先日のツーリングの時キャブの調子がイマイチでした。アイドリングが安定しません!!
今日は定休日なので、キャブを掃除する事に・・・
タンク・アクセルワイヤー・等をはずし、
まずはキャブをはずしたところから・・・
車体側ですが・・・エアクリボックスが難点ですねー
ボックスレス仕様にしちゃうかなぁー
インシュレーターはこの間取り替えたので
まだまだだいじょうぶそうですねっ!!
フローと室も綺麗じゃん!!
あっ!!サビがぁーっ!!
この程度なら・・・
いやいや早期対策が長持ちの秘訣でしょか?
ハイ、タンクの話です。
つづいてパイロットスクリューです。
此処があやしいですねぇー
うーん!!汚れてはいるけど・・・
それほどでも
段つきも無いですし・・・
メインジェットも綺麗だったので
ホルダーから外さずに・・・
キャブクリナーに漬け込みです。
勿論、パイロットジェットも漬け込みましたが
写真が無いー
おおー綺麗になったデス
続いてニードルも外しまして・・・
一応掃除程度で、綺麗だし
適当に・・・
調整が付いていれば・・・
エアクリBOXレスにしたら
セッティング出来るのになぁー
べつにタダノ掃除ですから・・・
サッサと組みましょう!!
車体に組んで・・・様子を見にそこら辺を走ってみましたが、
アイドリング安定してます。何だかわからないけど・・・無事に直りましたー
試運転の途中、皆野辺りで SLが試走してましたー
ええっ!!終わりです。