明日死んでも後悔しない生き方をしよう (゚∀゚) -12ページ目

大雨

オフ車に対する認識の違い

オフ車に対する認識の違い 


そう。私は「バイクを倒したくない、傷つけたくない、壊したくない、自分が怪我したくない」派です。


何度かマスツーにも行きましたが、まさにこれ!この記事通り。だから林道のマスツーは嫌いで参加しなかったのです。


林道はソロツーで行くと危ないと言う人もいますが、いやいや、むしろ皆で行くから無理して危ない。独りなら絶対に無理しない。まさにこれ!

レッドバロン

NC700Xに乗っていたときは、HONDA Dream店でバイクを購入し、点検・整備もHONDA Dream店で行っていました。HONDA Dream店は、とにかく整備士が素晴らしい!


何が良いかって、


①ガラス張りの広くて整理整頓された整備工場で、オーナーが整備しているのを見ることが出来る。

②整備士としての腕が良い。

③何から何まで細かく説明してくれて、素人みたいな質問・疑問にも面倒くさがらず、きちんと分かるまで説明してくれる。整備士がとても信頼できる。

④通常の点検ではやらないところまで分解・清掃行い、シャフトやベアリングのグリス充てんまで行ってくれる。

⑤お陰で半年点検、一年点検に出すと常に新車のようなコンディションを保てる。

⑥点検には事前予約が必要だけど、その代わり待たされることなく、約束の日時に対応してくれる。


思い付くのはこんな感じかな?

とにかく良い印象しかなかったです。


そんな感じなので、今のバイクを買うとき、HONDA Dreamを離れることがとても不安でした。私自身も整備の仕事をしているので、信頼できる整備士がいるかどうかで機器のコンディションが大きく影響を受けることを知っているからです。


特にレッドバロンは有名な【KATANAファイナルモデル破損隠蔽事件】があったので、レッドバロンでバイクを購入することは不安でしかありませんでした。


そしてH2購入から2年が経過した今、感じることは、【次のバイクもバロンで購入したい】そんな感じです。購入前とまるっきり印象が変わりました。


私はこれまで、町の小さなバイク屋さん、HONDA Dream店、レッドバロン、その他有名チェーン店でバイクを購入してきましたが、その印象は下記の通りです。


@町の小さなバイク屋さん。

お店の人は気さくで人情があって凄く良い。整備費用(以下レバレート)も安価。その反面、常時人手不足で一度バイクを預けたら数日帰ってこないことも良くある。手が空くまで雨ざらしの駐輪場で放置されるため、返却されたときにはバイクが普通に錆ている。チェーンなど下回りの点検・整備をしたあと、上回り(ボディー)がグリスの汚れだらけで拭き取りすらしてない。駆動系の整備は強いけど、電気系の整備は得意ではない。(ETC取り付けお願いしたら配線が酷くてびっくりした)


あくまでも私が通ってたお店の話で、全てのお店がそうだとは言いません。それと良くも悪くも整備内容が【値段相応】と言うことです。


「とにかくレバレートが安ければ安いほど良い!」とか「維持費用にあまりお金をかけられない」って学生さん等には良いお店だと思います。


@レッドバロン

良くも悪くも町の小さなバイク屋さんとHONDA Dream店の中間の感じ。必要十分かつ適度なレベルで点検・整備してくれて、レバレートは大手としては格安。整備士が信頼できるかどうかはお店による(人による)。整備内容と費用のバランスがとても良い。と言うか、コスパは凄くいいと思う。


結局何が言いたいのかと言うと、HONDA Dreamが色々と良すぎたので、最初はレッドバロンでバイクを買うのが不安だったけど、一度レッドバロンでバイクを買ってみたら、レバレートと整備内容のバランスが一番良くて、とにかくコスパが良いです。次のバイクも出来ればレッドバロンで買いたいって話です。


次のバイクはレブル1100DCTがいいなーって思うけど、HONDAの大型バイクはHONDA Dream店でしか買えないのが残念すぎますね。ぶっちゃけHONDAは最高の技術と対応力があるけど、私個人的にはHONDA Dreamで購入したバイクは維持費用高すぎるのです。


一度レッドバロンで買っちゃうと、HONDA Dream店にはなかなか戻れません。一時間あたりのレバレートの差は大したことなくても、車検~車検(2年間)の整備にかかるトータル費用は物凄い差が出てくると思う。多分その差は5万円では済まない。下手すれば年間でそれぐらいの差が出るかもしれません。


これはお店の評価の話ではなく、買う側のお財布事情とかにもよるので、一概に良し悪しは言えません。最高の整備を望むなら、やはりディーラーで購入するのが一番良いかもしれません。


駄菓子菓子、私個人的には年間の維持費用や作業内容を見たとき、レッドバロンはとてもバランスが良い!コスパがとても良い!と感じました。


他にもレッドバロンがいい!と思ったところは沢山ありますが、レッドバロンの回し者みたいになりそうなので、この辺でやめておきます(笑)


【追記】

このブログを書いたのは、

①レッドバロンでバイクを購入した感想
②HONDA Dreamとの比較

ここが言いたかっただけで、バイクを買い換えたいとか、そう言う話ではありません。H2はもう暫く乗ると思います。

単にレッドバロンの感想をブログで伝えたかっただけです。個人的には【バイクは移動手段の道具】であり、楽しく乗れれば別になんでもいいと思ってます。

「次のバイクはレブル1100DCTが良いな」と書いたのは、買い換えたいと言いたかった訳ではなく、「HONDAの大型バイクはHONDAでしか買えないのが残念過ぎる」と言う話をしたかっただけです。

おしまいウインク