街乗り化第一弾
ハルキ君勝ちましたね＼(^o^)／
レース１も2位だったし・・・
いまランキングも2位なんで、次のSUGOを2連勝してラインキングトップ⇒チャンピオン取って貰って、BSBかWSBKかMoto2辺りに行ってもらいたいもんです。
5月29日（日）
XR100R号の街乗り化第一弾として、メインキーの取り付けを行いました・・・
メインキーを付けると何が良いのかって・・・
いままではエンストさせることで猿人を停止していたんですが、キーをひねる事によりエンジン停止できます(;^ω^)
・・・
街乗りバイクで毎回エンストさせるって・・・
ハンドル左にキルスイッチ付いてるんですが、レース時の車検対応のため、文字通りスイッチを付けているだけで配線はどこにも繋がっておりません( ´艸｀)
ようやくメインキーで猿人停止できます(｀･ω･´)ゞ
適当に配線したら上手く機能してくれました('◇')ゞ
ついでにアマゾンで見つけたタコメータを試したんですが・・・
なんと2000円以下(@_@)
でも反応が遅くて使い物にならんのかなぁ～
なんて思っております。
取り付け位置の問題もアリ、そのまま部屋に持ち帰りました・・・
XR100Rリアサス考３
5月11日（水）
テレワークでワークの合間に・・・
2号リアサスのオイルをヤマハの15番に交換・・・
バネを外して・・・
半田を吸い取って・・・
オイルを入れ替え・・・
小学生用の小さなスポイトでオイルを入れて行くのが一番シンドイ(´・ω・｀)
頑張ってオイルを入れ替え・・・
はんだ付け・・・
今度はうまく行きました(｀･ω･´)ゞ
5月12日（木）
仕事より帰宅し・・・
サスを見ると・・・
えっ( ﾟДﾟ)
オイルが滲んでる？
よく見たらもうサビが浮いてました・・・
下地を作るのにメッキ？部分を剥がしちゃったからですかねぇ～
すぐさまサビ転換剤を塗ります(;^ω^)
すんごい失敗感が('◇')ゞ
5月14日（土）
早朝まで雨降り・・・
朝から鈴鹿サンデーの予選を見て・・・
駐車場が乾くのを待つ・・・
昼からXR100R号のリアサス弄りを行いますた(｀･ω･´)ゞ
まずベンチマークとして、1号サス状態で駐車場をクルクル周ります・・・
・・・
やっぱ悪くない・・・
オイル交換した2号サスに交換・・・
かなりエェ感じ(@_@)
・・・
それはそれとして・・・
本題のWPのリトライを開始・・・
フレームの干渉していた部分をちょっと削りました('◇')ゞ
さぁ下側のボルトを入れようとすると・・・
・・・
高さが合わない( ﾟДﾟ)
あっ、車高調カエルの忘れてた('◇')ゞ
一番低くにサス長を調整し・・・
再度取り付け・・・
微妙に合わない(´;ω;｀)
一筋縄ではイカン(´・ω・｀)
しゃーないんで、2号サスを車体につけ・・・
駐輪場に仕舞うのであった・・・
1号サスは家に持ち帰り・・・
バネを外して綺麗にしました・・・
これが
↓
これに
あんまり変わらんか(;^_^A
XR100Rリアサス考２
5月8日（日）
前日近スポまで配達して貰った部品を試すべく・・・
朝一よりXR100Rを弄りました・・・
届けてもらった部品は↓こちら・・・
NSRとかNSF系のリアサスをエイプやXRで使えるようにするアダプターです＼(^o^)／
いきなり交換するのではなく、それぞれのサスの状況を確認する事に・・・
で、まずは1号サスで駐車場内を軽く走り・・・
ふむふむ・・・
駐車場内だとそんなに悪くない・・・
次・・・
ナンチャッテOHした2号サスに付け替え・・・
駐車場内を走る・・・
減衰不足(´・ω・｀)
オイルが柔らかすぎるようです・・・
ほぼ3号サスと同じ乗り心地
半田剥がしてオイル抜いて、硬いオイルに交換してみます(;´･ω･)
で、ここからが本題のWP装着です＼(^o^)／
WPの下側にアダプターを付け・・・
頭（フレーム側）のボルトを差し込む・・・
下側（リンク側）のボルトを入れようとするも・・・
もうちょっと前に行って欲しい・・・
行って欲しいが・・・
行ってくれない(´・ω・｀)
原因を知るべく・・・
上に目線を動かす・・・
・・・
ちょっぴりサスの頭がフレームに干渉しています(;'∀')
WPとかはサスでかいっすからねぇ～
ぢゃ上下逆転してみる？
今度は上下逆転し、別体タンクのホースが出てる側にアダプターを付け・・・
リンク側からボルトを差し込む・・・
次にフレーム側にボルトを刺そうとするも・・・
ちょい入らない(;´･ω･)
おしぃ・・・
・・・
原因を知るべく、目線を下に向けてみる・・・
別体タンクへのホースとバンジョーがスイングアームに干渉(@_@)
ホースの出口を反対側（右側）にしようかと思いましたが、クリアランスは更に少なく・・・
一筋縄ではイカン・・・
スイングアームを叩くOR削る・・・
それともフレーム側の干渉部分を少し削るか・・・
まさか、別の付きそうなリアサスを買う( ﾟДﾟ)
自分的にはフレーム側を削るに1票です( ´艸｀)
グラインダーの出番ですね('◇')ゞ
時間切れに付き・・・
とりあえず1号サスに戻し・・・
駐輪場へXR100R号をしまったのでした(´・ω・｀)
未来はあるのだろうか('◇')ゞ