フーリガンにフロントディレイラーを取り付けました
水曜日はノー残業デー。
昨晩嘔吐したアヤノも心配だったので定時であがらせていただきました。
せっかく早く帰ったのにアヤノもカズマも夕方から爆睡中。
変な時間に起きてきて夕飯一緒に食べて寝かしつけて録画していた「相棒」を嫁さんと観て、嫁さんが布団に入って、自由時間は夜中の12時から。
フーリガンのフロントインナーギアを使えるように注文していた部品がそろったので早速手を動かします。
まず必要なのはこの部品。税込218円。
SHIMANOのSM-SP18-M。
BBハンガーの下にケーブルを沿わすための小部品です。
写真に写っているネジは付属しません。
今回は家にあったM5のネジとナットを使用。
で、BBハンガーに前述したネジを通す穴があいているので、
その穴の上にワッシャーとナットを置いて、下からネジでケーブルガイドを挟んで締めて固定します。
今回のカスタムの肝になるパーツです。
TyrellというミニベロメーカーのFDバンドアダプタφ34.9mm 用。
これはメーカーのWEBショップで購入。
送料込みで2942円。
通常のロードバイクは後輪軸よりもBBセンターが低い位置にあります。(BB下がり)
ミニベロは後輪軸よりもBBセンターが高い位置にあります。
後輪軸とシートチューブが成す角度がミニベロは相対的に大きくなってしまい、
通常のバンド取り付け式フロントディレイラーだとうまく変速できないようなんです。
それでこのパーツの出番です。
このパーツを介して直付け式フロントディレイラーシートチューブに取り付けると上記角度を補正してくれるのです。
個別で写真を撮り忘れましたがフロントディレイラーはFD-3500の直付けタイプを使用します。
SORAグレードですね。お手軽ロードバイクなのでこれで十分です。
税込2095円。
あとロードバイク用のSUSシフトワイヤーセットも購入してワイヤーを取りまわしてディレイラーに固定。
税込1382円。
シートチューブに対してフロントディレイラーが後ろに少し傾いて付いているのがポイントです。
ディレイラーの調整などは他の方のブログなどを参照してください。
いったん完成したものの、左右のSTIレバーから出ているシフトワイヤーの長さが違い、見栄えが悪かったので、長さ調節のため再度組み直しました。
完成したのは夜中の2時。
走らせてみたいところですがさすがにその時間ではね・・・


