通勤車〜 !? | Are 油冷dy? 「あ~ゆ~れぃでぃ?」

Are 油冷dy? 「あ~ゆ~れぃでぃ?」

後期油冷GSX-Rに乗ってます。
1991 M なので、タイトルの「M」はここから来ております。
10年間、Yahoo blog に記事を綴ってましたが、終了につき、こちらでお世話になります。


今年の6月にお遊び車としてHA36Sワークスを導入 しました!

まぁ普段の日は息子に通勤車(コレが理由で許可を得た?)として貸してるので〜大幅に弄り倒せないってのは有るのですが

いちをは私の車デス(汗)

ヤンチャな速さ、なのか?

と思ってましたが、、、

例えるならば…中学生の中では俊足的なイメージですが、中々楽しい車です♪




ほとんど、フルノーマルですが、マフラーだけはHKSのセンター出しに換装されてました!

現在の車検対応マフラーって…

こんなに静かなのねっ💨💨💨


足回りは、純正ショックなんですが、

「KYB」ロゴが赤くペイント入ってるワークス専用チューンの施してある物!ですが…

コレが余り気に入りません!

街乗りではチョコっと跳ねる感じですが、硬い感じで一貫して好印象デスが、ちょっと攻め込むとフニャフニャ感!まぁ、中古車なので抜けてる可能性も有りますが、抜けてる感じはしないかなぁ?


で…お決まりのショック交換!
と行きたい所ですが…

嫁「通勤車だよねっ?」
私「でも、攻め込むと〜リアの内側が浮く感じで危ないよ!」

嫁「通勤車だよねっ?攻めないでしょ!」

私「フェンダーとタイヤの間があんなに空いてると〜走行中に…誰かが捨てたペットボトルとかが入り込んだら危ないよね!」

嫁「通勤車だよねっ?、ペットボトルなんか普通捨てないし!」

えーんえーんえーんえーん
こんな会話が有ったとか…無かったとか…

そんなこんなで〜

通勤車なので、スタッドレスも用意しなきゃなぁと…

純正15インチですが、価格と用途的に14インチから選びます♪

軽用アルミって、14インチだと4.5Jインセット+45しか選べ無いじゃん!

純正サイズは、15×5J+45のホイルに165/55-15

14インチにすると、タイヤは155/65-14がメジャーらしいが…外径が若干小さくなる様で、スタッドレスで雪道走る用途だと外径が大きい方が良いかな?

そうすると、165/65-14かな!
これだと純正に対して8㎜デカくなる計算、これで探そうと…

見つけたのが

5zigenのホイル14×5J+45に

ヨコハマ アイスガードig70

165/65-14

外径が8㎜デカいのでいちを試し履きしてみました!

いちを、新品っす!

スタッドレスは1つ前のモデルですが製造は…

2025 35週と新しかった!


ハブリングも付けよう!





試し履きの時ジャッキアップして気付きましたが…


フロントショックのダストブーツが切れて輪切りになって落ちてる(汗)


まぁ、ダストブーツは勿論有った方が良いが…
別に無くても問題無い見解ですが…

ゴム部品は、消耗品扱いで保証対象外?
だと思うが…

いちを、連絡してみたら…
保証で新品のダストブーツ交換してくれると!

このワークス、HONDAの中古車部門からの購入でしたが…やはり中古車はちゃんとした販売店から買わないとを実感しました。

しかも、ダストブーツだけで無く…
アッパーマウントやらスラストベアリングなども交換してくれたみたい!

素晴らしい対応!

どこかの茨城の某コペン専門店を名乗る悪質な中古車屋とは雲泥の差!(謎)

でもでも、この機会に…
車高調換装への野望が遠のいたか?

つづく