1/72 VF-1S バルキリー マックス専用機並行製作 その7
8月に完成させたVF-1Sマックス機のバトロイドに合わせて作っていたVF-1Sマックス機のファイター形態。やっと基本塗装とスミイレが終わったので細かな部分の塗装や組み立て、デカール貼りを進めます。
写真撮った後に気付いたのですが脚部インテーク内のパーツ(大腿部内側に組んでおかないとダメなやつ)を組み込まずに大腿部とインテーク部を接着しておりました。完成後に目立たない部分に泣く泣くナイフを入れてバキッと分解して組み込んで再度接着しました。ハセガワのVF-1は何度も作ってるのにこういうミスをしてしまうのが情けない。。。
現在これとwaveの1/100スケールのVF-1スーパーバルキリーの2つを同時進行で作ってます。
DX超合金 劇場版VT-1スーパーオーストリッチ その1
かれこれ3ヶ月前に届いておりましたが、いざ開封の儀!
輸送箱を開けると、
化粧箱がビニール袋に包まれてました。丁寧で好感が持てます。
輸送箱から出したところ。
ビニール袋から出したところ。
裏面。それぞれの写真がめちゃくちゃカッコいいです。
片側の封印を切り、中身を引っ張り出します。
ブリスター3段重ね。1番上に説明書。
上段に本体、交換用手首、パイロットフィギュア、ガウォーク用アンテナ、インテークカバー、ツール。
中段にスーパーパーツ。VT-1には腕用パーツとガンポッドが無いので少し寂しいけど脚部用や背面用は丸っこいボリュームがあって独特です。
下段にはディスプレイベース。これらは使わないでそのまま箱に戻します。
今日はここまで。
白銀平〜滝沢の滝〜高柳屋でうどん
今日はKさんとのんびりライド。
まずは激坂登って白銀平へ。
展望台からの眺め。遠くの方は霞んでいてスカイツリーは見えず。。。
ダート走行を楽しみます。
そしてあまり行ったことのない、ちょっと激しめダートへ突入。スリックタイヤのSLATEだと結構スリリング。写真には写ってないけど苔の生えた石とかゴロゴロしていて滑る滑る。
Kさんが撮ってくれました。
滝沢の滝に到着。写真だとそんなに暗くないけど実際は高い木に囲まれて薄暗くてちょいと怖い雰囲気。1人では心細くて来れないな。。。
ダートから出て10キロほど走って開店時間10時半の10分前に高柳屋さんに到着。
一番乗りです。
つけ汁にお肉ときのこがたっぷり入ったスペシャルうどん(並盛 1,000円)、牛蒡のきんぴら、舞茸の天麩羅をいただきました。どれも美味。走ってきた甲斐がありました。
ご馳走さまでした。
あとはのんびり帰るだけ。
走行距離48.09キロ、獲得標高450メートル。
夕飯はピザをデリバリー。
楽しい1日でした。










































