最近毎日考えること
結構真面目な話、体調があまり良くない。
単なる老化なんだけど、
視力の低下（特に夜眼が見えない）、
筋力の低下による腰痛と、それによる寝不足、
これが原因で、バイクに乗りたいと言う気持ちが小さくしぼんでしまった。
バイクが上手く扱えなくなってきて危ないし、
バイクが怖いと感じる様になってしまった。
近年は気候変動に伴う夏暑すぎ冬寒すぎ問題も多少あるかな。
冬は多少乗るけど、夏は全く乗らなくなってしまった。
もうバイクに飽きたのかな？とも思ったけど、
多分そうじゃなくて、
原因は体力不足、寝不足、視力の低下、
そこから来る上手く扱えない恐怖心。
結構本人は真面目に悩んでいるけど、周りにはなかなか理解してもらえなくて、意外と辛かったりする。
それと同時に食がとても細くなった。
ライダー仲間が好んで行く爆盛のお店どころか大盛りも食えない。普通盛りですら量が多く感じる。
駄菓子菓子、何故か痩せない。
むしろ何故かデブまっしぐら。
これも理解してもらえなくて意外と辛い。
毎日のようにバイクを降りようか？とも考えるけど、本気でバイクに飽きた訳じゃないから、バイクを辞めたらすぐに後悔するのは分かっている。
バイクを手放したらまたすぐに欲しくなると思う。
いっそ125cc、250ccぐらいの近所をプラプラする程度の排気量まで落とそうか？と毎日考える。
若い人にはなかなか理解してもらえないけど、
恐らく私より年上の先輩方には理解してもらえると思うし、
同い年ぐらいのおっさんおばさんの中には似たような心境の方も結構いるんじゃないだろうか？
北海道も九州もバイクで行った。
あとは四国へ行ってないのだけが少し心残りではある。
以前九州へ行った時、定年後にはるさん、お蝶夫人と九州で会う約束をした。それまであと約3年。
果たして約束は守れるのだろうか？
ぶっちゃけ正直言って難しい。
もうバイクで遠征するのは疲れてしまった。
最近は終わりのバイク、今後の身の振り方、毎日そればかり考えてしまう。
お勉強会
軽自動車
去年の3月に【車を買い替えました】って記事を書きました。1年弱乗ってみた感想です。
前の車はHONDAのモビリオ。中身（エンジンとシャーシ）はFITと同じ。FITよりボディーが大きくて、今で言うハイトワゴンのはしり。3列シートのファミリーカー。使い勝手は最高に良かった。二世帯家族で旅行にも行けたし、荷物がたくさん詰めて、キャンプにも便利でした。
今の車は日産デイズ・ハイウェイスター。軽自動車なのに200万円もしました。今時の軽自動車は高いですねぇ。
ほぼ通勤にしか使わないので短距離走ればいい、ほぼ私一人で乗る、家族は乗らない、燃費がいい、高速道路代が安い、税金が安い、オイル、タイヤ、交換部品が安い、とにかくなんでも維持費が安い、もう定年がそこまで見えてるのでそろそろ終の車を考えたいと言うことで軽自動車にしました。
結論としては判断は正しかった。とても維持費が安くなった。前の車は22年間？乗ったので、13年と18年で二段階に税金が上がってました。年間39,800円だったかなぁ？今はその1/4ぐらいです。
それどモビリオは22年間も乗ったので、今の車とは比較にならないぐらい先進機能、電子デバイスがついてなかった。今の軽自動車は高い代わりに普通車に搭載する最新機能を全部搭載してるので、比べ物にならないぐらい快適性が増してます。
とくに便利なのがオートブレーキホールド、オートパーキングブレーキ、オートヘッドライト（ON/OFF、High/low）、アラウンドスカイビューモニター、プロパイロット（いわゆる自動運転、正確には安全運転補助機能）あたりは超便利。最近ではこの辺がない社用車とかに乗ると面倒臭くて仕方ないです。高くても機能満載の軽で充分だなーと感じますね。
でもやっぱりイマイチな点もあります。それについて語りたい。
まずシートが小さい。これはドライバーと車が一番触れる部分なので、これがダメなのはかなり致命的なんだけど、こればかりは軽自動車だから仕方ない。座面の尻も小さいし、背もたれも小さいし、ヘッドレストも小さい。これはもう軽自動車なのであきらめるしかない。シートが小さいせいで、車中泊とかはかなり残念な感じです。モビリオの車中泊は割と快適だったから、その差が凄い。ここは軽自動車の残念なところ。
それと峠を走った時、横転するんじゃないか？と思うぐらい恐ろしくロールする。これも車幅が狭くて車高が高いからどうしようもない。
この2つだけはちょっと気になります。まぁ我慢出来ないレベルじゃないけど、この2つはどう頑張っても普通車の快適さには追いつけませんね。私のは車高が高いスーパーハイトワゴンじゃなくて、普通のハイトワゴンだからまだマシな方。車高と重心が高いスーパーハイトワゴンはマジで気を付けないとガチで峠で横転とかアリエールジャマイカ？知らんけど。
ただしロードノイズや振動なんかは昔の軽自動車に比べたら今のは凄く良いですね、高速道路を遠征しても腰や尻が痛くなるとか、車内の騒音で会話が出来ないなんて事はないです。
ぶっちゃけ軽自動車は遠征には不向きで近所の買い物に向いてる車ですが、自動運転がついてると、高速道路が恐ろしいぐらい快適で、しょっちゅう車で遠征するようになりました。
シートは小さいので座り心地は良くないけど、自動運転のおかげで疲れはモビリオの頃より遥かに少ない。感覚的には新幹線や観光バスにお客さんとして乗ってる感覚です。かなりの部分を車にお任せできます。
軽がどうこう言うよりも、最新機能満載の車が良いだけなんですけどね。よくネットで【そんな機能いらん！電子デバイスなんて運転手が下手くそになるだけだ！】って反論するお爺ちゃんがいるけど、その意見は半分は本当だし、半分はただの老害だと思う(笑)
技術を過信しちゃダメだけど、なんだかんだ言って最新機能の車に乗るとすげー！って感心しますね。機械は完全ではないけど、何も付いて無い昔の車より遥かに安全かつ快適なのは間違いないです。
軽自動車に200万円も出せるか！私も前はそう思ってました。でも実際は最先端の電子デバイスがない普通車よりも、最新機能満載の軽自動車の方が遥かに快適なんだなと思い知らされました。