送別会と歓迎会
2年間いっしょに働いてくれたグラフィックデザイナーの女性社員さんの送別会と、
しばらくアイデスチャイナで活躍していて、このたび日本勤務になったインダストリアルデザイナーさんの歓迎会を行いました。
出会いがあって、別れがあって・・・
お分かれするのは寂しいけど最近はSNSやらなんやら色々と連絡手段もあるので都合さえ付ければまた集まって飲めるんだ！
ということでまあ寂しいんだけど、寂しいのは顔に出さないでお別れするのが私流なんです。
また一緒に仕事できることを楽しみにしながら今日は解散！
カーズトミカが増えました！
振替休日の本日。
先ほどまでSLATE乗ってサイクリングしてましたが、会社の仲間の歓送迎会があるので夕方ちょっとだけ会社に顔出しました。
先日マックイーンを購入したカーズトミカですが、カズマに取られないように会社に置いてあります。
税抜き800円の定価ではちょっと高いなと思いますが、多少でも安くなっていると、商品のクォリティーと照らし合わせて安く感じてしまう絶妙な値段設定。
思わずAmazonで4台購入してしまいました。
並べると世界観が出てこれまた良い感じ！
一番右のハマーH2はいただきモノのミニカーに目と口を描いた紙を貼ったもの。雰囲気出てるでしょ？
こんな遊びも楽しいです。
さて、次は何を買おうか？
ラジエタースプリングスの仲間を集めるか？
派手なレーシングカーを集めるか？
悩むのもまた楽し。
またまた振替休日。今日はお台場ガンダムへ！
今日も振替休日です。
お台場に建造中のユニコーン・ガンダム像を観に行きました。
浅草を通過するのでバンダイさんの本社ビル前で仮面ライダーとSLATEのツーショット。
仮面ライダー・ドライブなんてのもあったので、そのうち仮面ライダー・チャリなんてのもでてくるかも？
せっかくなので東京駅の前や皇居前を通ってみたり・・・
歌舞伎座の前を通ってみたり・・・
勝鬨橋を渡ってみたり・・・
豊洲のタワーマンション群を眺めてみたり・・・
港の景色をバックにSLATEを撮ってみたり・・・
そんなこんなでお台場に到着！
カッコいい！けど手の表情がイマイチな気が・・・
デストロイモード⇔ユニコーンモードの変身するんでしょうね。
フレームも光るみたいだし。
前のRX-78-02よりも見どころは多そうなユニコーンガンダム像でした。
帰りは銀座を通らずに三つ目通り浅草経由で。
70キロのポタリングを満喫させていただきました。
今日はまだまだやることあるぜよ！
CannondaleTrigger29er-3の前輪ニップル交換
この前の日曜日、自転車キッズ検定に出発しようとして、
愛車CannondaleTrigger29er-3のタイヤの空気圧点検をしたところ異変が！
ニップルの鍔のところから千切れてる！
取りあえずこの時はもう1台のMTB、TrailSL2で出発しましたが、
Triggerのことが気になって仕方がありませんでした。
・どういう風に壊れているのか？
・原因は？
・修理するにはどの部品の交換が必要か？
・工具は持ってたっけ？
・お店に修理を依頼したらいくらくらいかかるかな？
とか・・・
タイミング良く本日振替休日の申請をしていたのでまずは自分で出来ることまでやってみて、ダメだったらお店に修理依頼しようということで手を動かしてみました。（手が汚れる作業ばかりだったので写真はほとんどありません）
１、まずはタイヤを外します。
空気を抜いてビードを落として外すだけなので簡単。
チューブレス化しているのでシーラントが入っています。
ほとんどのシーラントはタイヤ内面にくっついて薄い膜を形成してくれています。
液状で残っているものもありますが、初期の乳白色ではなく透明っぽくなっていて劣化していることも考えられますので古い布で吸い取って捨ててしまいました。
２、リムテープをはがします。
チューブレス化する時にリムにリムテープを貼ってあります。
これがあるとニップルの交換ができないので剥がしてリム内側を綺麗にしておきます。
３、破損部品を除去し状態を確認します。
破損したニップルの鍔部分がリムの二重壁の中に入ってしまっているようなのでホイールを振って落とします。
ニップルの挿入用の穴から落ちてきました。
確認すると鍔のほうにはスポークが残っていないようです。
つまりスポークは破損していないと判断しました。
ニップルの交換のみで復活しそうです。
４、新しいニップルに交換します。
仕事柄、会社の工具箱には自転車用のニップルは常備されています。
ここから1個拝借。
スポークの太さに合っているものがあってラッキーでした。
ニップルレンチをワイズロードで購入。
新しいニップルに交換してクルクルと回していきます。
スポークのネジ部が見えなくなるくらいまで締めこんでホイールを回してみるとほとんど振れは無し。
走りだす前に見つけたのが幸いして他のスポークには影響が無かったのでしょうか？
スポークのテンションも手の感覚頼りですが、問題なさそうなのでこれでニップル・スポークの問題は解決と判断し、タイヤの組み付けに移ります。
５、新しいリムテープを貼りつけます。
最初にTriggerをチューブレス化した時に購入したSTANZのチューブレス用リムテープが残っていたので使用しました。長さはギリギリ足りました。
Triggerには25mm幅のモノが合うようです。
バルブを通す穴をあけます。熱したプラスドライバーでブスッと一突きです。
６、タイヤのメンテナンスをします。
今回外した前側のタイヤですが、空気が抜けてしまう穴があることを確認出来ていたので今回処置しておきました。
場所はタイヤ側面。空気をパンパンに入れるとシューっという音とともに空気が抜けるのが分かります。
ホイールを横にしてシーラントがその穴に行くようにしてしばらくすると止まるのですが、完全に塞がっているわけではないのできちんと直したかったんですね。
外したタイヤの内側該当箇所に付いているシーラントが邪魔なのでやすりでこすり落としてチューブのパンク修理と同様に糊を塗布して乾いたらパッチを当てて押しつけて完了です。これで空気漏れは改善されるはずです。
７、チューブを使ってビードを上げます。
チューブレスタイヤの取り付けでいつも苦労するのがビードを上げる作業ですね。私は先ずチューブを入れた状態で空気を充填し、チューブの力で1度ビードを上げてしまいます。
その後、左右どちらかのビードは上げたまま、反対側のビードを外して、チューブを抜いてしまいます。
チューブレス用のバルブを取りつけて落とした側のリムとタイヤビードに石鹸水を塗って高速ポンピングで再度ビードを上げますが、この時にバルブのコアを外すと効率よく空気が入るのでビードが上がりやすくなります。
今回は苦労せず簡単にビードを上げられました。
早速試走してきました。
近所を流れる綾瀬川を少し遡上してみました。
綺麗な花が咲いてました。
夕方子どもたちが帰ってきたら歯医者に連れて行って検診を受けてこようと思います。
のんびりと良い休日を過ごせました。
自転車キッズ検定
今日は皇居前のパレスサイクリング会場内で行われたJMAの自転車キッズ検定のお手伝いをしてきました。
検定及び検定体験用に新しい自転車を持ち込みました。
カッコよくて大人にもお子さんにも人気がありました。
本来自転車キッズ検定は補助なし自転車に乗れるお子さんのためのものですが、お隣でやっている自転車教室（補助なしで乗れるように練習する教室）が満員でして、そちらに参加できなかった親子が「乗せてもらえませんか？」とやってきました。
他に検定体験の参加者がいなくて手が空いていたタイミングでのお声掛けの場合はできるだけお手伝いさせてもらいました。
３人くらいは補助なしで乗れるようになったと思います。
自転車好きな子どもが増えてくれれば幸せです。
先月の出張の成果
８月中旬の中国出張で生産立ち会いしてきた新商品が入荷してきました。
早速倉庫に行って倉庫で受入検査を実施。
良い感じです。
（もちろん現地で見てきたので分かってはいますが）
店頭に並ぶのが楽しみです。
カーズのトミカ、欲しくなったので・・・
映画を観に行って以来、カズマはすっかりカーズ好きに。
嫁さんの実家に行くたびに、おばあちゃんからレゴ、トミカ、各種ガチャガチャ、その他諸々のカーズグッズを買ってもらって来ます。
その中でもトミカシリーズはサイズ感、重量感、塗装及びデカールの質感など、さすがタカラトミーさんのクォリティで商品化されているように感じます。
カズマが持っているのはジャクソン・ストームだけですが、ＹＯＵＴＵＢＥのレビュー動画なんかも見ていると欲しくなってくるわけです。
ここ数週間我慢していたのですが、昨日小学校から帰宅したアヤノとイオンレイクタウンに行った際に1個購入してしまいました。
ＲＲＣタイプのマックイーンです。
本当はクルーズ・ラミレスかスターリングがクルマの形状としては好きなのですが、その場にいたアヤノのお勧めでこちらを購入。
実売価格732円（税込）。
大きさの割に高いような、でも細かな印刷、デカールなど完成度を考えると安いような絶妙な値段設定。
満足度は高いです。カズマに取られないよう、会社のデスクに飾って楽しもうと思います。しばらくは月一くらいのペースで集めようかな。
次は何買おうか？今から楽しみです。
緑のヘルシーロードを少し走って迷子になった
本日は振替休日。
アヤノは小学校、カズマは保育園に行ったけど、アヤノは学童に行かず学校が終わったら帰宅してパパと遊びたいとのこと。可愛いもんだ。
以前、Y師匠とKさんと走った緑のヘルシーロードが自宅から10キロ程の場所を通っていることが分かったのでアクセス方法を確かめるべくCannondaleTriggerで走ってきました。
国道463号バイパスを西に向かうと見沼大橋という有料の橋があるのですが、
橋の根元の坂を下るとヘルシーロードでした。
この道、見沼大橋を渡るたびに上から見えていて気になっていたのですが、それがヘルシーロードだったようです。
見沼大橋の下に何か獣的なものが・・・
ヤギさんが紐で繋がれていて草を食んでいました。
この辺りは畑だらけ。どこかの農家で飼っているんですかね。
長閑で良いですね。
ヘルシーロードを北に向かうと藁みたいなもので作られた龍のオブジェ。
結構迫力あって怖いかも。
2キロくらいしばらく走ったところで折り返し。
先ほどの見沼大橋の下をくぐって今度は反対側に数キロ進んだところで脇道に逸れて少し探検。
こんなトンネルが出てきたり、人が住んでるのか空き屋なのか分からない家屋を発見したり。
ちょっとした非日常を楽しんだ後、帰ろうと自宅があるであろう方向に向かうもなかなか大きな通りに出れず、越谷方面への案内看板も出てこず・・・
しばらく彷徨ってみましたが、あんまりのんびりしていてアヤノが帰って来た時に誰もいないのは可愛そうなのでスマホの地図アプリを参照してなんとかお昼過ぎに帰宅できました。
自分が住んでいる越谷と違って浦和や川口は坂道が意外と多くて楽しめました。スマホ無かったらもう少し焦っていたかも・・・
27.6キロ走行。
楽しかった。
アヤノ体調不良、カズマは元気
浅草からの始発で帰宅して一度寝て起きて・・・
アヤノが起きれない様子。
頭痛くてぐったり。
一度起きてきてちょっと食べたのですがソファで戻してしまって大変なことに・・・
シャワー浴びせて着替えさせて今日は1日お休みしてもらうことに。
カズマはそんなお姉ちゃんのことはあまりお構いなしに寝室にD-Bike miniで突入して行ったりやりたい放題。
居間で遊んでくれるようにプラレールの線路を作ったり、
一緒にプラモデルを作らせてみたり。
プラレールの車両は駆動音が静かなディーゼル・テン、ヒロ、D-51 などに限定。カーズトミカたちが線路脇で見守るという設定で。
私は二日酔いもなく快調でしたがアヤノは夜になっても回復せず。
明日は学校お休みかな？