MTBのホイールとサドルを交換しました。
先日ヤフオクで落札したMTB用のホイール(DT SWISSのX1900)が届いたので昨晩組み替えてみました。
12,000円ちょっとで落札したんですが、どうやら出品者的には痛手だったらしく、今日確認したら同じモデルを最低価格25,000円で出品していました。
そんな安値で入手したのでちょと不安だったのですがノーマルで付いていたものよりは少し軽量ですし、手でハブの中心を持って回転させた時のスムーズさは全然良いし、実物に触れてみて不安は解消されました。
標準で付いていたホイールのハブは結構ゴリゴリしてました。
クロスバイクQuickのもそうでしたが低価格帯の完成車のホイールってコストカットの標的なんですかね?
好きな人は交換するでしょ?ってなスタンスですかね。
あるいは好きな人はもうちょっと高いやつ買うでしょ?みたいな。
ま、メーカーによってイロイロ考えがあるでしょうから全然OKです。
おかげで少しの出費で効果を感じることができましたし。
見た目もなかなかGOODです。
赤いロゴが精悍。
いっしょに交換したTIOGA製スパイダーツインテールサドルも良い感じ。
次はスプロケ(後のギア)を交換して、ゆくゆくはFフォークも換えてみたい!
夢は膨らむが財布は萎んでいくのであります。
12,000円ちょっとで落札したんですが、どうやら出品者的には痛手だったらしく、今日確認したら同じモデルを最低価格25,000円で出品していました。
そんな安値で入手したのでちょと不安だったのですがノーマルで付いていたものよりは少し軽量ですし、手でハブの中心を持って回転させた時のスムーズさは全然良いし、実物に触れてみて不安は解消されました。
標準で付いていたホイールのハブは結構ゴリゴリしてました。
クロスバイクQuickのもそうでしたが低価格帯の完成車のホイールってコストカットの標的なんですかね?
好きな人は交換するでしょ?ってなスタンスですかね。
あるいは好きな人はもうちょっと高いやつ買うでしょ?みたいな。
ま、メーカーによってイロイロ考えがあるでしょうから全然OKです。
おかげで少しの出費で効果を感じることができましたし。
見た目もなかなかGOODです。
赤いロゴが精悍。
いっしょに交換したTIOGA製スパイダーツインテールサドルも良い感じ。
次はスプロケ(後のギア)を交換して、ゆくゆくはFフォークも換えてみたい!
夢は膨らむが財布は萎んでいくのであります。