SLATEのチェーン交換

最近こいでいるとジャラジャラというか、ザーザーというか異音がするSLATE。

ブレーキローターとパッドが擦れている音かと思って色々調整してみたけどそうでもなさそう。

もしやと思いチェーンチェッカー出動

0.75%のほうは簡単に入る。

1%のほうは乗車直後は入ったのですが、しばらく経つと入らなくなりました。こいでいる間はテンションかかってるけど止めるとそのテンションから解放されて多少戻るのか？

前回交換から1年ほど3,000キロほどしか走ってないのですが気持ちよく乗るためには交換するしかないのです。

今までKMC5のX11SLという、プレートとピン共に肉抜きされていたチェーンを使っていましたが、今回の短寿命を受けて一つグレードダウンさせてX11ELという、プレートのみ肉抜きされたモデルを選択。

メルカリで4,600円で入手して早速交換しました。

STRAVAでの走行距離17549.8キロでのメンテナンス備忘録でした。