ターゲットにスクエアにアドレスをとり




バックスイング、ターゲットと反対側の鏡に映った姿は




フェース向き良し、背骨も伸びてる。




膝も開いてないな




二度三度、ダウンスイングの軌道を確認




力を抜いて、筋肉には軽い緊張感を保ち



トップへ向かいます




自分で一番力強く、右肩口から引き落とせるポイントで切り返し





切り返しのポイントだけ、筋力を使って



インパクトまでは、また軽い緊張感を筋肉に感じながら



ヘッドがボールへ届くのを待ちます。





ここです。



インパクトでグリップと手首が、綺麗に返ります。再び、力を入れるポイントです。

不調の原因
力を入れるポイントも重要だが、その挙動の前後も大事。これ、忘れてたね。
(´Д`)
アドレスで、ターゲットに対し、スクエアになるように構えます。



そして、バックスイング。



またまた、飛球線と反対の鏡をみる。




フェースは開きすぎてないな。




何度かフェースが極端な開閉、または、開きっぱなし、閉じっぱなしになっていないか確認する。そして




インパクトまで、重力、遠心力を感じながら一気にスイング。






はい。



インパクトでとめる。



ボールはどんな軌道でどこにとびましたか?




(;-_-+
何が不調の原因か探っています。



一つは、バックスイングが強すぎて、スイングバランスがとれず、これはわかった。




次にバックスイングが強すぎた為、切り返しポイントがばらつき、バランス崩し。




バランスを保つために、強くインパクトしようとして上半身が、起き上がってしまう。




当然、力が分散。





さて、どう修復するか?





バックスイングを、ゆったりと。そして、飛球線と反対にある、鏡をみる。




フェースの向きを確認。



問題なし。




じっとその構えのまま、考える。



ああ、そうだ。




スイング中左目でボールを見続ける、これで、直りそうだな。




うむ。




前より、いい弾でてるよ。

( ̄□ ̄;)!!
ドライバーのスランプから脱出できません。(;-_-+




ウェッジでアプローチをする時に、箸でおかずをつまんで食べる時の、箸を持つ手の感じで、グリップしスイングする。


この感じでドライバーを振ってみます。
力が入り過ぎると、スイング軌道やら、分からなくなるので。




スイングの骨組みを確認する。



そして、肉付けをします。


成る程。(´Д`)
グリーンまで狙える距離。
残り距離より、余裕のある番手で緩んでしまい、ショートした時、よく後悔するし、グリーンまわりで一打無駄に消費してしまいます。


これを連発すると、スコアが伸びません。





こんな日は、フルスイングをせず、パンチショットを多用する。





パンチショットは、スピンがかかり難いので、距離がでます。





余裕のある番手で、楽に打てる!



という場合もありますが、少し距離が足りない番手で、パンチショット!


ミスした時のリカバリー方法は、引き出しが多いほどよい。