やっぱ痛い(´;ω;｀)

世間では裏グラチャンなるものが開催されているハズの2月24日（日）

オレ様は近スポで練習していたのであった('◇')ゞ

ホンマは土曜日が空いていて良いんですが、週半ばまで天気予報上ぐずつくはずだったことと、金曜日飲み会があったので、日曜日に練習することにしました＼(^o^)／

張り切って7時ごろ到着しましたが、すでにピットの前半部分は埋まっておりました(´;ω;｀)

なもんで、すみっこの方でひっそりと暮らしておりました・・・

走行前にポンダーを付けて衝撃が(@_@)

フォークの前側に着けると、油温計に干渉します(´;ω;｀)

でも大丈夫・・・

横に着ければよいんです( ´艸｀)

今日はマァマァ調子よくって、44秒の中盤ぐらいでは走れます・・・

でも調子に乗って最終セクションでアクセル開けたら、ＭｏｔｏＧＰバリのハイサイドを食らいかけました(;´･ω･)

超絶テクを駆使して事なきを得ましたが・・・

で、実は新車のＮＳＦの新車を買った時についていたダンロップのＫＲ３３７をはいとったんですよ・・・

フロントはまぁエェんですが、リアがやっぱりアカンポイです(´・ω・｀)

クランクでも滑るし、最終セクションではハイサイド食らいそうになるし・・・

怖いんでＢＳに戻しちゃいました( ´艸｀)

そうしたら、今度フロントが曲がっていきません(´;ω;｀)

僕ちゃんどうしたらエェんでしょうか(´・ω・`)

髪様ぁ～

あっ、ちなみに・・・

胸すっげぇ～痛いっす(´;ω;｀)

やっぱ次の土曜日に整形外科行きます(｀･ω･´)ゞ

あのブラジャーみたいなバンド貰います(´・ω・｀)

油温計ステー

先週コケて胸を打ったんで、今週は練習お休みしました(´・ω・｀)

コケてから3日ぐらいした時が一番痛かったです(´;ω;｀)

鼻水もすすれない状況だったんで、今週土曜日の午前診に行こうと思っていたところ・・・

金曜の晩にはエェ感じに収まりかけてきたんで行くの止めちゃいました(;´･ω･)

鼻水すすれましたから・・・

でも、まだ痛いっす( ´艸｀)

で、土日で何にもせんのもアレなんで・・・

油温計のステーなど作ってみました＼(^o^)／

前回練習時はトップブリッジになんちゃって仮止めしております(;´･ω･)

旧車両のメータ周りは↓な感じっす。

３０００回転以下表示の無い、レーシーなタコメータは、スポンジっぽいメーターステーにはまってるだけで、固定されておりません。

なもんで、スポンジっぽいメーターステーを止めてた、なんちゃってのプラ製ピンを長いボルトに変えて、カラーを噛ませてステーが固定できるようにしておりました。

新型のメーターはメッチャデカい＋メータのプラ部分にステーからダイレクトにネジ留めされてるんで、メータと共締めはアカンぽい気がする(´・ω・｀)

なもんで、チョークの部分に共締めすることに・・・

土曜の夜に、何となく妄想でサイズと形を型紙に起こし・・・

何となく１．５ｍｍ厚程度のアルミ板をカッターで切り出し(;´･ω･)

てけとーに曲げて・・・

仮作成しますた・・・

日曜日の昼飯食った後から、現調し取り付けました・・・

油温計＋カウル付けてみると↓な感じ・・・

見えにくいですが、まぁこんなもんかと・・・

どう考えても、スマホは付けれ無いなぁ～

ど～しょ('◇')ゞ

(´・ω・｀)

今年最大級の寒波がやってくるとか、来ないとか・・・

そんななか、近スポに練習に行きました('◇')ゞ

まるち全国の準備でしょうか・・・

近スポさん、なにやら工事をしておりました・・・

到着して、まずはタンクとフレームの間のゴム・・・

ＲＳ１２５のパーツリスト通りの向きに付けなおします( ´艸｀)

こっちはマフラーステーの関係で、タイラップ1本どめっす(;^_^A

走行時間になりましたが、とにかく寒いっす

走り出して3周で手が痛くなったっす・・・

だからまずは3周でお終い( ´艸｀)

午前中はダラダラと、そんな感じで走りますた・・・

このままぢゃイカン！

と思い、気まぐれでチェーンを洗いました・・・

とっても汚かったっす( ﾟДﾟ)

そして一抹の期待を込めキャブボックスを外し、ファンネルを装着するのであった(｀･ω･´)ゞ

チェーンとファンネルで、ビックリするほどスピードが出るはず・・・

出るはず・・・

と、信じて昼からの走行に・・・

走った結果は・・・

体感できません(´・ω・｀)

そのままの状態で、土曜モギーを迎えるのでありました(｀･ω･´)ゞ

そうです、今日は無料模擬レースの日なんです。

でも、オシリ愛は全く来場されていません(´・ω・`)

グリッド抽選は2番手＼(^o^)／

台数少ないので、Ａクラス、Ｂクラス混走です！

優勝は無理でも、3位以内には入れるんとチヤウ？

とか、捕らぬ狸の皮算用してたりします(;´･ω･)

まぁ、このバイクでスタートしたことないし、どんな感じなのか楽しみでしたゎ・・・

でもねぇ～スクーターが2台も居るんですよねぇ～

進入速いっすからねぇ～

ちゅう間にシグナルがブラックアウトしてスタートっす！

ミートはマァマァ・・・

ポールの人に続いて1コーナーに入ろうとしたら、スクーターの人が鬼突込みで間に入って来ます( ﾟДﾟ)

2コーナーから3コーナーの間で、カイセイ君にも抜かれます（´・ω・｀）

4番手で最終コーナーに入りますが、スクーターは直線が伸びません。

だから直線で3番に上がります＼(^o^)／

でも、1コーナーで刺し返されます(´;ω;｀)

このパターンを2回ほど繰り返し・・・

これじゃタイムも上がらんしイカン(# ﾟДﾟ)

ちゅうことで、3回目は無しにしてもらうため、インを殺して1コーナー入りました( ´艸｀)

それから2周ぐらい走ったんでしょうかねぇ～

驚くことに周回遅れが現れ始めましたΣ（・□・；）

Ｂクラスの１台はことなくかわせ・・・

また1台現れた(@_@)

こっ、これはＡクラスやん(*_*)

ＫＴＣコーナー（左コーナーっす）で丁度タイミングがあっちゃいました・・・

躊躇したらスクーターに差されるんで、心の中で『お願いだから譲って』と念じながら、強引にインに飛び込みました＼(^o^)／

するとですね・・・

まったく気が付かれてなかったようで・・・

ガッツリ寄ってこられました(´;ω;｀)

こっちはインベタで入って、まだバイク寝てない状態で被せてこられたんで、相手のアッパーカウル辺りとオレ様のブレーキレバーが当たり・・・

気が付いたら転倒しておりました(´;ω;｀)(´;ω;｀)(´・ω・｀)

左コーナーなんですが・・・

何故か右にこけてました( ´艸｀)

何やら良く分からん事になっておりまして・・・

急いでバイクを起こすと・・・

ブレーキレバーがごっつい下向いておりまして・・・

スクリーンがどっかカクレンボしちゃってて・・・

クラッチレバーが何故か上を向いておりまして・・・

まぁレースも終わりそうなんで、そのままピットに入っちゃいました(´;ω;｀)

ピットでバイクを確認すると、損傷は無かったんで良かったんですが・・・

ステップにキズが入った事・・・

ハンドルのバーエンドにキズが入った・・・

なんちゃら言う所のアクスルボルトにキズが入った・・・

ほんでもって、なぜだかカウルの左にぶつかったバイクの塗装が付いてました( ´艸｀)

よ～分からんですゎ( ´艸｀)

鬼フロントブレーキで前転して、オレ様のバイクが相手のバイクを乗り越えた？

その割には損傷ないし・・・

クラッチレバーが上を向いているのは、先ほど何となく分かった気がしております(;´･ω･)

コケてしばらくしたら、なんだか胸が痛いなぁ～

と思ってたんですよ・・・

こけた時・・・

キット左ハンドル周りが胸に当たったんだろうなぁ・・・

的な(;´･ω･)

ノリックもこのパターンで死んじゃったし、命あるだけ良しとしましょう・・・

っちゅうことで、大事に扱ってきた新車も傷物になりました(´;ω;｀)

ブレーキガード買おうかなぁ～