お天気の回復を見込んで 由良岳に登ってみました。
アサイチは曇天で 少し遅めのスタート
道中、地震の影響か、、？ 土砂崩れや倒木多数・・・💦
登ってはみたけど 強風の曇天から少しお日様がチラ見
豆粒列車で 広角では風景重視ですね。
望遠でも 抜いてみます。
少しづつ雲が抜けて 数本撮影した後
完全に雲がなくなると この変わりようです。
トンネル出たところで一瞬だけ撮れそう。
日が差すと海の色が出ますが、強風で波が荒いです。
河口をひいて撮ったり
荒々しい日本海もよきかな？？
丹鉄サンガ列車がみれたので コレを最後にしました。
補給用水分しかり 望遠レンズと２台のカメラ
三脚やらかついで登るのは一苦労ですが
それなりの記録が 目的なので老体に効きます。
２時間ほど撮影して下山 河口付近でもう１枚。
お天気回復が 当たったのでスナップ撮りに行きます。
ではまた。
曇った嵯峨野観光鉄道も悪くはなかった、、、
と、思うが 二日後お昼からぽっかり予定が空き
今でしょ、ってなったんで 
・・・GO
晴れてますのでお顔真っ黒
まぁ、 黒いんですけど・・・💦
次に、移動したのは またもや俯瞰場所
久々に２台体制でやってみました。
そして、欲を出して場所変えて
LowKeyでしっとり撮れるか？
ゆる鉄も勉強しておかねば・・・
山影で 撃沈を最後にしました。
ここで時間切れ、、、 鉄友さんから
おろちDE10の 返却回送を教えてもらったが
間に合わずと 思ったので帰路につきました。
また、機会があれば 撮っておきたい列車です。
ではまた。
世間では 5月の大型連休後半だという
私はというと 連休が始まったところで お天気も不調気味
やることは 積みプラ崩し一択。
そして、タイトルは４月半ばの 🌸事情
時差ぼけブログとよんでくださいまし、
秋の嵯峨野は幾度か訪れていました。
が、桜コラボは未体験でして、、どうしても見ておきたかった。
というわけで、馬堀駅で 
パーキングに置いて ひと駅
来年には 機関車・客車ともに入れ替えの発表があり
桜とDE10が撮れるかどうか？？ ということで・・・・
朝は、めっちゃはれてたんですよ
次第に曇天になって、、、もう、、、 仕方ないです💦
桜の時期もこんなに身近に咲いてるとは・・・
最後に定番ショットで、、、
JR保津峡駅から コレ撮って終了。
桜とDE1０撮るミッションは 完了。
ではまた。
少し待つと 413系が見れそうでしたので
桜を絡めそうなところを探してもらいました。
今回は、黒いとやま絵巻ではなく １万３千尺物語
残念ながら お日様は薄らぐもの中に
もう少し後の 521系は夕光線の中
最後は 貨物で締めに致しました。
この後は、近場で晩飯を済ませて
濃ゆい一日の撮影も無事終了
あちこち案内してくれた お友達に感謝です。
３セク移管で めっきり訪問回数の減った北陸でしたが
まだまだあなどれない北陸の鉄道でした。
ではまた。
お昼を済ませた後も、桜探しに出撃。
少しずつ 青空が見え隠れ
とても居心地のよい 堤防で まったり撮影
犬とお散歩されています
もし 家の近場で こんな良い景色があれば・・・
焼肉確定です、、、💦
対岸でも 流しでチャレンジしました。
フィルムなら 24枚撮り１本で ２～３枚だけ撮れてた
みたいな確率でしょうか？？ 恐ろしいです。
更に俯瞰気味な 公園からも狙ってみます。
うすらうすら アルプスの山々が浮かんで・・・
またもや 移動してみました。
盛りだくさん攻撃に答えてくれてありがとう。
ではまた。
