☆★☆1200キャブ流用Project…PRESENTS by TKさん!!☆★☆ | Are 油冷dy? 「あ~ゆ~れぃでぃ?」

Are 油冷dy? 「あ~ゆ~れぃでぃ?」

後期油冷GSX-Rに乗ってます。
1991 M なので、タイトルの「M」はここから来ております。
10年間、Yahoo blog に記事を綴ってましたが、終了につき、こちらでお世話になります。

この企画・・・私のイナズマ仲間の「TKさん」にご提案頂いた物です。
ナイスな弟よ~ありがとー!! 
って・・・この企画3月から始まってるじゃん!!
だいぶ待たせてしまってすみません!!
 
さてさて400は、前期モデルがCVK30・後期モデルがCVR28・ 私のは前期のCVK30です。
これです↓
 
イメージ 1
 
こちらは1200の純正キャブでありますCVK32です。TKさんに貸して頂きました。有難う御座います。
このキャブを私の400に取り付けて見ましょう!!と言う企画です。はたして・・・付くのだろうか?
イメージ 2
 
 
先ずは2つを並べてみましょう!!うーん!!つくのかなぁ? ←しらじらしいですねー
                          CVK30                                             CVK32
イメージ 3
まずは物理的に・・・付くのか? 
CVK32の寸法ですが・・・TKさん情報によりますと
インマニ側外形 38.5mm  エアクリ側 外形 50mm との情報を頂きました。
で、CVK30の寸法を測ってみました。
 
インマニ側  CVK32         CVK30
    外形  38.5mm        38mm  
    内径    33mm          30mm
エアクリ側
    外形    50mm          50mm
 
エアクリ側は問題なし!! インマニ側は・・・TKさんに400のインシュレータをはめてみて頂いた所・・・ばっちり!!
どうやら計測誤差程度の違いだつたようです。
当然キャブピッチは同じだし問題なく付くようです。
ボア径+3mmは期待できますねー
この続きはぼちぼちUPして行きますので!!あしからず・・・