寒い本日は春に向けて整備でも！

花粉と埃を被ってる～
油冷君の整備dayとなった本日！

ちゃっちゃと外して～

エアクリBOXも外しちゃいましょう！このままでは外れません。

油冷機の場合、皆さんエアクリBOXを破壊しちゃってますが…
ジェネレータを外せば…

ちゃんとそのまま、外れます！

そして先日、買っておいたt-revビルトインのオイルキャッチタンクも付けちゃいましょう！
こんな感じで～

そして、ナップスwebショップの純正品5%offの時に買っておいた…
これ！

二年半前に取り替えてますが…
ひび割れて来たのと、キャブの脱着を結構したので、ガバガバになって来たので～
インシュレーターです！

2年半前より１個500円値上がりしてました(๑´ﾛ`๑)～♪

しかし、外してる時に～
失敗しました(´×ω×`)

2番の内側のネジを舐めちゃいました( ´ω` )

ゴム部を潰す感じで、レンチを入れるのですが…
ナナメに入ってた様です。

このネジ、前回イナズマ用のヘキサゴンを付けてましたが～
一回舐めて、２回目にちゃんと入れて一気に回しましたが…
6角の穴が真ん丸に(￣▽￣;)

此処で、ラストブリザードを塗り、ネジザウルスでも、挑戦しましたが…力が掛けられず、

段々深みにハマって行きます！

仕方ない、ゴム部をカッターで削いで行き、ネジを露出してディスクグラインダーで頭を飛ばす事に！

相手はシリンダーブロックなので、慎重に～

ここまで削ったら、くるっと回り、無事に外れました！

写真は、切る前のインシュレーターと上のネジは削る前～
下のが削ったネジです！


無事に取れて良かった！

今度のネジは、GSX-Rの純正にスレッドコンパンウンドをたらふく塗って出来上がり！

で、
お次は、キャブの組付け

あっ！
やっとこさ、今日帰って来ました( ఠ‿ఠ )

そして、試運転！は
再現フィルムをどうぞ（笑）
https://youtu.be/8y0BRTSKd2k


取付後、ファンネル付けて

いつものコースを少し走って見ましたが、いい感じです！

なんだかんだで、半日作業に！

寒かったので、試運転も20km(￣▽￣;)

帰って来たら、クシャミが止まりません（ꉺ▿ꉺ）
花粉～！早く終わらないかなぁ。