MTBにカーボンリムホイールを履かせて裏ヤビツを登る

自転車仲間のNさんが「ＭＴＢのカーボンリムホイール欲しい人～？」とブログで里親を募集していたので一番で名乗りを上げてホイールいただいてしまいました。

土曜の夜、国道246号線、川崎のとあるセブンイレブンで待ち合わせ。
越谷からせっせと下道を走って待ち合わせ時間2分前に到着！我ながら凄い読み。

すでにNさんは到着しておりまして、暖かいお飲み物まで買って待っていてくれました。
出来る男は違います！

ホイールはもともとNさんが手組みしたものらしくブレーキのローターとタイヤ＆ミシュランのスリックタイヤまで付けていただいちゃいました。
ありがたや！
しかも2本とも丁寧にホイールバッグに入ってるし。
Nさん、本当にありがとうございます！

時間も遅かったので早々にお別れして私はそのまま厚木の実家へ。
もちろんクルマにはMTB積んであります。

実家に着いたら組み替え作業。
後輪は量り忘れちゃったのですが前輪セット（ホイール、ローター、タイヤ、チューブの合計）で200g以上軽くなりました。
比較対象はMAVIC CROSSMAX STにチューブレスUSTタイヤですからそこそこ軽いはずなのに、そこから200g以上の軽量化は凄いかと。

後輪も今度量ってみます。

翌日は最近お気に入りの裏ヤビツ登りで試します。。

走り始めると軽い軽い！
ブロックタイヤ→スリックタイヤの差もあるかと思いますが気持ち良く走れます。
登りも楽ちん。

まずは土山峠。

ここから宮ヶ瀬湖をグルッと周ってヤビツ峠を目指します。

湖から離れると清流沿いに進んでいきます。

紅葉も良い具合に。

時期的にはまだもう少し楽しめそうです。

テントウムシ。可愛いね。

のんびり登ろうと思っていたのですがあまりにも気持ち良いのでペースが上がってしまいます。
前回のQuickよりもラクして峠に到着。

良いものを手に入れました。

下りは濃密なラチェット音を堪能。
カチカチではなくジーーーーーーです。

私のTrailSLは前3枚ギアでして、山遊びするならカッコ悪いしアウター要らないでしょ！？ってことで2枚ギアにしようかと思っていたのですが、このホイール付けると平地でスピード出るので2枚ギアでは足りなさそう。
やっぱり3枚ギア残しておこうと思った次第。

さて、とても気持ち良く走れるホイールでしたが帰りの途中でミシミシとイヤな音が・・・
トルク掛けると鳴るみたいです。気になる～

MTBは実家に残して、ホイールだけ自宅に持って帰ってじっくり診てみること。
スプロケ外してフリーボディーを（スプロケから力がかかる方向に）捻るとミシミシ・・・
フリーボディ外して清掃してMAVICのフリーボディ用のオイル注入したら直った気がします。

来週また実家いくのでホイール持って行って試してみます。