ウインカーの補修ですが…純正部品が入るのに一週間位かかるみたいなので～
とりあえず…透明テープで張って色塗って取り付けましたが…
なんか、納得できず
とりあえず仕様を作る事に…
ウインカー取り付け部は丸い穴が開いているので
丸いウインカーを探してみると
これと…
これを発見!!
まず、
要らなくなったタッパーの蓋で押さえを作り!
丸く切り取って～
付属の電球は10wの物なので…21wの物に換装して取り付けます。
純正のリレーを使用しているので、10wだと点滅しなくなるのと、車検はともかく、視野性upのため。
こんな感じ～ いちをの仕様なので まぁいいか!!
裏側はこんな感じ いちをの仕様なので まぁいいか!!
取り付けると こんな感じ いちをの仕様なので まぁいいか!!
先日のツーリングで端まで皮むき出来なかったので…
何時ものコース!!う～んもう少しですね!!
カウルマウントのウインカーも中々いいねっ!!
次は…タンクの準備
タンクパットを外します。
タコ糸をタンクとパットの間にゴシゴシしながら
両面テープを剥がして行きます。
後は残った両面テープを剥がすだけ…
そして、ガソリンを抜きます…ここで時間切れ!!
で…夜は ドライブ!!
ももさん!!奥様!!夜遅くにすみませんでした。
お久しぶりに、ももさんとのバイク談義!!楽しかったです。
奥様!!夜遅くにもかかわらず…歓迎して下さり 暖かかったです。
ライト!!大切に使わせて頂きます。
取り敢えずのカウルマウント仕様出来上がったら～
純正ウインカー来たしー…