さんきち日記 -133ページ目

静岡出張3日目(夕飯は餃子とおでん)

今日の夕飯はホテル近くの海ぼうず系列のお店で1杯飲みながらの餃子定食と、
静岡おでん。
 
そsて部屋に戻っての2杯目。
静岡良いとこ、何でも美味しいです。

 

静岡出張3日目(まるしまのおにぎりで超偶然が!)

静岡出張で宿泊するのは最近は東横イン静岡駅南口。
昨年できたばかりなので綺麗ですし価格も安いので重宝しているのですが朝食がちょっとショボい・・・
 
3連泊するとなると他の朝食も恋しくなります。
前回の出張時に調べて行ってみたのがホテルからすぐ近くのおにぎり屋さん、「まるしまのおにぎり」。
 
朝6時半からやっており、安くて美味いので地元民や静岡出張サラリーマンに愛されているようです。
今朝も行ってみました。

 

朝定食(おにぎり2個、お味噌汁、おしんこ)が320円。
しずおかおでんが一本60円。

 

 

食事していて目に留まったのがZipの朝ご飯ジャーニーのMartinのサイン。
11日に取材があって本日放映でした。しかもちょうど食事中に。
なんという偶然!
Martinのサイン越しに朝ご飯ジャーニーで紹介されているお店で朝食を頂きながら放送を観れました。
しつこいようだけど「なんという偶然!
 

 

静岡出張2日目-3

1時間半ほどかけて終点井川駅の1つ手前の閑蔵駅に到着。
右が我々が乗ってきた列車。
左はこれから千頭まで下っていく列車。
単線なので途中の何駅かでこのようにすれ違いを行います。

 

我々が乗ってきた列車は発車後すぐにトンネルに吸い込まれていきました。
ここから終点の井川駅まで20分ほどかけて走るようです。

 

 

輪行してきた愛車を組み立てていざ走り出します!
持ってきたのはCannnodale TrailSL2。
2012年に購入したのでかれこれ7年の相棒。
高級パーツを使っているわけではないですが気軽に乗れるので気に入ってます。

 

 

線路でひたすら登ってきたのだから帰りはひたすら下るのだろうと思っていたら甘かった。結構登りもありました・・・

 

 

そして結構な高さの橋がたくさん出てきます。
下を見るとなぜか股間がゾワゾワ。

 

 

途中で吊り橋に寄り道してみたり。

 

 

大井湖上駅を望む展望台があるのでそこから駅を撮影したかったのですが、
展望台に向かう道を見逃してしまいました・・・
仕方がないので他の場所から撮影するもイマイチ。
 

 

 

アプト式で登ってきた長島ダム。
駅よりも近くから見れます。
周りの景色含めてダイナミック!

 

 

アプト式の急こう配な線路が見えます。
 

 

 

同じ場所からパノラマで長島ダムのほう(2枚上の写真を撮った場所あたり)まで撮ってみました。写真だと迫力が全然伝わりませんね。

 

 

走っていると下のほうからきてきのおとが聞こえました。

しばらくすると眼下の線路に列車が走ってきました。引いているのは貨物用の台車でしょうか?

 

閑蔵からの道は何か所か分岐がありましたがスマホのGoogleマップなどで確認しながら走れば問題なし。

川根両国駅まで戻ってまいりました。
車庫があってなんともトーマス的。
カズマに見せてあげたいな。

 

 

 

 

千頭駅まで戻ったところで持ち上げポーズ!

少し登って下ってきただけですけどトロッコ列車のワクワク感も含めて満足度高いサイクリングでした。

 

千頭駅から静岡まで戻って今日の反省会というか楽しい思い出を語る会。

メガハイボールで乾杯です。
 
市街地から山岳地までがすごく近い静岡ならではの隙間時間の楽しみ方を発見しました。

静岡出張2日目-2

南アルプスあぷとラインがいよいよ発車です。
 
のんびりゆっくり、くねくねした線路を走ります。
最初の駅、川根両国駅。
ホームがちっさい!列車のほうが長い。

 

可愛らしい車庫がありました。

 

 

駅を出るとすぐに見える両国橋。

 

 

トンネル多いです。
ちなみに進行方向向かって右側に座ると大井川のダイナミックな景観を楽しめます。
逆に左側は山側なのであまり景色は良くないです。
 
たまに左側にも渓谷の景色が広がることも。

 

 

6駅目のアプトいちしろ駅の手前左側にアプト式機関車が待機しています。


駅に停車すると後ろから先ほどのアプト式機関車が近づいてきて連結されます。

動画を撮ってみました。

 

こちらがアプト式のミソになるラック式のレール。
これに機関車側のラックホイールピニオンという歯車を噛ませて長島ダムまでの急こう配(1000メートルの距離で90メートルの高さなので9%)を登るそうです。
 
肉眼で見るとなかなかの勾配ですが写真ではわかりづらいですね。
 
こちらの写真だと分かりやすいかも。
窓枠とダムの水平線が織り成す角度がそのまま勾配を表していると思います。
 
これは登ってきた坂を後ろ向きに写した写真。
 
奥大井湖上駅に向かう鉄橋です。
 
奥大井湖上駅には素敵なコテージというかログハウスがあります。
 
駅から進行方向に伸びる橋梁には遊歩道も設置されていて歩いて渡ることも出来るようです。
我々は乗車してそのまま進みます。
 
こちらは尾盛駅。
たぬきさんがお迎えしてくれます。
なんともシュール・・・
そういえば走行中に列車が停車したので何事かと思ったら線路に狸が入ってしまったと車内放送。
なんとも長閑な雰囲気です。
 
閑蔵駅手前に掛かる大鉄橋、関の沢橋梁から下を見た写真。
川底からの距離が70.8mで日本一高い鉄道橋らしいです。
 
列車は1時間30分ほどかけて終点井川駅の一駅手前の閑蔵駅に到着したのでありました。


 
続く・・・
 

 

静岡出張2日目-1

静岡出張2日目です。
天気予報では雨・曇りだったのですが、予報外れて雨の心配はなさそうな気配だったので前から行きたかったところまで隙間時間を見つけて足を伸ばしてみました。
もちろん午前中はキックバイク教室しっかりやりましたよ。
 
昨年の静岡出張時に途中までクルマで移動して、そこから千頭駅までの山越えをMTBで走ったのですが、その先に行ってみたかったんです。
 
ということで今回は千頭駅までMTBを積んだクルマでワープです。
千頭駅横の道の駅 音戯の里にクルマを置いて輪行です。
 

千頭駅から井川駅まで登る南アルプスあぷとラインのトロッコ列車に乗って、山の景色とダウンヒルを楽しもうという計画です。

 

千頭駅の蕎麦屋さんで腹ごしらえ。
前回も食べた肉そば470円。

 

そこへSL到着。
これには乗りませんがナイスタイミングです。
 

image

急いで食べて切符を買ってホームへ行ってみました。

切符は固い紙のタイプ。今時珍しいですね。

行先は終点井川の手前の閑蔵という駅。

自転車は手回り品として別料金がかかります。大人一人の運賃と合わせて1330円でした。

 

ホームでSLとご対面。

C10というタンク式機関車でした。

 

係の人が写真を撮ってもいいですよ、というので運転席の写真を撮らせていただきました。アナログ機械の塊。鉄の塊。

 

油と鉄。男の仕事場。
めちゃくちゃカッコいい!
 

「すっげー!」なんて感心してたら運転席に座らせてくれました。

 

こんな経験滅多にできませんね。

レバーやらなんやらたくさん操作部分があって興奮しました。

運転するのはさぞ難しいんでしょうね。

これを動かす機関士さんっていう仕事、憧れてしまいます。

 

石炭が燃える釜の中も見せていただきました。
もっとごちゃごちゃと石炭が入っているのかと思っていたら綺麗に敷かれているんですね。石炭を綺麗に投げ入れるのも技術がいることなのでしょう。
 
すっかり童心に戻って興奮していたら我々が乗る列車の発車時刻になってしまいました。
看板の写真を撮って乗り込みます。

 

意外にも、と言っては失礼ですが列車はほぼ満席なほどの盛況ぶり。
自転車はなんとか車両の端っこの席に置くことが出来ました。
 
いよいよ、小さな小さな冒険ライドのスタートです。
続く・・・

 

静岡出張1日目

本日から静岡市に出張に来ています。
市立こども園での2019年度キックバイク教室スタートです。
 
本日は11時前に浅草を出発。14時半に静岡市の自転車保管所に預けてあるD-BikeKixなどの機材をメンテナンスし明日からの教室に備えます。
 

ホテルにチェックインしてメールチェック等の業務を行ったあと、夜の楽しみ。

夕飯は新幹線のガード下にある飲食店の集まった静岡ゴールデン横丁の静岡ホルモンセンターでホルモン焼き。

 

 

 

ここはコスパが良いので静岡出張の際の夕飯の定番になりつつあります。

明日も来そうな予感・・・

 

じてんしゃキッズ検定

今日は皇居前のパレスサイクリングで自転車キッズ検定のスタッフをやってきました。
今回もD-Bikeシリーズをたくさん持ち込み。

 

いつもの場所にいつものコース。
今日は5年間通ってついに1級検定に挑戦して合格した女の子がいました。
 
他にも補助輪なし自転車の練習中のお子さんが何人かいらっしゃって、隣でやっている自転車教室を案内したのですが、満員で教えてもらえなかったらしく、手が空いているときにちょっとだけサポートしてあげたらすぐに乗れるようになっちゃいました!っていう子が5人くらいいましたね。
お役に立てたようで良かったです。良い1日でした。
 
夕飯はくら寿司で家族にご馳走してあげました。
たまにはお金払ってるところを子供に見せないと我が家のお金はママが全部稼いでいると思われそうで・・・

 

 

キッズ検定やっていたら地面にヤモリがいました。
野生のヤモリって初めて見ました。ちっちゃくて可愛かったな。

 

カズマの鉄棒

今日はカズマの希望で七佐町の公園へ。
ランニングシャツに短パン。
頭はしっかりヘルメットでガード。
 
16サイズのD-Bike MasterSEに乗ってますが、だいぶシートポストが伸びてきました。そろそろ18サイズに交換かな。

 

公園の坂でブレーキをかける練習をした後に鉄棒をやって見せてくれました。

力強く蹴り上げて・・・

 

 

逆上がりするのかと思いきや・・・

 

脚をくぐらせて・・・

 

 

くるりんぱっ!

 

まだ逆上がりはできないけれど鉄棒を握る両手の力強さが少し前に見たときよりも増していたようです。成長してますね。

 

お舟みたいなブランコをギッタンバッコン。

 

 

脚もスラっとしてきたな~

 

 

遊んでいると嫁さんからLINEでイオンに呼び出されたので2人で移動。
元気いっぱいに遊んでいたカズマにアイスをご馳走してあげました。

 

 

イオンで新しい靴を買ってもらって1年くらい履いてボロボロになったNEW BALANCEはさようなら。
自転車遊びに自転車教室、キックバイク教室、普段の生活にとお世話になりました。
ありがとうございました。

 

毎朝鼻血

カズマは寝ながら鼻をほじりまくるからなのか、毎朝のように鼻血を出してます。
こんなんなってたり・・・
 
image
こんなんなってたり・・・
 
ほぼ毎朝なので心配です。
鼻、ほじり過ぎです。
 
さて、今日のランチ。

浅草のスパゲッティ屋さん、ガルボで頂きました。

ミカド(小)に厚切りベーコンのトッピング。

美味しかったです。

ガッツリお肉を食べてパワーアップです!

東京湾1周ツーリングに参加してきました!

昨年は痔ろうの手術直後ということで参加できなかったGWの定例イベント、
COGメンバーとの東京湾1周ツーリングに2年ぶりに参加してきました。
今回で7回目の参加です。
 
今日は前回よりも30分早い、6時に南砂集合。
4時20分に自宅出発。
向かい風が強い・・・
いつもなら千住から荒川CRを南下するのですが向かい風をもろに受けそうなので集合場所の南砂に向かうことを諦め、スタート地点から数キロ走った永代通りと三つ目通りの交差点で合流させてもらうことにしました。
これで向かい風に無理に逆らう必要がなくなりました。
皆さんと合流するとなかなかのハイペースで走るので出来るだけ体力を温存しておきたいのです。
江戸通り沿いにある勤務先を過ぎて春日通り→三つ目通りに入ったところで雨が降ってきました。
霧雨・小雨というよりは本降りの勢い。
たまらず雨宿り。
雨脚が弱まったところで再び走り出しますがタイヤが路面の水を跳ねて超不快・・・
幹事のIさん、新座から参加のMさんと合流し、3人で川崎方面を目指します。
 

 

東京の街よ、さようなら!
しかし信号に引っかかりまくってなかなか進めません。
川崎に7時30分到着。
ここで4名合流。
すぐに出発し8時10分に横浜着。
ここで最後の1名が合流。
 
キャノンデール横浜ベイサイド店近くのコンビ補給し全員でスタートです。

 

中華街の前を通り・・・

 

横須賀の街を抜け・・・

 

 

11時過ぎに久里浜港に到着!
フェリー乗り場近くのコンビニで昼食を買い込んでいざ乗船!
 

 

愛車たちは係員の丁寧な作業でこんな風に固定されます。

 

そして11時25分出航。

 

40分ほどの船旅の間に昼食食べてノンアルコールビール飲んで、しばしの休息。

金谷港に着いたら気合入れて再スタート!

 

追い風に乗って速いペース。

 

富津→君津→木更津と進んでいきます。

 

 

姉ヶ崎とか袖ケ浦とかあたりの国道16号は路面状態が非常に悪く、

ロードバイクだとしんどいのですが、SLATEならば多少は快適。

工業地帯に沿って走るこの区間は景色が単調で、路面が悪く、距離も長いので毎回憂鬱なのですが今回はGW最終日ということでクルマの通行量が少なく、少しだけ舗装状況が改善されていたので多少ラクに感じることが出来ました。

 

16時ごろ、蘇我のアリオに到着。

毎回ここのフードコートでモスバーガーを頂いてますが今回はあんかけチャーハン。
 

ここからまだ60キロくらい走るのでしっかり食べてエネルギー補給です。

 

17時ごろ蘇我を出発し幕張の大きな橋のところ。

夕日を眺めつつの撮影タイム。

 

 

さあ、明るいうちに走り出そう!

 

 

船橋、浦安と抜けて葛西臨海公園へ。
南砂は目と鼻の先です。
 

 

荒川を渡って南砂にゴール!

お疲れ様でした。

 

川崎・横浜合流組はまだ先がありますので一緒に走り出します。

私は少しだけ永代通りを走って三つ目通りのところで離脱。

 

春日通りを浅草方面に左折し、隅田川を渡って朝来た道を戻って21時帰宅。
 
本日の走行距離は246.6キロ。
走行時間11時間51分でした。
 
帰宅後、洗車してチェーン洗浄と注油、携行品の片付けと衣類の洗濯をして終了!
お疲れ様でした!ビールが美味い!
 
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