夜勤明けなのに、バイクで散歩してきました。

今日は夜勤明けで朝帰りでしたが、午前中はPC等でバイク関連の調べ物を行い、昼飯を食べた後、バイクで出かけました。目的はレーダー探知機とインカムの実売価格リサーチです。場所は東雲のスーパーオートバックス（ライコランド）。

途中、R357に出る前に、通勤ルートで毎日歩いている舞浜の桜並木を通りましたが、満開でとても綺麗でした。

ライコランドでは、目的の製品は見つかりましたが、ひとつは高かった（ほとんど値引きなしだった）のと、ひとつは在庫切れで、空振りでした。ただ天気が良かったのでバイクに乗れて気持ちよかったし、色んなバイクが見れて、目の保養になりました。その中で、特に「お！」と思ったのが、KAWASAKI　AR-80です。

私が高校生のころ、免許を取り、アルバイトをして、初めて買ったバイクがAR-50でした。こんなことを言ってはバイクが可愛そうですが、本当はお金があれば、HONDA　MB-XやYAMAHA　RZ、SUZUKI　RG-γが欲しかったのですが、それらは当時、高くて手が出ませんでした。仕方なく購入したのがKAWASAKI　AR-50でした。

AR以外のバイクは、太いタイヤで迫力があり、エンジンも水冷だったので、ルックスは大きなバイクを縮めたよな格好良いスタイリングでしたが、ARは空冷エンジンで見た目がスカスカ、タイヤも細くとても華奢で、自分で買っておきながら、当時は「ダサいバイクだなぁ・・・」と思っていました。ただ乗ってしまえばそれも関係なくて、友達とひたすら遠くまで遊びに行ったのは、今では良い思い出です。

全体的なシルエットは良く覚えていましたが、もう20年以上前のバイクなので、メーター周りを見ても当時の記憶がなく、「懐かしい～♪」と言う感覚がありません。「あー、こういうデザインだったんだなー」と言う新鮮な感じです。ハンドルもセパハンで、調整が出来ることを今日始めて知りましたｗ

ちなみにオリジナルではビキニカウルがついていますが、それがまたダサくて、買ってからすぐに取り外してネイキッドにしましたが、このオーナーの方も同じみたいですね。

お尻付近のデザインは、昔のGPZの流れを感じますね。昔のバイクはやたらウインカーがでかい！ブレーキランプも巨大ですが、ウインカーはそれより少し小さいぐらいです。今あらためてこのバイクを見ると、「これはこれで格好良いなー」と思いますね。安くて軽くて良いバイクだと思います。しかしこのオーナー、随分綺麗に乗っていますね。目立った錆びも傷もなく、改造もしておらず、オリジナルの原型をとどめています。おみごと。

以上、なんだか尻切れトンボになっちゃいましたがおしまい。