久々の油冷君でのマスツー「ランデブーさんを思い出して」 | Are 油冷dy? 「あ~ゆ~れぃでぃ?」

Are 油冷dy? 「あ~ゆ~れぃでぃ?」

後期油冷GSX-Rに乗ってます。
1991 M なので、タイトルの「M」はここから来ております。
10年間、Yahoo blog に記事を綴ってましたが、終了につき、こちらでお世話になります。

このツーリングに誘って頂いた時!

丁度、キャブの換装時(TMR-mjn→FCR)で、換装をツーリング後にするか…迷いましたが!


1週間ちょっとあれば何とかなるかと!

換装してから参加する事にしました!


流石、セッティングのし易さに定評ある「FCR」保々良かったのではないでしょうか!ただ、ほんの開け始め(一般道を前の車について一定速度で走る感じの時)だけ、濃いかな?


後は、完璧に近いって凄い!

(休憩場所の道の駅で1人で感動してました)


早朝6:30!

某コンビニ集合!


自宅から約70kmなので〜

4時出発!

ナビの到着時間だと、かなり早く着いてしまう為

川本辺りのコンビニで時間調整で朝コーヒーでも!って


飲んでたら、何と!かない師匠通過!


急いで飲み干して、追っかけて〜無事に捕獲(笑)


2人して〜相当早く着いてしまった(汗)


少しすると、本日のメンバー達が続々と到着!


えー、

Kawasaki 5台

HONDA 2台

SUZUKI 3台

の10台でお世話になります!


殿とくノ一さんのホームコースを〜

殿の先導でエスコート頂きました!


数年前までは、このメンバーでしょっ中走ってたのを思い出し…


くねくねに、突入した途端に

路面はウェット!でしたが、懐かしくて〜

本当、高揚しました!


最初の休憩場所の「道の駅川場田園プラザ」で〜


途中に恐竜🦕がいた!

↑殿 撮影! 


中山盆地で〜休憩!


あ💦

写真が無い、、



おまちかねのランチは!

何と!「ランデブー」さん


ウマかった〜!



食後の運動は、秋名で溝落とし!

いやいや、ザッキーさんが目の前で披露!

結構ツボりました!


裏榛名で、フリーとなりましたが…

はしゃぎ過ぎのため、充電切れ〜

にてツーリング的に通過…


上の🅿️で解散!



良い写真撮るなぁ〜殿!


ここから、ごうさんのsuper DAEG 号と油冷君を交換こして〜試乗させて頂きました♪


レース活動もなさっている ごうさんのマシンを乗って見たかったのと、FCRのセット的なごうさんのご意見を聞きたかったのです♪


ごうさん!無理言って本当すみません!


何と!

千絵さんが〜写真撮っててくれて〜

嬉しい☺️☺️☺️


super DAEG号に乗るイデレス!


油冷君に乗る ごうさん!

千絵さん、ありがとう!


DAEG 乗りやすい!

サスセット的に凄くしなやか〜

フレームマウントのおかげか!

セルフステアが凄く素直!


NKバイク、欲しいなぁ!



関越では、MJ領域の答え合わせしようと企んでおりましたが…


チラホラ車両もいたし、充電切れの為、断念😢😢😢


さて、燃費なのですが…

純正キャブ ツーリング的ペース16km/L

TMR-mjn  ツーリング的ペース18km/L

FCR39 今回ツーリングペース16km/L

な感じかな!


まだ、少し明るいうちに、帰着出来たので〜

ちょっと、洗車(笑)


そして、本日の休憩時間に

お注射


シフトロッドの調整

ツーリング中、シフト抜けが何回か発生!

そう言えば、この間ステップ位置を変更して〜ロッド調整してませんでした(汗)

ペダル側のロッド位置も、なるくなる様、内側に変更!



続いて、開け始めの濃い対策として〜

PS1/4程、締込み


そして試乗


シフトは凄いスムーズに軽くなった感じ?

まぁ、少し様子を見て、これでも抜けら様ならば、ミッションを予備エンジンと入れ替えか?


PS調整は、少し改善出来ましたが…

まだ少し濃いがアイドルはちょっと薄め!


う〜ん?

季節の変わり目ですので〜

秋セットの基準出しだな!


って言う具合のツーリングでした!

誘ってくれた ジンさん、

エスコート頂きました 殿、

ご一緒頂きました皆様、ありがとうございました☆