱の重量差は子どもにはとても大きいですね。

特にペダルをこげるか、こげないかという乗り始めのころには大きく影響すると思います。

便利機能がたくさん付いている三輪車で漕ぐ練習をさせたいときは是非余計な装備を外して練習させてあげてください。後ろカゴ、安心ガード、サンシェード、コントロールバー、足のせステップなど外せばだいぶ軽くなり、お子さんもこぎやすくなると思います。

もちろん道路で練習するのは危ないので練習は公園などの安全な場所で。

 

さて、少し脱線してしまいましたがカズマを三輪車に乗せるとペダルをこげるようになっててびっくりしました。

保育園で練習したわけでもないし、今までペダルに足を載せてあげても全然動かせなかったんですけどね・・・

 

今まではアヤノも使っていたコンポピクニックという折り畳み式の三輪車に乗せようとしていたのですが、それが重かったのかな?いろいろ装備が付いていて7.5キロくらい。

この3キロ強の差が効いたかも。

 

あとカズマの背が伸びてペダルを踏みきったところまで足が届くようになったのも大きいですね。(ちなみにD-Bike TRYはサドルの位置を3段階に前後させることができて、現状は一番前の位置でセットしています)

 

そして公園で遊ぶときにたまにアヤノが楽しそうに三輪車に乗っている姿を見ているのも影響あるかもしれません。ペダリングの動きと楽しそうな様子を覚えていて自分も乗れるようになりたい!という気持ちの部分も大きそうです。

 

まだまだたどたどしいですがペダルを動かす難しい動きを覚えたようなので三輪車に乗るカズマとお買い物に行ける日も近いかもしれません。

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楽しみです。

 

夕方からレイクタウンに行ったんだけど、遊び疲れたカズマは夕飯まで起きてられず・・・

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フードコートのソファで寝てしまいました。

明日もたくさん遊ぼう!